Czy EVA Air to najlepsza linia lotnicza?
Jest masowe głosowanie na najnowszą ankietę na Thailandblog. Na pytanie „Kto Twoim zdaniem jest najlepszą linią lotniczą do Bangkoku?” Do tej pory komentarz zostawiło ponad 100 gości.
Po dwóch dniach widać, że EVA Air prowadzi. Z 30 głosami (27%) już teraz jest znaczna przewaga nad drugim China Airlines, które do tej pory otrzymało 12% głosów.
Niespodzianką jest niewątpliwie Air Berlin na czwartym miejscu. Linie Air Berlin latające z Düsseldorfu słyną z ciasnych miejsc siedzących i czasami nieco ograniczonej obsługi na pokładzie. W takim przypadku ceny biletów lotniczych będą miały duże znaczenie.
Zostaw też swoją opinię
W odpowiedzi na ten artykuł chciałbym poznać Twoją opinię na temat tego, dlaczego preferowany jest system EVA Air. Jeszcze nie głosowałeś? Możesz wziąć udział w prawej kolumnie na dole strony.
O EVAAir
EVA Air to linia lotnicza z Tajwanu, założona w 1989 roku. Eva Air lata, w zależności od okresu, do 4 razy w tygodniu z Amsterdamu Schiphol do Bangkoku iz powrotem. Ta linia lotnicza zdobyła już wiele nagród. EVA Air to jedna z najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie.
Zwłaszcza klasa Evergreen Deluxe na pokładzie 747-400 Combi jest bardzo poszukiwana przez pasażerów podróżujących do Tajlandia latać. Fotele i przestrzeń na nogi są bardziej przestronne, a obsługa bardziej luksusowa. Jest to klasa pośrednia między klasą ekonomiczną a biznesową.
Evergreen z EVA jest rzeczywiście dobry. Jednak ma znaczenie, czy latasz „starym” Boeingiem 747, czy nowym 777. Wolę 747.
Rezerwacja z Tajlandii jest czasami bardzo droga w EVA. Z AMS bilet Evergreen kosztuje około 900 euro. Z BKK to samo krzesło nagle kosztuje 1200 euro w obie strony. Płacenie za pośrednictwem strony internetowej EVA holenderską kartą kredytową również może być drogie. Cena w THB jest następnie najpierw przeliczana na USD, a następnie z powrotem na Euro.
I na koniec: EVA ma obecnie zwyczaj odwoływania lotów z powodów „technicznych”. Ponieważ ta linia lotnicza nie lata codziennie, może to być bardzo denerwujące w przypadku wakacji lub podróży służbowej.
W EVA (za pośrednictwem biura podróży w BKK) kilka razy zauważyłem, że rezerwacja n TH była znacznie tańsza niż w Holandii.
Ale potem BKK – AS – BKK, co oczywiście większości ludzi nie będzie dotyczyć. Zauważyłem również, że pojedyncza podróż z BKK jest łatwa do zarezerwowania, az Amsterdamu tylko loty w obie strony.
Leciałem raz „nowym” 1, strasznie duszno. 777 ok. Jednak 747 byłby już używany na innych trasach, więc ostatnim razem ponownie z 777. Zauważyłem, że obsługa w klasie evergreen jest również uboższa, rzadziej chodzi się z napojami i przekąskami (zawsze można zabrać ze sobą) torba z rzeczami nocnymi została uproszczona itp. Najważniejsza pozostaje dodatkowa przestrzeń
W tym roku ponownie poleciałem KLM… samolotem 777.
Ta maszyna ma niską zawartość tlenu, więc nie mniej niż 4 pasażerów musiało używać tlenu!. Według personelu jest to spowodowane przez Boeinga ze względu na oszczędności kosztów tlenu… naprawdę. \Mam astmę, więc poszłam pierwsza.
Skandaliczny. Personel chciałby również ponownie zobaczyć 747.
