Rowerem szosowym przez Tajlandię

Jedziemy na rower w ten weekend Tajlandia! A potem nie zorganizowana z grupą turystów wzdłuż typowych zabytków, co też jest bardzo miłe, nie, tym razem jedziemy na pełnym gazie na rowerze wyścigowym!

Wraz z większym naciskiem na zdrowszy styl życia, oprócz turystyki medycznej, rośnie również turystyka sportowa i mogę sobie wyobrazić niewiele miejsc, w których jazda na rowerze jest lepsza niż w Tajlandia. Dobre drogi, piękne krajobrazy, żywność i napoje szeroko dostępne wzdłuż pobocza, przyjemny klimat, przyjazna ludność, która uważa, że ​​rowerzyści z Farang są niezwykle zabawni (więcej o tym później), a jeśli masz szczęście, wiele pięknych pań na skuterze, który jedzie z tobą przez chwilę! Więc po prostu weź ze sobą ten rower szosowy następnym razem, gdy przyjedziesz do Tajlandii!

Opuszczamy

Na ten weekendowy wypad wyjeżdżamy do Laem Mae Phim (LMP), małej wioski rybackiej na wybrzeżu w prowincji Rayong. A właściwie to nawet nie jest prawdziwe miasto, ale raczej pas asfaltu z restauracjami i pasmo z jednej strony i Hotele z drugiej strony. To wciąż kawałek nieodkrytej Tajlandii – przynajmniej dla większości farangów – który w najbliższych latach będzie się dynamicznie rozwijał. Farangowie, którzy tam przebywają, to głównie Szwedzi szukający słońca i spokoju, ale jeśli apartamenty i Hotele będąc punktem odniesienia, ta reszta wkrótce się skończy. Na razie jednak miłośnicy tajskiego życia nocnego mają tu bardzo mało do roboty.

LMP znajduje się około 25 km na wschód od Ban Phe. To ostatnie miejsce jest prawdopodobnie trochę znane farangom, ponieważ stąd odpływa większość łodzi na Ko Samed. Nadmorska droga numer 3145 biegnie wzdłuż wybrzeża z pięknymi widokami na Zatokę Tajlandzką i Ko Samet. Szeroki, oznakowany pas przydrożny w większości miejsc dla powolnego ruchu, takiego jak skutery i sprzedawcy som-tam, sprawia, że ​​jazda na rowerze jest tutaj całkiem bezpieczna…z naciskiem na „fair”, ponieważ nie znam większego marnotrawstwa białej farby niż oznakowanie dróg na Thai drogi . Na szczęście nadal możesz dobrze uciec na rowerze szosowym z normalnie śmiesznie wyglądającą lycrą w jaskrawych kolorach, więc przynajmniej upewnij się, że jesteś dobrze widoczny!

W LMP możesz zarezerwować kilka tanich niezależnych hoteli, takich jak Villa Bali i Tamarind Resort. W obu ośrodkach masz własny wolnostojący mini-bungalow. Cena hoteli waha się od 1,000 do 2,000 bahtów za noc w zależności od oferowanego komfortu. Dla większych budżetów jest tak naprawdę tylko ośrodek X2 Rayong. W ten weekend zameldowaliśmy się w Tamarind Resort za 1,200 bahtów za noc, prowadzonym przez przyjaznego i gościnnego Khuna Toma i jego żonę.

Nieodkryta Tajlandia

Po wczesnym śniadaniu wyruszamy o 7 rano na zachód w kierunku Ban Phe. Plaża jest po naszej lewej stronie, a niektórzy rybacy inwentaryzują połów tego wieczoru/rana i przygotowują go do sprzedaży. Nie ma prawie żadnego ruchu, a mnisi z pobliskich świątyń zbierają tu i ówdzie jałmużnę. Po kilku kilometrach droga odchodzi od wybrzeża i teren staje się tu nieco bardziej zielony. Mijamy wyblakłe drogowskazy wskazujące na opustoszałe plaże, sprzedawców owoców, świątynie, hotele i gdzieniegdzie mały sklepik. Przede wszystkim okolica emanuje spokojem... to prawdziwa nieodkryta Tajlandia!

Mała ciężarówka, całkowicie załadowana już nadmuchanymi materacami i innymi urządzeniami do unoszenia się na wodzie, jedzie w kierunku plaży. Nie widzimy nawet siedzącego kierowcy, ale widzimy rękę z papierosem wystającą spomiędzy dmuchanych materacy – zastanawiamy się, jak kierowca wciąż cokolwiek widzi.

