Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Matthias: Cóż, René, w tej kwestii zgadzam się z tobą w 100%. Gdziekolwiek się udasz i w każdym mediach w Internecie, wpycha się nam to do gardła
- Jacek S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ małżeństwa…. o rany...robię się staroświecki... mam już dość tych idiotycznych skrótów d
- sito: Cześć, możesz otrzymać różne modele i typy domów, duży wybór, ale możesz też zlecić to architektowi
- Facet: pobierz widżet „Prognoza pogody” 2024. Znajdziesz tam codziennie aktualne, przydatne informacje, m.in. o jakości powietrza
- Facet: Budowa domu tutaj kosztuje oczywiście znacznie mniej niż w Holandii czy Belgii. Ile będzie kosztował dom, zależy od jego wielkości
- Alfony: To prawda, że należy próbować nawiązać kontakt wzrokowy, ale problemem w Tajlandii jest to, że wiele samochodów jest oślepionych i dlatego nie można
- Erik: pobierz aplikację Airvisual (IQAir), aby sprawdzić, gdzie jakość powietrza jest najlepsza.
- Co: Możesz sprawić, że będzie tak drogi, jak chcesz. Ale żeby dać przykład, za kwotę, którą wynajmowałeś w ciągu 8 lat, musiałbyś...
- Ruud: Problem Tajów polega na tym, że nie chcą się uczyć niczego nowego, zwłaszcza od obcokrajowców, więc uprawiają ryż przez 50–60 lat.
- René: Może to ci pomoże. Zanieczyszczenie powietrza na świecie: wskaźnik jakości powietrza w czasie rzeczywistym https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Drogi Robercie, Cena za m2 waha się od 10 tys. do 13 tys. Należy pamiętać, że obliczenia wykonuje się od zewnętrznej krawędzi dachu. Mój dom ma około 145 m2
- René: Mam absolutnie szerokie horyzonty i życzę wszystkim przyjemnego życia z partnerem tej samej płci lub bez, z partnerem lub nie
- Rob W.: Prawie pomyślałbym, że prawie wszyscy zachodni autorzy piszący powieści, których akcja rozgrywa się w Tajlandii, mają tę samą fabułę
- Rudolf: Cytat: Jakie są obecnie szacunkowe koszty budowy domu w przeliczeniu na m². To zależy tylko od tego, jakie wymagania spełniasz
- Johnny B.G: W latach 50., 80. i 90. regularnie uprawiana żywność w Holandii również zawierała truciznę, a mimo to w Holandii jest 20% osób starszych i w TH również tak jest.
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
Przyloty Lotnisko w Bangkoku
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Wezwać do działania » Telefon: Dokumentalista poszukuje ofiar/świadków niebezpiecznego ruchu w Bangkoku
Telefon: Dokumentalista poszukuje ofiar/świadków niebezpiecznego ruchu w Bangkoku
Opublikowany w Wezwać do działania
tagi: Bangkok, Niebezpieczny, ruch drogowy
Cocos.Bounty / Shutterstock.com
Drodzy miłośnicy Tajlandii, pozwólcie, że się przedstawię. Nazywam się Mick Ras i obecnie pracuję nad filmem dokumentalnym o niebezpiecznych korkach w Bangkoku. W przypadku tego filmu dokumentalnego chciałbym nawiązać kontakt z osobami, które doświadczyły poważnego wypadku drogowego w Bangkoku.
Czy znasz kogoś, kto miał wypadek drogowy lub sam tego doświadczyłeś? Wysłać e-maila do [email chroniony] lub zostaw komentarz ze swoim adresem e-mail pod tym postem, a ja wyślę Ci e-mail.
Nie sądzę, żeby ruch w Bangkoku był aż tak niebezpieczny, ale głównie zajęty. Nie możesz łatwo spowodować wypadku, jeśli utkniesz w korku. Zagrożeniem życia są głównie drogi wojewódzkie z zawracaniami. Kolejnym problemem jest nadmierna prędkość, nadużywanie alkoholu w ruchu drogowym oraz motocykliści bez kasku. Większość ofiar drogowych to kierowcy motocykli.
I nie zapomnij o jeździe bez odpowiedniego przeszkolenia. Uzyskanie tajskiego prawa jazdy to nic. Jeśli kierowcy mają już prawo jazdy. Wielu biega bez niego.
Bezpieczeństwo na drogach nie jest takie złe w BKK.
Oczywiście dochodzi tam do wielu wypadków, ale zwykle tylko uszkodzenia dachu. Logiczne ze względu na wiele plików.
Zanim osiągniesz prędkość, już hamujesz ponownie.
Poza Bangkokiem autostrady i drogi drugorzędne mogą być niebezpieczne, zwłaszcza ze względu na dużą prędkość niektórych pilotów.
Wyprzedzaj w lewo i w prawo na prostych odcinkach asfaltu, a zaraz po zakręcie wybuchnie panika.
Wielu używa prawego kierunkowskazu, aby skręcić w lewo lub wjechać i wyjechać bez sygnalizacji.
Lub nie można oszacować, czy zbliża się do nich pojazd jadący z tyłu, na przykład w celu wyprzedzenia ciężarówki po prawej stronie. Naciskają na hamulce, dopóki mają wystarczająco dużo czasu, aby wyprzedzić tę samą ciężarówkę.
Przyzwyczaiłem się do tego.
Dostosuj i dopasuj i miej oko na lusterka.
A jednak są piloci, którzy ni stąd, ni zowąd wyprzedzają mnie po prawej stronie pobocza.
Serce bije mi w gardle.