Dobre doświadczenia z Evą, chociaż tym razem uznałem, że stawka (bilet 5-miesięczny) jest bardzo wysoka
Frank F
Leciałem raz z EVA Air i rzeczywiście dobrze. W tym czasie latałem też samolotem Evergreen deluxe. Myślę, że jesteś z przodu nosa, jeśli dobrze pamiętam. Parawan na siedzeniu przed tobą, przestrzeń na nogi to 38 centymetrów (właśnie sprawdziłem), siedzenia są też szersze niż w klasie ekonomicznej. Dobrze, jedz, regularne przekąski i pij wystarczająco dużo.
Dobry stosunek ceny do jakości, za bilet zapłaciłem około 800 €.
Nawiasem mówiąc, głosowałem również na Air Berlin, ponieważ ostatnim razem zapłaciłem około 500 euro, a siedzenia mogą być przez to trochę ciaśniejsze. Tabletki w nim i śpię, budzę się ze śniadaniem.
Zostawiłbym tę pigułkę w spokoju, nie jest taka dobra.
Ze względu na niestabilność ciała możesz mieć problemy z krążeniem, co może ujawnić się nawet po 2 miesiącach.
Wskazówka medyczna
Przepraszam, ale to nonsens. Pigułka nasenna (jaki lek) jest bardzo przydatna, aby stłumić jet lag i doprowadzić organizm do niezbędnego odpoczynku. BV Temazepam 10mg.
Używany również przez załogę lotniczą PO locie w hotelu.
Frank-były lotnik
Szkoda, że Eva Air nie lata z Niemiec. Koszty przejazdu do Amsterdamu iz powrotem są zbyt wysokie, dlatego Eva Air nie jest dla mnie interesująca. Niemcy pozostają również tańsze, jeśli chodzi o podatek lotniczy do zapłacenia. Różnica jest coraz mniejsza, ale oszczędność czasu jest ogromna. Jestem w domu z Niemiec. Z Amsterdamu będę w samochodzie jeszcze przez 2 godziny, z korkami lub bez. Jedynym rozwiązaniem byłyby Niemcy Amsterdam-Tajlandia. Będę musiał dowiedzieć się, czy to trochę pasuje, ale obawiam się, że czas oczekiwania znów wzrośnie, a koszty też. W każdym razie nigdy więcej Emirates z tymi strasznymi 9-godzinnymi czasami oczekiwania w Dubaju (w środku nocy). Nie rozumiem, dlaczego nic z tym nie robią, ponieważ myślę, że przyciągnęliby znacznie więcej pasażerów.
Biorąc TVG (pociąg dużych prędkości, idealnie!
Szczery
Lataj z EVA z powodu Evergreen. Trochę drożej, ale jesteśmy w porządku. Nawet biorąc pod uwagę czas lotu, jest to dla nas w porządku. Ale jak wspomniano powyżej: dość łatwo anulują lot. To zwykle jest czwartek. Lecimy w czwartek w lutym. Irytuje mnie to, że kiedy chcesz „darmowego” uaktualnienia z Evergreen do Business (przy 25.000 XNUMX mil), nagle mają pełny Business. Może to być w innym okresie, ale wtedy niestety pracuję.
Aktualizacja do wersji Business zwykle odbywa się bez problemów, ale może zależeć od okresu. Swoją drogą „biznes” (na górze) nie oferuje wiele więcej, przestrzeń nie jest dużo większa, obsługa i posiłki są o wiele lepsze. Często jednak uważam, że na górze jest zbyt gorąco i czasami duszno, ale to prawdopodobnie kwestia osobista.
Kilka razy miałem nawet „darmową” aktualizację, ponieważ evergreen był pełny.
