Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Berboda: Piękna historia Lieven i rozpoznawalna na wiele sposobów. W ostatnich latach piję kawę z płaskowyżu Boloven na południu
- Jos Verbrugge: Drogi KeesP, Czy można podać szczegółowe informacje dotyczące urzędu wizowego w Chiang Mai? Z góry dziękuję
- Rudolf: Odległość od Khon Kaen do Udon Thani wynosi 113 km. Nie potrzebujesz do tego HSL ani samolotu. Można to zrobić za pomocą jednego
- Chris: To kwestia myślenia długoterminowego: - Ceny benzyny niewątpliwie będą nadal rosły w ciągu najbliższych 20 lat
- Atlas van Puffelena: Isan jest jak piękna młoda kobieta, Clouseau. Oto ona, śpiewała podobny pogląd. Fantastycznie jest obok niego spacerować, m.in
- Chris: Bogata elita? A jeśli ten bilet kolejowy kosztuje tyle samo lub mniej niż bilet lotniczy (ze względu na wszystkie dodatkowe podatki ekologiczne).
- Eryk Kuypers: Służby imigracyjne i celne muszą gdzieś wejść i wyjechać później, więc spodziewam się Nongkhai i Thanaleng na przystankach. Jest
- Freddy: W takim razie niestety sprzedawcy, którzy sprawiają, że podróż pociągiem jest tak przyjemna, skończą się..
- Rob W.: Dlatego właściwie chciałem tylko zatrzymać Khon Kaena na mojej piwnej macie, pod warunkiem, że pociąg przejedzie co najmniej 300 km, aby się zatrzymać.
- Richard J: Przepraszam, Eryku. Nie można odrzucić krytycznego podejścia do tego typu megaprojektów za pomocą hasła typu „tworzenie...
- Rudolf: Rzeczywiście najbiedniejsi wychodzą z doliny bardzo powoli – przynajmniej we wsi, w której mieszkam. A pieniądze zwykle pochodzą
- Sander: Również w Tajlandii w końcu zaczną działać siły, które powiedzą: „Wsiądź do pociągu zamiast samolotu”. Więc oo
- Rob W.: Czy Lieven, jako kawowy snob i ukłon w stronę nazwiska, skusi się na filiżankę kawy z wcześniej wypalonymi ziarnami?
- Johnny B.G: Najłatwiej jest oczywiście po prostu strzelać, ale wtedy cała społeczność jest wokół ciebie, a w czasach towarzyskich m.in
- Być kucharzem: Witaj Henk, jest na plaży Jomtien. Wystarczy poprosić o hotel Dvalee. Stamtąd na prawo jest około stu. Powinieneś
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
Przyloty Lotnisko w Bangkoku
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Wieści z Tajlandii » Ekspert ds. Bezpieczeństwa drogowego wzywa do wprowadzenia polityki zerowej podczas Songkran
Ekspert ds. Bezpieczeństwa drogowego wzywa do wprowadzenia polityki zerowej podczas Songkran
Opublikowany w Wieści z Tajlandii
tagi: Nadużywanie alkoholu, Songkran, Wypadek drogowy
Nikorn Jamnong, ekspert ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego i członek Krajowej Rady ds. Reform, zwraca się do rządu wraz z Songkranem o Polityka zerowa karmić. Według niego należy podjąć zdecydowane działania, aby zmniejszyć liczbę ofiar śmiertelnych i rannych w ruchu drogowym w okresie wakacyjnym.
Firma Nikon opowiada się za podwyższeniem kar dla kierowców popełniających błędy. Inne proponowane przez niego środki to więcej kontroli prędkości, kontroli alkoholu i zwalczanie niebezpiecznych dróg.
Chce także, aby rząd zajął się problemem nadużywania alkoholu na targach i imprezach, zwłaszcza w dziesięciu prowincjach, w których zawsze dochodzi do największej liczby ofiar wypadków drogowych.
W ubiegłym roku 478 osób zginęło w ruchu drogowym podczas święta Songkran, o 25 procent więcej niż rok wcześniej. Nikon spodziewa się, że w tym roku liczba ofiar będzie ponownie wyższa.
