Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Rob W.: Prawie pomyślałbym, że prawie wszyscy zachodni autorzy piszący powieści, których akcja rozgrywa się w Tajlandii, mają tę samą fabułę
- Rudolf: Cytat: Jakie są obecnie szacunkowe koszty budowy domu w przeliczeniu na m². To zależy tylko od tego, jakie wymagania spełniasz
- Johnny B.G: W latach 50., 80. i 90. regularnie uprawiana żywność w Holandii również zawierała truciznę, a mimo to w Holandii jest 20% osób starszych i w TH również tak jest.
- Johnny B.G: Tłumacz opiera się na wielu źródłach, ale jest ich oczywiście znacznie więcej. W Izaanie od 50-60 lat temu r
- rabować: Przeciętnie przebywam w Tajlandii od 6 do 8 miesięcy w roku i codziennie cieszę się tamtejszym jedzeniem. Ludzie nigdy, przenigdy mi nie powiedzą
- Eryk Kuypers: Robert, czy wiesz, jak duży jest Izaan? Powiedz NL trzy razy, więc sensowne będzie nadanie wskazówek jak profesjonalista
- RonnyLatYa: Tak, mówię, że Kanchanaburi to tylko przykład i że można to zmienić. Możesz to również zrobić na samej stronie internetowej i wtedy zobaczyć
- William Korat: W porze suchej linia przebiega na dole Bangkoku, niżej i na wschód od niego, tuż nad Parkiem Narodowym Khao Yai.
- Eryk Kuypers: Jeśli zmienisz wiersz poleceń, na przykład https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, otrzymasz inne miasto lub region. Ale ty
- Cornelis: Cóż, GeertP, absolutnie nie jestem zwolennikiem brukselki ani uzależnieniem od Red Brand, ale to nie znaczy, że nie lubię kuchni tajskiej.
- Rudolf: To zależy od tego, czego szukasz w Tajlandii, ale szczerze mówiąc, moim zdaniem nie masz dużego wyboru. Wielkie miasta się rozpadają
- RonnyLatYa: Spójrz też na to. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Przewiń także trochę w dół, a oni również udzielą ci wyjaśnień
- Piotr (redaktor): Ja też lubię tajskie jedzenie i tak, cena jest bardzo atrakcyjna. Ale faktem jest, że tajscy rolnicy są niewiarygodni
- Jacek: Najlepiej jechać w okresie od listopada do lutego. Osoba chora na astmę absolutnie nie powinna tu przyjeżdżać od marca do maja
- Geert P: Drogi Ronaldzie, całkowicie zgadzam się z Twoją historią, ja też lubię kuchnię tajską na co dzień i nawet po 45 latach tajskiej kuchni
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Wieści z Tajlandii » Relokacja dworca autobusowego Mor Chit zostaje anulowana
Relokacja dworca autobusowego Mor Chit zostaje anulowana
Opublikowany w Wieści z Tajlandii, Ruch i transport
tagi: Bangkok, Dworzec autobusowy, Mor Chit
Dworzec autobusowy Mor Chit nie zostanie przeniesiony do Rangsit w Pathum Thani. Posunięcie to kosztowałoby 2 miliardy bahtów, a Thai Railways (SRT), właściciel gruntu, nie może sobie na to pozwolić.
President Amnat van Transport Co Ltd, het overheidsbedrijf dat het interprovinciaal busvervoer verzorgt, heeft dat gisteren bekend gemaakt. Het verhuisplan is door minister Ormsin van Transport afgeblazen vanwege de gevolgen voor passagiers en de potentiële kosten.
Tourbussen en minivans blijven vertrekken van Mor Chit, maar het gebied dat de busmaatschappij in gebruik heeft wordt door de SRT verkleind van 75 naar 50 rai.
De ambitieuze plannen van de SRT voor het gebied rond Mor Chit blijven wel bestaan. Zo moet er een nieuw centraal station komen voor toekomstige lijnen en het gebied gaat dienen als knooppunt voor Asean. Ook wordt een nieuwe terminal gebouwd voor interprovinciale bussen. Tegenover de Chatuchak markt komen bushaltes voor minivans.
De kosten voor deze plannen worden geschat op 2 miljard baht.
Źródło: Bangkok Post
Hulde voor minister Ormsin van Transport.
Voordat je plannen maakt lijkt me toch dat je kijkt wie er van de busterminal gebruik maken, de eindgebruikers dus en dat zijn de passagiers. Eindelijk ziet men in dat het slecht zou zijn als je vanuit het noorden/noordoosten aankomt of vertrekt vanuit Rangsit, 20 km noordelijker dan nu. Slecht omdat het de meeste passagiers op extra kosten jaagt en extra reistijd en overstaptijd vergt om daar naar een voor de meesten verafgelegen lokatie te moeten gaan.
Nu de heer Prayut wegens overlast ? Victory Monument gesloten heeft voor alle minivans , dien je voor een aansluiting met de BTS met de minivan (vanuit Hua Hin in iedergeval ) naar Mor Chit te gaan
Deze droppen je voor de hoofd ingang van dit busstation dat 2 km verwijderd is van het BTS station Mor Chit.
En zoek het maar uit hoe je daar dan komt
Lopen is geen optie , te ingewikkeld en met baggage ook te ver.
Dan blijkt de enige oplossing het nemen van een motorbike taxi , die ( voor een gedeelte althans) tegen de rij richting in , je uiteindelijk brengt bij het BTS station.
Ik heb dat deze week gedaan , op weg naar de ambassade in de stromende moesson met mijn spullen achterop in een hand en me met de andere hand vasthoudend aan een beugel in de slalom naar de BTS !!
Waarom wordt er nooit eens door de gezaghebbers na gedacht over de nadelige gevolgen van hun nieuwe maatregelen en tevens dan voor een passende oplossing bedacht ?
Het komt nog niet eens in hun hoofd op .
O,o, wat zijn we toch klantvriendelijk hier in dit land.
als je terug komt van een plaats zoals Hua Hin na Mo Chit dan kun je de lijndienst pakken kost 6 bath (geen arcio, kost 11 bath wel airco) is heel makkelijk te vinden op Mo Chit lijn 509 of 71 dacht ik er staan borden voor de bussen alleen wel vragen of hij stopt bij BTS Mo Chit want ik heb het al gehad dat hij niet stopte daar terwijl ik in de goeie lijnbus zat dacht ik . Dan uitstappen BTS Mo Chit en kaartje kopen waar je na toe gaat. Alles gaat gemakkelijk alleen niet met 3, 4 koffers dan pak je een taxi na bestemming in Bangkok.
Succes ermee de volgende keer.
Pekasu
Ja, daar mogen we blij om zijn dat dit niet doorgaat!
Nu de minibussen niet meer naar/van het Victory Monument mogen vertrekken, zijn de passagiers massaal op extra-kosten en reistijd gejaagd als ze de binnenstad in moeten (de gratis pendelbussen zijn geen redelijk alternatief want van het type stadsbussen zonder AC).
Bijvoorbeeld van de busterminal Mor Chit naar de BTS neem je beter een taxi: kosten 50-70 baht.
(by-the-way: het is nu muisstil rond het VM. De bedrijven hebben een omzetdaling van meer dan 50%. De stoepen zijn leeg; alle straatverkopers zijn vertrokken).
De bestuurders zijn kennelijk vergeten dat het hier om openbaar vervoer gaat. Verkeersmaatregelen om de drukte in de binnnenstad te beperken zou men beter op de prive-auto moeten richten.