Ostatnim razem bardzo dziwne doświadczenie, stanie w kolejce do odprawy EVA w BKK, gdzie obsługa (ze względu na overbooking na 8 miejsc) próbowała przekonać pasażerów do wymiany wiecznie zielonego biletu de luxe na bilet w klasie ekonomicznej z Chin Powietrze, które opuściło godzinę wcześniej. Najdziwniejszy komentarz: „Zostalibyśmy wówczas wpisani na chińską listę rezerwową, więc nie ma gwarancji, że naprawdę będziemy mogli polecieć z Chinami, a jeśli to się nie uda, jutro będziemy wśród pierwszych. Wydrukowano także całą historię/prośbę, a przy stanowisku odprawy zawieszono kartkę papieru, którą wręczano każdemu pasażerowi w kolejce.
Co najdziwniejsze, znaleźli też kilku kandydatów, którzy mieli nadzieję zaoszczędzić godzinę czasu.
Więc zapłacić 300 euro więcej za wiecznie zieloną klasę, aby latać z konkurencją ekonomiczną? Czy EVA Air ma tak małe zaufanie do własnego produktu?
Aktualizacja.
Dałem za to 35000 2011 mil w lutym 25.000, czy to prawda XNUMX XNUMX
Proszę o odpowiedź.
Bedankt
Eva air to rzeczywiście dobra firma, szkoda tylko, że nie możemy zarezerwować jej za każdym razem, żeby lecieć z Evą. Jest zawsze w pełni zarezerwowany. Bardzo przepraszam!!!
KLM wydaje mi się lepszy, niestety dla mnie za drogi i to EVA przekonuje mnie jako klienta. Po niezliczonych lotach EVA nadal jestem bardzo zadowolony.
Drogi,
Mówię po belgijsku i zawsze odlatywałem z lotniska w Brukseli. Raz z quantą lecącą z Londynu do BKK, nigdy więcej, w Londynie też musiałem czekać ponad 9 godzin, a potem po przylocie do Brukseli nie było ze mną bagażu, odpowiadam, nie miałem czasu w ciągu tych 9 godzin przenieść ładunku bagażu . Zawsze latam z Ethiadem i nigdy nie płacę więcej niż 850 euro. 6,5 godziny lotu z Brukseli do Abhu dabhu, czekanie tam 2,5 godziny i powrót 6,5 godziny do BKK. Co uważam za bardzo wygodne, ściana lata teraz przez 12 godzin za jednym zamachem, nie, dziękuję, moje kończyny wariują. Obsługa jest doskonałej jakości i dostajesz wszystko, o co prosisz, dobre jedzenie i czerwone wino. Własny ekran i tak dalej. Nigdy nie śpię w samolocie, po kilku godzinach spaceruję i ćwiczę z tyłu samolotu. Leciałem już z Ethiadem 12 razy i jestem bardzo zadowolony, cena nie jest droga, można polecieć nawet za około 550 euro, ale trzeba rezerwować na czas, co oczywiście nie zawsze jest możliwe. Pozostaję lojalny wobec Ethiad.
mvg Francky
Eva Air jest już najlepsza ze względu na dobry personel, wystarczającą ilość miejsca na nogi, także w Y. Jedzenie jest nawet bardzo dobre. oceń nieco więcej niż inni, ale jeśli nadal jedziesz do Tajlandii na 3 miesiące, to również powinno być możliwe.
Złe doświadczenia z KLM: mało miejsca na nogi. Śniadanie składające się z szarego błota, w którym stewardessa nawet nie wie, co w nim jest.
Płonące światła siedzeń, ale nie ma stewardessy.
Reklamacje nie są rozpatrywane. Wstyd dla narodowej „dumy””
Szczery
przepraszam za jakieś błędy w pisaniu
Żegnaj
Eva Air jest również moim ulubionym. Zwłaszcza przestrzeń w wiecznie zielonym. Tylko często rezerwowane z dużym wyprzedzeniem. 747 dobrze, 777 strasznie duszno
Chiny na drugim miejscu. Kiedyś był ulubionym, ale teraz często nie można go zarezerwować przez miesiące, pełne, a czasem bardzo dziwne ceny. Jedna przejażdżka o setki euro droższa od drugiej. Brak strzały do podniesienia.