Całkowicie zgadzam się z Keesem. Brakuje odpowiedniego szkolenia na prawo jazdy. Nikt nie ma odpowiedniego wykształcenia i po prostu robi, co chce. Jeżdżę regularnie po Bangkoku bez żadnych problemów, ale oczy trzeba mieć z tyłu głowy.
Motocykliści po prostu robią, co chcą, a samochody jadą pod prąd. Ale tak jest w całej Tajlandii.
Po prostu uważaj, co robią inni użytkownicy dróg.
Cześć Hanku,
Chciałbym dowiedzieć się więcej o twoich doświadczeniach z ruchem w Bangkoku. Jeśli jesteś na to otwarty, możesz wysłać mi e-mail na adres [email chroniony]?
Z poważaniem,
Mick
Zgadzam się z komentarzami powyżej. W Bangkoku nie jest tak niebezpiecznie w porównaniu z resztą kraju. Rzeczywiście zawracanie, zwłaszcza gdy ciężarówki przejeżdżają przez nie szerokim łukiem. Pasy awaryjne to pasy dla skuterów. Twardszy niż 50, bez hełmu, z okularami… Każdy Taj znał kogoś, kto spotkał go w ten sposób. Ja też, po tym jak mój przyjaciel zginął w wypadku w zeszłym roku.
Na szczęście nigdy nie widziałem ani nie przeżyłem wypadku. Cóż, raz, to było w Bangkoku, zobaczyłem skuter na ruchliwej głównej drodze. Kilka stóp dalej leżał mężczyzna. Kilku funkcjonariuszy kierowało ruchem, ale poza tym nic nie zrobiło. Mam nadzieję, że mężczyzna jeszcze żył.
Od czasu covidowego kryzysu i związanego z tym faktu, że łódź po rzece przestała pływać, codziennie jeździłem do biura samochodem. Z Talingchan do Bang Rak, główną drogą. Każdego dnia roboczego, około godziny 08.00:10. Tego, co widziałem, nie da się opisać słowami: wypadek co drugi dzień, karetki pogotowia, codziennie jadący za szybko ludzie, wyprzedzanie na pasie awaryjnym, bombowce przelatujące obok jak muchy; w ciągu XNUMX lat dwóch studentów zginęło w ruchu ulicznym w Bangkoku.
Teraz w Udonthani, codziennie w drodze. Tak, dziwne zawracanie i okazjonalny kierowca, który myśli, że jest Maxem Verstappenem. Ale przeciętnie ludzie jeżdżą tu wolniej, jest mniejszy ruch i większa tolerancja.
Czyli w Bangkoku mniej niebezpiecznie? Absolutnie nie.
Cześć Stan,
Przykro nam czytać, że straciłeś przyjaciela z powodu ruchu w Tajlandii. Kondolencje z powodu tej straty. Chciałbym zadać kilka pytań na temat Twoich doświadczeń z ruchem ulicznym w Bangkoku. Jeśli jesteś na to otwarty, możesz wysłać mi e-mail na adres [email chroniony]?
Z poważaniem,
Mick
Mam wyznanie… od wielu lat co roku jeżdżę samochodem na Koh Chang… tam iz powrotem z BKK.
W tym roku z jakichś powodów nawet z Koh Chang na Koh Samui samochodem…. i nigdy nie mówię, że nigdy nie widziałem wypadku, a co dopiero go przeżyłem… dużo słyszałem.
Wypadki na Koh Chang, głównie turyści na motocyklach, średnio 50 osób rocznie, to dwa tygodniowo, jeśli wziąć pod uwagę sezon turystyczny… Wiem to z różnych wiarygodnych źródeł, ale sam nigdy tego nie widziałem ( też nie jest rozmazany).
Trochę mnie to prześladuje, bo ludzie czytają i słyszą, że Tajlandia jest jednym z… na świecie…
Wydaje mi się to dziwne, bo nie wydaje mi się, żeby jeździli jak kowboje.. transport towarowy to inna sprawa, tak, czasami muszę wstrzymywać oddech… zwłaszcza, gdy widzę matkę z trójką dzieci na motorze…
Może jestem wyjątkiem.
Zawracanie niebezpieczne w Tajlandii?
Nie muszę pamiętać, że na tego typu drogach (bez sygnalizacji świetlnej) są skrzyżowania w Tajlandii
Kris V i czy uważasz, że skrzyżowania z sygnalizacją świetlną są bezpieczne? Tak, jeśli jesteś kierowcą ciężarówki, to: dodaj odrobinę gazu na żółtym, naciśnij ten duży klakson i „może ma rację…” Następnie zawróć mnie; wtedy przynajmniej zwalniają.
Niedawno dowiedziałem się, że w Tajlandii rzeczywiście istnieją szkoły nauki jazdy.
Córka mojej przyjaciółki zrobiła prawo jazdy. Z dumą pokazała tę kartkę poprzez zdjęcie, stojąc obok wagonu lekcyjnego.
Najwyraźniej tajskie szkoły jazdy nie jeżdżą tak krzykliwie ze znakiem na dachu samochodu, ale z tekstem wydrukowanym z boku samochodu.
Tajskie szkoły nauki jazdy prawie jeżdżą tylko po własnych, ogrodzonych terenach, a nie po drogach publicznych.
Najwyraźniej moja żona była wyjątkiem od reguły. Wzięła 20 godzinnych lekcji z instruktorem nauki jazdy w Pattaya. Własnym samochodem i bez podwójnej kontroli itp. Jeździła wszędzie po Pattaya i okolicach. Na początku nie byłem z tego zadowolony. Ale zdała z wyróżnieniem i teraz jeździ jak najlepsza.