Nie mamy większych problemów z bezpańskimi psami, a dla nielicznych agresywnych okazów mamy bardzo skuteczne rozwiązanie: wystarczy spryskać mocnym strumieniem z butelki z wodą w tym kierunku. Po około 10 km mijamy nowiutki kompleks apartamentów Pupphatara i sąsiadujący z nim przyszły hotel Marriott. Kolejne dwa kilometry dalej znajduje się samotny Novotel, pierwszy większy międzynarodowy hotel w tym regionie.

Droga zakręca z powrotem w kierunku wybrzeża, a my dostrzegamy odbicie słońca w wodach Zatoki Tajlandzkiej. Mijając kolejny nowy kompleks apartamentowo-willowy Oriental Beach, przejeżdżamy przez małe miasteczko, w którym któregoś dnia od lat zaparkowany na poboczu zardzewiały trabant. Do naszych nozdrzy dociera zapach grillowanego kurczaka. Piękny widok na Koh Samed

Nieco później znów jedziemy wzdłuż wybrzeża, plaży Suan Son. Piękna droga z dużą ilością zieleni, bezpośrednio przylegająca do plaży. Jadąc pod roślinnością, mamy wspaniały widok na Koh Samed. Wiele restauracji i barów wzdłuż tej plaży. Z pewnością nie jest to najpiękniejsza i najczystsza plaża w Tajlandii, ale ma w sobie pewną niezagospodarowaną surowość, która ma to coś.

Przejeżdżamy obok ruchliwego targu rybnego iz naszą prędkością 35 km na godzinę można już zahamować, ponieważ Tajowie po prostu nie rozglądają się, kiedy przechodzą przez ulicę, zwłaszcza gdy w grę wchodzi jedzenie. Oszacowanie prędkości roweru szosowego jest trudne dla tych, którzy to robią. Ostatni kawałek pod gęstą roślinnością i około XNUMX minut po odlocie wjeżdżamy do Ban Phe.

Mimo, że Ban Phe to naprawdę małe i przyjazne nadmorskie miasteczko, po przejechaniu 25 km rustykalnych miejsc, jadąc tutaj czujemy się jak przytłoczeni metropolią. Podróżnicy w tranzycie, minivany, (dyskotekowe) autobusy, sklepy z pamiątkami, rynki, a nawet prawdziwy Tesco Lotus zapewniają, że stosunkowo ruchliwy ruch często porusza się w nieprzewidywalnych kierunkach, każdy z innym celem końcowym. Angielskie szyldy w restauracjach, pensjonatach i barach są niemymi świadkami obecności farangów, w większości przejeżdżających lub przyjeżdżających z Koh Samed. Jedziemy przez to miasto tak szybko, jak tylko możemy, wpatrując się w taksówkarzy motosai, którzy pewnie zastanawiają się, po co ci „bogaci farangowie” jeżdżą na rowerze.

Przystanek na odpoczynek: Pai nai?

Przystanek na odpoczynek lub jakakolwiek inna interakcja z lokalną ludnością tajlandzką skutkuje pięknymi, ale teraz przewidywalnymi rozmowami. Pierwsze pytanie zawsze brzmi „pai nai?” lub „dokąd idziesz?”. Kiedy następnie przedstawiamy naszą około 100-kilometrową trasę łamanym tajskim, nie dowierzamy. Poza tym Tajowie absolutnie nie chcą, żebyśmy wylądowali w tym samym miejscu, w którym zaczynaliśmy. „Thamaai?”, „dlaczego?” „Okkamlangkaai”, „dla sportu”, wciąż próbujemy. Taj patrzy na nas z politowaniem i wzrusza ramionami. Następnie rowery poddawane są szczegółowym badaniom. Zawsze zaczyna się od wyczucia pasków. Najwyraźniej zawsze są napompowani o wiele mocniej, niż się spodziewano, ponieważ wydając okrzyki zaskoczenia, zwykle zaprasza się również inne osoby postronne do ściśnięcia opon.

W takim przypadku rower należy zawsze podnosić. Tutaj również wynik jest nieoczekiwany. Zwykle znają „Carboooon Fibuuuuuur”, z typowym tajskim akcentem na ostatnią sylabę. Po tym, jak wszystkim pozwolono poczuć przez chwilę, następuje oczywiście najwyższa chwila: „taorai?”, „ile to kosztuje?” To zawsze trochę trudny moment. Czy podaję teraz prawdziwą cenę, niewyobrażalną kwotę dla przeciętnego tajskiego obserwatora, która potwierdziłaby wszystkie uprzedzenia otaczające „bogatego faranga”, czy też wspominam o fikcyjnej niskiej kwocie i prawdopodobnie go rozczaruję?