Nasz stary, dobry, solidny KLM już dawno upadł. Ciasna przestrzeń na nogi, bez dodatkowej klasy, niesamowicie zła obsługa ze strony zrzędliwych stewardów. Na domiar złego fatalna niedbałość wewnątrz urządzenia. Purser chodzi ze śrubokrętem, aby przesunąć oparcie krzesła. Czasami przenoszony nawet 4 razy podczas lotu, ponieważ fotel był uszkodzony. Kilka razy lądują na zapasowym siedzeniu z tyłu, które jest również używane w przypadku choroby, lub przez pewien czas nawet na fotelu stewardessy, podczas gdy inny został umieszczony na chwilę na awaryjnym miejscu w kuchni. Dodanie stewarda: „Wyobrażam sobie, czy później złożysz skargę”, ale tak, nie czekasz na reklamację i odszkodowanie, ale na bezpieczny i komfortowy lot.
Nigdy nie latał liniami lotniczymi Berlin Air. Wyglądał kilka razy na ich stronie internetowej, nie wyszedł. Czasami nie podano cen, a czasem nawet dokładnych czasów.
Co więcej, z artykułu tutaj na blogu rozumiesz, że z orice jest dużo oszukiwania? Tanio tam, drogo z powrotem. ?
Halo
Byliśmy teraz w Tajlandii 12 razy i lataliśmy z Evą, a także z Chinami A
Myślałem, że Eva była najlepsza, ale w tym roku po raz pierwszy lecimy z Ver.Emirates
dzięki temu zaoszczędziliśmy ponad 400 euro.Mamy transfer 3 godziny, ale za to
Za 400 euro można dużo zdziałać.
Pozdrowienia
Reklama w USA jest optymistyczna, ale transfer trwa 3 godziny! Nie powinienem o tym myśleć….
Z Lufthansą/Thai Airways do Bangkoku transfer trwał lub trwa 2 godziny i to nie było miłe…..
Mimo to niektórym miło jest rozprostować nogi po długim locie pośrednim, ale ja nie mam nic przeciwko przesiadce przynajmniej na godzinę.
@Egberta. Gdybyś znał lotnisko w Dubaju, wiedziałbyś, że czekanie 3 godziny nie powinno stanowić żadnego problemu! Bezpłatny internet i Wi-Fi, wiele restauracji, idealne miejsce na zakupy, irlandzki pub itp. itp. Nie widzę problemu. Nie chcę być w samolocie przez 11 lub 12 godzin. Więc emirates to dla mnie najlepsze rozwiązanie z bonusem w postaci A380! Więc wiesz, co to miejsce na nogi i obsługa!
Tylko komentarz dla którego KLM jest dla nas numerem JEDEN!!!!!!
Lecieliśmy wszystkimi liniami lotniczymi dwa lata temu, gdy byliśmy jeszcze mobilni. Do czasu pojawienia się problemu medycznego, a mianowicie zużycia tlenu na pokładzie samolotu. Wszystkie firmy, z wyjątkiem jednej (KLM), miały problemy: jedna poprosiła o dodatkowe 800 dolarów, druga wymagała rezerwacji dodatkowego miejsca do czasu, aż zadzwonimy do KLM, gdzie poproszono nas o skontaktowanie się z KLM Care i zapewniono nas, że nie ma żadnych dodatkowych kosztów dla nas, więc wystarczyło dokonać rezerwacji, a następnie ponownie skontaktować się z nimi i podać numer rezerwacji. Po zarezerwowaniu dwóch biletów ponownie zadzwoniliśmy do KLM Care i zarezerwowano dla nas specjalne miejsce z wliczonym w cenę prądem. Powiedziano nam również, że moglibyśmy też bezpłatnie zabrać ze sobą dodatkowy ciężar, czyli dodatkowy bar tlenowy jako zabezpieczenie w sytuacjach awaryjnych, a to wszystko nie kosztuje nas ani centa więcej,
Ta USŁUGA jest dla nas najważniejsza, nie dlatego, że jest całkowicie darmowa, bo mogła nas sporo kosztować, w rozsądnych 20%, ale jest zerowa,,,,zero
MAMY NADZIEJĘ, ŻE DZIĘKI TEJ WIADOMOŚCI WSZYSCY LUDZIE UŻYWAJĄCY TLENU MOGĄ COŚ Z TYM ZROBIĆ!!!!!!!!!! BAW SIĘ I CIESZ SIĘ W TAJLANDII Kick& Marian
To z pewnością zaleta w takim przypadku!
