Tajlandia i Japonia chcą wkrótce rozpocząć pierwszą fazę projektu szybkiej kolei łączącej Bangkok z prowincją Chiang Mai.
Rozmowy kontraktowe z Chinami na HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima
Ministerstwo Transportu będzie rozmawiać z Chinami w sprawie HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima w listopadzie.
Rząd Tajlandii powiedział, że projekt HSL o wartości 6,8 miliarda dolarów zostanie sfinansowany przez Charoen Pokphand Group (CP) i 12 innych przedsiębiorców. Ten projekt HSL połączy trzy główne lotniska w Tajlandii. To stwierdzenie jest dodatkowo wspierane przez interesariuszy ze Wschodniego Korytarza Ekonomicznego (EEC).
Gabinet zgadza się na budowę lotniska HSL
Rząd Tajlandii zatwierdził projekt umowy na budowę linii dużych prędkości (HSL) między lotniskami Don Mueang, Suvarnabhumi i U-Tapao.
Według Bangkok Post pierwszy pociąg dużych prędkości pojedzie z Bangkoku do Nong Khai, na skrajnym północnym wschodzie Tajlandii, za 4 lata z prędkością 250 km na godzinę. Poprzez nowy most przyjaźni Thai – Lao, HSL połączy się z HSL w Laosie do Vientiane.
Negocjacje z Chinami w sprawie HSL kończą się fiaskiem i pojawia się więcej problemów z HSL
Negocjacje w sprawie pierwszej z 14 częściowych umów między Tajlandią a Chinami na budowę linii dużych prędkości (HSL) z Bangkoku do Nakhon Ratchasima nie powiodły się, ale minister transportu Arkhom uważa, że strony będą w stanie dojść do porozumienia
Nowa stacja HSL będzie w centrum Hua Hin
Wbrew wcześniejszym doniesieniom nowa stacja HSL dla Hua Hin będzie w centrum, a nie siedem kilometrów na południe od miasta w Ban Nong Kae. Wcześniejsze doniesienia medialne wywołały niepokoje wśród miejscowej ludności, która sprzeciwiała się planowi.
Kontrakty na budowę HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao zostaną podpisane pod koniec stycznia 2019 r., linia powinna zostać uruchomiona w 2023 r. Ogłosił to wczoraj gubernator Voravuth z Kolei Państwowych Tajlandii (SRT).