Źródło: Bangkok Post
Ik hoor al jaren deze soort kreten. Met Nieuwjaar en met Songkran. Maar wanneer zie je politie echt op de weg? Ja, ze zitten bij die controleposten. Letterlijk zitten dan. Nee, echte controle is er niet. En zal er waarschijnlijk ook nooit komen.
A każdego roku liczba ofiar wzrasta. Ale na szczęście jestem za granicą podczas Songkran. W tym roku nie muszę doświadczać tego lania wody.
Większość policjantów jest również pijana podczas Songkran.
To prawda Hun Peter. Myślą, że to też nasz Sonkran.
En uitmuntende gelegenheid om hun zakgeld aan te vullen/
Szkoda, że ludzie zawsze przybliżają te okresy świąteczne z liczbą ofiar itp. w mediach (Nowy Rok i Songkran). Rodzi to fałszywe przekonanie, że tylko te okresy byłyby niebezpieczne. Niestety, każdego dnia w ruchu drogowym w Tajlandii ginie średnio około 60 osób; we wspomnianych okresach wakacyjnych jest to zwykle nieco (ale nie aż tak dużo) wyższe. Wiele napisano o tym, jak rozwiązać ten problem, a edukacja i egzekwowanie praw i przepisów będą musiały być tego częścią. Całkowity brak bezpieczeństwa na drogach to główna wada Tajlandii, która niestety dotyka każdego, kto tu mieszka.
Ścisła kontrola i naprawdę bolesna grzywna w połączeniu z konfiskatą pojazdu i prawa jazdy. Pierwsze odbycie kary i zapłacenie grzywny może sprawić, że pojazd i prawo jazdy ostatecznie powrócą w ręce właściciela.
Wszystko to brzmi bardzo fanatycznie, ale kilka badań przeprowadzonych w różnych krajach pokazuje, że pomaga to tylko w niewielkim stopniu. Obecnie piszę raport na temat (śmiertelnych) wypadków podczas Songkran i Nowego Roku na podstawie pracy egzaminacyjnej 38 studentów czwartego roku. Proszę wrócić do tego w przyszłym tygodniu.
De controles trekken op niets,vorige week in aonang:controle voor het dragen van een helm, geen helm stoppen en direct betalen,zowel thaien als toeristen. ( heb je geen helm bij , geen probleem de boete is betaalt en stap maar terug op je motorbike zonder helm en rij maar verder. Ze zetten gauw hun helm op die vooraan in hun mandje ligt, ok controle gepasseerd ,helm terug in het mandje. Controle duurt een uurtje , nadien rijd iedereen terug zonder helm en de politie: staat er dan gewoon op te kijken en laat ze verder rijden. . Wat is het nut dan van controle.,de kas spijzen zeker
Dlaczego tylko z Songkranem? Kontrole egzekwowania przepisów muszą być po prostu przeprowadzane codziennie. I to nie tylko między 11.00:15.00 a XNUMX:XNUMX. Ale także wieczorem. Kary muszą być mocno podwyższone i deponowane wyłącznie w skarbcu państwa, a nie w kieszeni policjanta.
Zwróć tylko uwagę, jak szybko to zadziała. 5.000 świadczeń za podwójne parkowanie, za przejazd na czerwonym świetle, za jazdę bez kasku. Z alkoholem: 20.000 zasiłku grzywna plus unikanie sądu i konfiskata samochodu/motocykla. Założę się, że wszystkie te bzdury zostaną zakazane w ciągu roku,
Nie, to nie zadziała, ponieważ nie działa w ten sposób w żadnym kraju. Represje nie działają, przynajmniej nie wystarczająco dobrze. Rozejrzyj się. Większość ludzi przebywa w więzieniach w krajach o najwyższych represjach. Czy ludzie w Tajlandii boją się bardzo długich wyroków więzienia za handel lub posiadanie narkotyków, aż do kary śmierci? Najwyraźniej nie.
Niezłe starania. Nie zadziała (znowu). Policja nie współpracuje wystarczająco. Nawet w takie święta. Szacuję więc: ok. 70 zgonów p/d w ruchu drogowym w tym okresie.