Wiedząc, że ostatecznie zawsze będzie to porównywane z ceną motosai, wybieram złoty środek. Staje się więc „Muen gan motosai”, „tak samo jak motorower”. „Peng make!”, „bardzo drogie” to natychmiastowa odpowiedź. W każdym razie te dziwne farangi. Wydać te pieniądze na rower, kiedy za te pieniądze można było kupić ładny motorower ze wszystkimi dodatkami!

I znowu

Kontynuujemy podróż u podnóża wzgórza, które stanowi naturalną granicę między Ban Phe a następnym pasem wybrzeża, Mae Rumphueng. Nie ma się czym martwić, nachylenie tylko 3%, po prostu zmień bieg i hop, mamy to za sobą. Ostrym zakrętem skręcamy w 10-kilometrową nadmorską drogę za Mae Rumphueng. Ta plaża znana jest z niebezpiecznych prądów; ludzie toną tu regularnie.

Mijamy sporo na wpół pustych mieszkań, pozostałość po kryzysie finansowym w Azji w 1997 roku. Pas wybrzeża wygląda na nieco opuszczony, a holenderski przyjaciel, który ma restaurację w Laem Mae Phim, nazywa ten obszar „strefą Gazy”. ' . Za około 700,000 XNUMX bahtów możesz tu nazwać się właścicielem mieszkania na plaży. W ostatnim roku widzieliśmy tu również większy rozwój, podobnie jak w pozostałej części wybrzeża Rayong. Więc kto zna świetną inwestycję!

Wiatr w plecy, ale szczęście

Na końcu nadmorskiej drogi skręcamy ostro na północ przy stacji pogodowej, w kierunku głównej drogi numer 3, która łączy Rayong z Chanthaburi. W miejscowości Taphong możemy skręcić w lewo i jechać dalej w kierunku oddalonego o zaledwie 8 km miasteczka Rayong. Nie mamy jednak ochoty na jazdę po ruchliwej drodze. Zawracamy w stronę wybrzeża i ponownie robimy trasę, tym razem w przeciwnym kierunku. Laem Mae Phim, nasza baza macierzysta, znajduje się 42 km na wschód stąd. Z wiatrem!

Mam dziś szczęście… 2 panie na motosai jadące około 45 km/h. Wsiadam za kółko i przez kilka kilometrów pod wiatr w cudowny sposób przyczyniam się do mojej dzisiejszej średniej prędkości. Panie uważają, że to bardzo zabawne, że mogę za nimi nadążać, i oczywiście chcą też wiedzieć, dokąd zmierzam: „pai nai?” Niestety nieco później zjeżdżają z drogi (uwaga: najpierw tajski hamulec i dopiero potem dają kierunek lub nie) i znów łapię pełny wiatr z przodu. Zatrzymujemy się na molo w Ban Phe na kawę, a około 3 godziny i 85 km później jedziemy z powrotem do Laem Mae Phim na pełnych obrotach, tylko ostatni sprint, aby zobaczyć, kto jest dzisiaj najsilniejszy.

Odpoczynek i rozrywka

Resztę dnia wypełniamy masażem, obfitym lunchem na plaży, trochę pływania i trochę czytania. Chociaż wieczorami nie ma wiele do roboty, jest tu wiele dobrych restauracji i barów, które zapewnią rozrywkę. Ulubioną jest włoska restauracja La Capanna, gdzie dostaniesz najlepszą pizzę w Tajlandii. Miłośnicy kiełbasy i kiszonej kapusty mogą wybrać się do ogródka Tequila, który prowadzi m.in. Holender Harold. Na koktajle nad morzem warto odwiedzić piękną i modną kawiarnię Phish Café z drewna tekowego.

Dla prawdziwych imprezowiczów jest dyskoteka w oddalonym o 16 km Klaeng, gdzie naprawdę będziesz jedynym gościem Farang. Typowa tajska drewniana chatka „karaoke w wiejskim stylu” o nazwie Sabai Sabai znajduje się około 15 km w drugą stronę w kierunku Ban Phe. Tutaj naprawdę szaleje każdej nocy, czy to w obecności lokalnej brygady ladyboyów, czy nie. Jednak na dziś kończę z tym...jutro rano jest następny 'etap'.