Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Berboda: Piękna historia Lieven i rozpoznawalna na wiele sposobów. W ostatnich latach piję kawę z płaskowyżu Boloven na południu
- Jos Verbrugge: Drogi KeesP, Czy można podać szczegółowe informacje dotyczące urzędu wizowego w Chiang Mai? Z góry dziękuję
- Rudolf: Odległość od Khon Kaen do Udon Thani wynosi 113 km. Nie potrzebujesz do tego HSL ani samolotu. Można to zrobić za pomocą jednego
- Chris: To kwestia myślenia długoterminowego: - Ceny benzyny niewątpliwie będą nadal rosły w ciągu najbliższych 20 lat
- Atlas van Puffelena: Isan jest jak piękna młoda kobieta, Clouseau. Oto ona, śpiewała podobny pogląd. Fantastycznie jest obok niego spacerować, m.in
- Chris: Bogata elita? A jeśli ten bilet kolejowy kosztuje tyle samo lub mniej niż bilet lotniczy (ze względu na wszystkie dodatkowe podatki ekologiczne).
- Eryk Kuypers: Służby imigracyjne i celne muszą gdzieś wejść i wyjechać później, więc spodziewam się Nongkhai i Thanaleng na przystankach. Jest
- Freddy: W takim razie niestety sprzedawcy, którzy sprawiają, że podróż pociągiem jest tak przyjemna, skończą się..
- Rob W.: Dlatego właściwie chciałem tylko zatrzymać Khon Kaena na mojej piwnej macie, pod warunkiem, że pociąg przejedzie co najmniej 300 km, aby się zatrzymać.
- Richard J: Przepraszam, Eryku. Nie można odrzucić krytycznego podejścia do tego typu megaprojektów za pomocą hasła typu „tworzenie...
- Rudolf: Rzeczywiście najbiedniejsi wychodzą z doliny bardzo powoli – przynajmniej we wsi, w której mieszkam. A pieniądze zwykle pochodzą
- Sander: Również w Tajlandii w końcu zaczną działać siły, które powiedzą: „Wsiądź do pociągu zamiast samolotu”. Więc oo
- Rob W.: Czy Lieven, jako kawowy snob i ukłon w stronę nazwiska, skusi się na filiżankę kawy z wcześniej wypalonymi ziarnami?
- Johnny B.G: Najłatwiej jest oczywiście po prostu strzelać, ale wtedy cała społeczność jest wokół ciebie, a w czasach towarzyskich m.in
- Być kucharzem: Witaj Henk, jest na plaży Jomtien. Wystarczy poprosić o hotel Dvalee. Stamtąd na prawo jest około stu. Powinieneś
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
Przyloty Lotnisko w Bangkoku
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Ruch i transport » Materiał wideo przedstawiający poważny wypadek drogowy w Tajlandii
Materiał wideo przedstawiający poważny wypadek drogowy w Tajlandii
W Tajlandii na drogach jest bardzo niebezpiecznie. W ruchu drogowym jest wiele ofiar śmiertelnych. Zwykle dotyczy to motocykli, te są wrażliwe, a kask jest rzadko noszony.
W tym filmie można zobaczyć obrazy nagrane kamerą bezpieczeństwa. Incydent miał miejsce w Nakhon Chaisi, dystrykcie w środkowej Tajlandii, około 56 kilometrów od Bangkoku.
Po około dwóch minutach widzisz, że pickup próbował ominąć przeszkodę na środku drogi i potrącił czołowego mężczyznę na motocyklu. Następnie ofiara zostaje również przejechana przez tego samego pick-upa. Wydaje się nawet, że kierowca pick-upa właśnie jechał dalej po wypadku. Przerażające obrazy, ale niestety na porządku dziennym w Tajlandii.
Wideo poważny wypadek drogowy w Tajlandii
Obejrzyj wideo tutaj:
[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]
Widziałem wiele wypadków w Tajlandii.
A zwykle kierowca po prostu jedzie dalej, jakby nic się nie stało.
Najgorsze jest to, że jeśli rozmawiasz o tym z Tajami, oni również uważają to za bardzo normalne.
Ludzie w samochodzie są lepsi od ludzi na motorowerze.
dlatego pierwszy program samochodowy odniósł tak wielki sukces.
