W zeszłym tygodniu na przejeździe kolejowym nie zdarzył się ani jeden wypadek, ale zdarzył się cztery razy. Dopiero o najpoważniejszej zmianie dokonanej przez mieszkańców Khon Kaen trafiły do ​​gazet.

Następnie ciężarówka zderzyła się z pociągiem, w wyniku czego cztery osoby zginęły, a dwadzieścia zostało rannych (strona główna zdjęcia). Widzieć Cztery osoby zginęły w zderzeniu pociągu z ciężarówką.

Do pozostałych trzech wypadków doszło w środę. Tuż po południu na podobnym przejściu w Bang Lamung (Chon Buri) samochód osobowy zderzył się z pociągiem. Dwie osoby zostały ranne.

Godzinę później pociąg zderzył się z samochodem w Muang (Phetchaburi). Dwóch lokatorów nie przeżyło. Do kolizji doszło na oficjalnym, choć niezabezpieczonym przejeździe kolejowym.

Później tego samego dnia pociąg zderzył się z samochodem na przejeździe w Phitsanulok. Silnik pojazdu zgasł. Kierowca został ranny.

Między październikiem ubiegłego roku a wrześniem na kolei (SRT) doszło do 127 wypadków, w wyniku których zginęło 27 osób, a 91 zostało rannych. Większość (87%) miała miejsce na niezabezpieczonym przejściu. Liczba tymczasowych przeprowadzek dokonywanych przez mieszkańców stale rośnie. Zwykle zaczyna się od przejścia na motocykle, później są one rozbudowywane, aby mogły z nich korzystać również samochody.

Zamknięcie tych przejść jest dla SRT prawie niemożliwe. „Jest to trudne ze względu na sprzeciw mieszkańców wsi, którzy skarżą się politykom i lokalnym wpływowym osobistościom i chcą, aby pozostały otwarte” – powiedziała Pornsutti Thongsard, szef biura SRT. – Niewiele możemy zrobić poza pozwoleniem, aby sprawy toczyły się własnym torem. SRT zwróciła się jednak do władz lokalnych o zainstalowanie znaków ostrzegawczych na nielegalnych przejściach granicznych.

W całym kraju znajduje się 2.517 przejazdów kolejowych: 877 wyposażonych jest w szlabany kolejowe; Na liście, którą należy się zająć, znajduje się 755. Na bieżący rok budżetowy (1 października - 30 września) do szlabanów nominowanych zostanie 130 przejazdów kolejowych, a pod 118 przejazdami zostanie wybudowany tunel.

Ministerstwo Transportu powoła panel, który ma zaproponować rozwiązanie w przypadku przejść wykraczających poza jurysdykcję SRT. Znajdują się one w Lampang, Ratchaburi, Samut Sakhon, Phitsanulok i Prachuap Khiri Khan. Minister rozważa znaki ostrzegawcze, progi zwalniające i systemy ostrzegawcze. Według niego wszystkie przejścia, których to dotyczy, mogą zostać w to wyposażone najpóźniej w przyszłym roku.

(Źródło: Bangkok post, 3 listopada 2014)

Na zdjęciu powyżej przejście w Ngew Rai (Nakhon Pathom).

Komentarze nie są możliwe.


Zostaw komentarz

Tajlandiablog.nl używa plików cookie

Nasz serwis działa najlepiej dzięki plikom cookies. W ten sposób możemy zapamiętać Twoje ustawienia, przedstawić Ci osobistą ofertę i pomóc nam poprawić jakość strony internetowej. Czytaj więcej

Tak, chcę dobrą stronę internetową