Więcej odwołań, mniej opóźnień na lotnisku Schiphol

Schiphol znacznie się rozrósł w tym roku i ustanowiono nowy rekord z 52,2 milionami pasażerów. Pytanie brzmi, czy ci pasażerowie również dotarli do miejsca docelowego na czas? W 2013 r. było o 4% mniej odwołań lub opóźnień przekraczających 3 godziny. Poprawa ta nie rozkłada się równomiernie na rodzaje lotów.

Loty krótkodystansowe (< 1500 km)

W 2013 r. 67% lotów stanowiły loty krótkodystansowe. To o 2% mniej niż w 2012 roku, ale liczba odwołań wzrosła o 10%. Można to wytłumaczyć m.in. licznymi strajkami kontrolerów ruchu lotniczego w 2013 r. we Francji. Jeśli chodzi o opóźnienia, loty krótkodystansowe poprawiły się o 25%.

Loty średniego zasięgu (1500 km – 3500 km)

Liczba lotów średniodystansowych wzrosła w 1,5 r. o 2013%, a liczba odwołań i opóźnień powyżej 3 godzin spadła o 12%. Spadek ten wynika głównie z poprawy wyników holenderskich firm czarterowych, takich jak Transavia, Arke i Corendon Nederland.

Loty długodystansowe (>3500 km)

Loty długodystansowe również poprawiły się o 15% w porównaniu z 2012 r., przy 1% wzroście liczby lotów w 2013 r.

W 2013 roku nie tylko wzrosła liczba pasażerów, ale także poprawiły się wyniki linii lotniczych. Europejski Trybunał Sprawiedliwości ponownie potwierdził rozporządzenie w dniu 23 października 2012 r. To po raz kolejny wyjaśniło, że pasażerom przysługuje odszkodowanie finansowe w przypadku opóźnienia lub odwołania lotu. Nasz wniosek; rozporządzenie działa i doprowadziło do poprawy wyników linii lotniczych.

Statystyka

źródło: EuClaim