Ale co by było, gdyby w samochodzie był Farang? Rzeczywiście ich wyśledzili, a może nawet zlinczowali. Brakuje mi też roli tego palanta, który parkuje skuter na środku jezdni. W Holandii opłata byłaby pobierana od wielu osób. Kierowca pick-upa, mężczyzna z białą hulajnogą i ludzie, którzy w tym przypadku opuszczają miejsce zbrodni, nie udzielając pomocy ofierze. Mam nadzieję, że ofiara przeżyła i że ktoś inny miał na tyle przyzwoitości, by wezwać karetkę.
Znowu spadam niespodziewanie, bo w ciągu 32 lat podróży do Tajlandii kolizję widziałem tylko raz (!!). Miało to miejsce w Bangkoku, na drodze Sukhumvit, na skrzyżowaniu Terminalu 1, pomiędzy motocyklem a samochodem.
Pomyślałem więc, że pomimo anarchizmu w zachowaniu w ruchu drogowym, wypadków było bardzo mało.
Tak nie jest i wydaje mi się, że gdy ponownie zwraca się uwagę na Tajlandię, pojawiam się niespodziewanie i uważam, że Tajowie znów są niesprawiedliwie krytykowani.
Wyjazd na wakacje do Tajlandii (mimo że dzieje się tak już od 32 lat, kilka razy w roku i przez wiele tygodni) wyraźnie różni się od mieszkania tam, to mój jedyny wniosek.
Widocznie nie znam zbyt dobrze kraju i ludzi...
Cześć Pat
Mieszkam około 25 km od Pattaya i zapewniam, że jazda po Tajlandii to prawdziwa przygoda
Większość Tajów jeździ bez ubezpieczenia (nie jest tutaj wymagane)
Za każdym razem, gdy gdzieś jedziemy, denerwuje mnie tajski styl jazdy, nie patrzą ani w lewo, ani w prawo
Mam wrażenie, że za kierownicą wyobrażają sobie siebie jako „króla szos”
Każdy musi im ustąpić, tutaj nie można się zrelaksować jeżdżąc jak w Europie
Chryste, jak można wymyślać takie bzdury.
Ubezpieczenie zarówno samochodu, jak i motocykla jest w Tajlandii obowiązkowe.
Samochody starsze niż 5 lat muszą co roku przechodzić test hamulców i test dymu na stacji kontroli.
Do motocykli po 5 latach testów oświetlenia, dymu i ostatnio dźwięku.
Jantje stary sędzia i był pomocny 7 lat temu w tajskiej stacji kontrolnej
Przy ubieganiu się o homologację typu od holenderskiej firmy produkującej zespoły hamulcowe.
Był obecny podczas całej procedury homologacji przez Thai RDW.
Pozdrawiam Jantje
Mieszkam na Koh Samui i brak wypadku przez miesiąc to rzadkość. Swoją drogą wystarczy spojrzeć na drogę, na której policja po wypadku robi oznaczenia sprayem. Codziennie średnio trzy ciężko ranne osoby, nie licząc otarć. Teraz mogą na tym skorzystać także turyści jeżdżący motorowerem jak idiota bez prawa jazdy. Codziennie widzisz jednego w bandażach pełnych otarć. Kiedy jadę na motorowerze, a żona siedzi z tyłu, a ja zwalniam, aby przepuścić pieszego, ona każe mi jechać dalej. Uważam, że w Tajlandii pieszy jest przestępcą. Już miałem wjechać na obwodnicę, kiedy podjechał pick-up, który dziwnym ruchem chciał wejść w zakręt i prawie mnie potrącił. Przez ciemne okno (chyba tego zabraniają) widziałem, że Tajka dzwoniła z komórki i jedną ręką chciała ominąć zakręt. W Holandii przekląłbyś kierowcę, ale moja żona mi na to nie pozwala. Nie z powodu klątwy, ale z powodu utraty twarzy, którą powodujesz u kierowcy. Jeśli spotkasz niewłaściwą osobę, nigdy nie wiesz, jak to się skończy.
Ja też osobiście przeżyłem to zdarzenie, nie brałem udziału w podobnym wypadku
Jak mówi Kees, wszyscy po prostu jeżdżą dalej, nie zwracając uwagi na ofiarę.
My Cudzoziemcy, którzy tu mieszkamy, robimy to, co do nas należy i spontanicznie oferujemy pomoc.
Otrzymasz później wiele podziękowań od ofiary.