Nawiasem mówiąc my; zauważył, że usługa w EVA i CHINA jest również idealna dla osoby z chodzikiem lub wózkiem inwalidzkim. Brak dodatkowych kosztów za zabranie go ze sobą jako dodatkowy bagaż i na lotnisku Schiphol oraz w BKK asystę osobistą w samolocie i poza nim, przez kontrolę celną i owsiankę na zewnątrz osoby odbierającej. Cienki
Leć z Etihad z Brukseli po raz pierwszy w przyszłym tygodniu. cena w obie strony 550 euro. Najwyraźniej było szybko. Podróż powrotna 9 godzin oczekiwania w Abu Zabi. Powrót pod koniec listopada. Następnie zdaj raport. Najpierw Airbusem A330-200, potem Boeingiem 777-300er.
Jeśli dobrze to zaplanujesz, czekanie jest minimalne, nigdy nie trzeba czekać dłużej niż 1,5 godziny, to mile widziany czas na rozprostowanie nóg.
Air Berlin był dla mnie dobrym doświadczeniem dwa lata temu. Dobra obsługa, dobry personel i przyzwoity catering. Największą zaletą było to, że w drodze powrotnej mogłem zabrać ze sobą trzydzieści kilogramów bagażu, jeśli zostałem dłużej niż miesiąc. Jeździłem na rowerze przez północną Tajlandię i Laos. Mogłem zabrać rower, który kupiłem w BKK, z powrotem na lotnisko w Dusseldorfie za niewielką dopłatą w wysokości trzydziestu euro za bagaż o nietypowych rozmiarach.
Latanie z Evą jest po prostu dobre 20 stycznia lecimy po raz piąty KLM to nic, Berlin to też nic
Właśnie przyjechałem ponownie z Eva Air. Znowu była to przyjemność.
Szkoda, że 747 (będącego już za starym) zastąpią 777 z marca.
Ktoś już zauważył: wydaje się trochę ciasny, mniej toalet.
Dużym plusem jest oczywiście to, że lecisz z BKK po południu o 12:00 a nie
przesiadywanie godzinami na lotnisku w BKK w nocy.
Ciesz się nimi w Tajlandii!
Zawsze latam z ETIHAD przez Abu Zabi, drugi rok z rzędu wybrany jako „najlepsza linia lotnicza na świecie”. Lecą do Brukseli i tak jest mi najwygodniej.
Niedawno leciałem z KLM i nigdy w życiu nie jadłem tak źle i brudno. Kulinarna reputacja Holendrów jest również dobra. Mieli nawet „promocję” na klasę biznesową, krokiet! ! ! Zakładam, że nie ze ściany.
Całkowicie się z Tobą zgadzam Niek, ja też zawsze latam Ethiadem, jak dla mnie top. Inne firmy nie mogą się z tym równać.
Właśnie wróciłem z Tajlandii w sobotę chińskimi liniami lotniczymi, więc nigdy więcej. Przestarzałe urządzenie, jedzenie było niejadalne, siedzieliśmy blisko kuchni, wyobrażacie sobie w jakim powietrzu byliśmy ;-). Wcześniej leciałem 2 razy z Air Berlin i muszę powiedzieć, że było znacznie lepiej pod każdym względem. W dzisiejszych czasach nie ma to większego znaczenia, jeśli chodzi o cenę, z której wyjeżdżasz. Spójrz teraz na Egypt Air. Czy ktoś ma z tym doświadczenie? Są tanie jak barszcz!