Po prostu ci się to przydarzy
Jutro muszę jechać samochodem na lotnisko w Bkk, syn jedzie na wakacje i będę szczęśliwy dopiero jak wrócę do domu w jednym kawałku, wtedy mówię jak zawsze OEF OEF szczęśliwy w domu bez żadnych problemów
Ten grubas, który stawia swój motorower na środku drogi, jest głównym winowajcą!!! Zupełnie nie wiadomo, co chodziło mu po głowie! Od momentu pojawienia się na ekranie (cały czas) robi głupie rzeczy… zaczyna dzwonić, kiedy odjeżdża, sprawia kłopoty innym motorowerom i staje na środku drogi!!!
Więc świadome doprowadzenie kogoś na śmierć jest po prostu morderstwem! Brak mi słów na to, że Vigo celowo przyspiesza i przejeżdża tego człowieka… Na co też nie mam słów, że WSZYSCY po prostu jadą dalej, nawet bezpośredni świadkowie (czarna Honda Civic i SUV oraz motorower). Nikt nie pomaga!!!
Mam nadzieję, że wszyscy zaangażowani otrzymają najsurowsze możliwe wyroki, ale wiedz (niestety) aż za dobrze, że prawdopodobnie NIC się nie wydarzy. Co mogę powiedzieć?!? CICHY (to jest Tajlandia)
Była też moją pierwszą myślą. Z jakiego niejasnego powodu ta osoba stawia swój motocykl / motorower na środku drogi, a potem po prostu odchodzi. Przynajmniej musiał zaparkować swój pojazd na skraju drogi.
Pickup musiał jechać lewą stroną jezdni.
Nic nie widziałeś i nie czułeś???
To będzie twoje dziecko/mężczyzna.
Również w Belgii zauważyłem, że wielu naciska klakson zamiast hamulca.
Chrisje,
Zgadzam się, że jazda (uczestnictwo w ruchu ulicznym) w Tajlandii to prawdziwa przygoda, ale moim zdaniem często wpływa to również na czujność...
Właśnie wróciłem z Pattaya i bardzo intensywnie uczestniczyłem w ruchu ulicznym na moim motocyklu.
Widzę też, że przepisy ruchu drogowego nie są zgodne z naszymi, ale w tej anarchii widzę też jasność, a nawet pewną uprzejmość.
Swoją drogą, kiedy widzisz, jak szczegółowe są nasze zachodnie przepisy drogowe, a z drugiej strony widzisz, że codziennie zdarzają się poważne/śmiertelne wypadki drogowe, to nie rozumiem tej krytyki...
MÓJ PUNKT: możesz krytykować i nawiązywać do powiązań tylko wtedy, gdy spojrzysz na przyczynę/powód/powód.
Przykład, który widzimy w filmie, dotyczy błędu ludzkiego i ustawodawstwo nigdy tego nie zmieni.
Chciałbym też założyć, że starsi ludzie (z Zachodu) mają trudności z funkcjonowaniem w tajskim ruchu ulicznym, ale jako ważny mężczyzna czy kobieta, moim zdaniem nie jest to podróż na przetrwanie.
Drogi Patu
Cholera, chyba zaczynam popadać w demencję
Do zderzenia dochodzi przy umiarkowanej prędkości. Po zderzeniu samochód mógł się zatrzymać.
Ale nie, przyspiesza, żeby ominąć motorower i leżącego na ziemi mężczyznę. Potem po prostu idzie dalej. Nazywasz to ludzkim błędem.
Miejmy nadzieję, że nie masz prawa jazdy. Chcę mieszkać w Tajlandii w przyszłym roku
Jeśli widziałeś wypadek tylko raz, oznacza to, że przez 32 lata miałeś zasłonięte oczy lub byłeś zamknięty w pokoju hotelowym.
Jeśli dobrze się rozejrzysz wokół siebie (zwłaszcza w Bangkoku), codziennie zobaczysz wypadki.
Czasami byłem przerażony w taksówce! I to nie dlatego, że się bałam.
Wypadki są na porządku dziennym, często z powodu alkoholu.
Teraz dostaję dwa małe wymiatania z patelni tutaj w krótkich odstępach czasu, podczas gdy moje ostre reakcje często nie są publikowane…
Do Bangkokkera: nie, nie zamknąłem się ani nie chodziłem z zawiązanymi oczami, mówię wam, czego (nie) widziałem przez te wszystkie lata pod względem wypadków (zgadza się, tylko jednego).
Do Keesa: przez błąd ludzki miałem na myśli głównie to, że ten wypadek nie ma nic wspólnego z przepisami i Tajlandią, ale z błędem ludzkim.
Porażka przez głupotę, porażka przez roztargnienie, porażka przez złą wolę lub cokolwiek innego.
I oczywiście całkowicie potępiam takie zachowanie.
Możesz również zobaczyć na filmie, gdzie jest o wiele więcej na youtube, że inni użytkownicy dróg jeżdżą zupełnie niezainteresowani po tym strasznym wypadku. I wszyscy przejeżdżający skutery wszyscy bez kasków. Po tym, jak kiedyś zostałem zepchnięty z drogi w Tajlandii przez samochód kierowca, który następnie odjechał na czerwonym świetle. 9 na 10 nie miało żadnego szkolenia na prawo jazdy i nadal jeździ po okolicy bez ubezpieczenia. Niedawno widzieliśmy 14-letnią dziewczynkę jadącą nowym pickupem swojej mamy na naszej ulicy, a czworo dzieci machało do mnie w strefie załadunku. Wiedząc o nadzorze, kontroli i odpowiedzialność nie w Tajlandii Nigdy nie widziałem samochodu do nauki na ulicy w Tajlandii, czy są jakieś?
Kierowcy tjoek nie muszą nawet posiadać prawa jazdy, mimo że stanowią znaczną część użytkowników dróg.Tak długo będziesz się tak zachowywał tak długo jak Policja skupi się wyłącznie na wysokości mandatu a nie będzie dbała o bezpieczeństwo i wypadek zapobieganie.
Drogi Patu
Nie wiem, co wszyscy rozumiecie przez błąd ludzki. Świadome przejechanie kogoś nie jest błędem. To jest zamiar gorszy nawet usiłowanie zabójstwa Stąd moja odpowiedź
Zgadzam się również z Tobą, że w Holandii również dochodzi do zgonów. I aż 650 rocznie przeciwko Tajlandii
14000 I wciąż rośnie. Powiedziano mi, że to 4,4 śmierci na 100000 XNUMX
W Holandii i 38,1 na 100000 XNUMX w Tajlandii. Ta różnica jest tak duża, że myślę, że powinieneś być nieco zszokowany
Tajlandia zajmuje drugie miejsce pod względem bycia najniebezpieczniejszym krajem na świecie. Odnośnie ruchu
Tylko Wenezuela ma więcej ofiar śmiertelnych na drogach rocznie. Wraz ze Szwecją i Anglią Holandia jest jednym z najbezpieczniejszych krajów na świecie. Mam te dane z google
Nie potępiam Tajlandii. Lubię Tajlandię, ale jest jak jest
Sam byłem kierowcą międzynarodowym iw tym czasie przejechałem kilka milionów kilometrów we wszystkich krajach, w Tajlandii sobie poradzę. Inaczej jest w przypadku Pon, mojej żony, która zrobiła prawo jazdy tutaj, w Holandii, 30 lat temu. Nadal jeździ schludnie zgodnie z książką
To nie zadziała w Tajlandii.
To nie jest policzek Pat. Możesz kochać Tajlandię, ale nie powinieneś mówić, że nigdy nie pada.
Z poważaniem Kees
Kees1, szczególnie chciałbym skomentować Twoje ostatnie zdanie, ponieważ często to słyszę.
Przecież wielokrotnie powtarzano mi, że za bardzo przywiązuję się do Tajlandii i Tajów, choć rzeczywistość czasami jest zupełnie inna...
Jednak nie należę do naiwnych tego świata i moja percepcja i wiedza o ludziach jest więcej niż przyzwoicie rozwinięta.
Jednak najwyraźniej inaczej doświadczam kontaktów z Tajami, mimo że rozumiem ich szorstkość.
Jestem jednak dość pokorny (z pewnością ze względu na moje działania jako obywatel Antwerpii z dużą pewnością siebie), ponieważ jestem gościem.
Oczekuję tego także od naszych nowych Belgów, jeśli wiesz, co mam na myśli, i jest to jeden z powodów, dla których jestem tak zły na mój flamandzki kraj...
A jeśli chodzi o temat, zgadzam się, że zdarza się wiele wypadków drogowych oraz że w ruchu drogowym panuje duża nieostrożność i zbyt mało przepisów, ale tak naprawdę widziałem tylko jeden wypadek drogowy.
Moderator: Proszę nie rozmawiać.