Leciałem z Egypt Air w zeszłym tygodniu. Dobra obsługa i miejsce na nogi. Minusem jest czas przesiadki 4 godziny w Kairze na trasie Bangkok – Amsterdam, ale cena jest na tyle atrakcyjna, że wystarczy się do niej dostosować i wtedy nie jest tak źle.
Mogę też przebrnąć przez te 4 godziny, jeśli to tyle zaoszczędzi na cenie. Dzięki za komentarz…
Latam na powietrzu EVA już od kilku lat, odkąd Garuda nie lata już do Europy Zachodniej. Doskonała obsługa i zawsze na czas. W KLM trzeba uklęknąć i podziękować stewardom za umożliwienie przylotu.W EVA air jesteś mile widziany jako gość. Zawsze latam klasą ELITE i już od kilku lat otrzymuję gratulacje urodzinowe od EVA air. . Jaki inny klub robi coś takiego!! Szkoda, że 747 został zastąpiony przez 777. Znacznie mniejszy. Ale godziny przyjazdu i wyjazdu są dużą poprawą.
China Airlines i Qantas również gratulują urodzin i poczęstują kieliszkiem szampana….. więc nie reagujcie przedwcześnie, ludzie!
Moje doświadczenia z EVA AIR są bardzo złe.
Nigdy nie jadłem tak złego jedzenia w klasie Elite podczas wielu moich lotów.
Jedzenie było kiepskie zarówno w locie wychodzącym, jak i locie powrotnym.
To było złe, zimne i NIE jadalne. To podczas 11-godzinnego lotu!!
Bardzo niefortunne
Z KLM jedzenie jest jeszcze lepsze.
Latam z EVA AIR od 2004 roku.
Czuć się bezpiecznie i jest świetną firmą z doskonałymi pracownikami.
Lataj sam 3x p/rok.
Nie chce innej firmy.
Materiał jest również doskonały, teraz lata na Boeingach 777-400.
Spróbuj też.
BM
Leciałem kilka razy z Eva Air, obsługa i przyjazna 10/10 (nie można tego powiedzieć o chińskich liniach lotniczych: naprawdę nieprzyjazna załoga)
pozdrowienia: georgessiam.
Leciał 2 razy w klasie biznes China Airlines; obsługa doskonała, przyjazna i poprawna.
siedzenia i miejsce na nogi są idealne.
Leciałem też z Eva Air; ten sam luksus, ale moim zdaniem mniej niż CA. Również w odniesieniu do przyjazności personelu dla klienta; wydał mi się biznesowy…
Niemniej jednak zaleca się również EVA AIR.
W zeszłym roku poleciałem do Tajlandii liniami China Airlines. Było totalnie super!!! Dobra obsługa, przyjazny personel pokładowy i dobre jedzenie na pokładzie. Jednym słowem super!! Poleć ponownie do Bangkoku w przyszłym roku liniami China Airlines.
Nigdy więcej nie polecę z EVA AIR, ponieważ musiałem zapłacić 365 euro za moją torbę golfową na lot do Tajlandii i 185 euro na lot powrotny!
Po pierwsze brak dobrych informacji w internecie na temat kosztów bagażu golfowego a po drugie dlaczego 2 różne kwoty ???
Moim zdaniem najlepsze jest powietrze EVA. (na szczęście) nie doświadczyłem jeszcze wszystkich problemów, które opisują inni.
Wolę lecieć z powrotem ekonomiczną kombinacją premii. Wynika to z miejsca na nogi, szerokości siedziska, szerokich podłokietników, dzięki czemu nie ma walki z sąsiadem, nóg, które można podnieść i tego, że nie dostajesz tak brudnego syntetycznego koca, ale prawdziwy bawełniany.
Przyjedź cudownie wypoczęty, a następnie kontynuuj podróż do miejsca docelowego.
Moim zdaniem jedzenie jest wystarczająco dobre.
W ostatnich latach wypróbowałem również kilka innych linii lotniczych, ale EVA Air jest moim ulubionym z chińskimi liniami lotniczymi na dobrym 2. miejscu.