Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Cornelis: „Rosnący problem nadmiernej turystyki”? Jednego dnia podejmują działania, aby przyciągnąć więcej turystów, następnego dnia
- Lieven Cattail: Naturalnie. trąbią z dachów, że Tajlandia jest taka „Niesamowita” i zapraszam wszystkich do obejrzenia, m.in
- Johnny B.G: Hej przyjacielu, czy nagle zapomniałeś o naruszeniach praw człowieka w Chinach i ich dobrych lekcjach? Niestety, trochę potwierdzasz obraz
- T: Oprócz liczby lotów i samolotów prawie nie da się zsumować, ale skamieniałości w lotnictwie takim jak KLM i Lufthansa
- szalik: Mieszkam tu w Isaan od 12 lat, nie mam już dla siebie jedzenia Isaan, nie jest zbyt smaczne i czasami zastanawiam się, czy to jedzenie jest takie jak tutaj.
- Rob W.: Nagle inspiracja: wspaniale jest napisać powieść z wszelkiego rodzaju stereotypowymi bohaterami, a banalne wydarzenia byłyby dla mnie
- Pjotter: Cena jest dla mnie odpowiednia (20 km na południe od Koratu). Miałem dobrego wykonawcę i uzgodniona cena wynosiła 1,45
- Rob W.: Całkowicie zgadzam się z zachęcaniem do spółdzielczości, Johnny, bo to sprawia, że moje socjalistyczne serce bije szybciej. ;) Ale
- Johnny B.G: „– obserwuje się już wzrost upraw kontraktowych (z inicjatywy handlarzy z Chinami; durian, longon, mangostan, ryż) oraz
- Rob W.: Jestem już w połowie książki. Póki co główni bohaterowie chodzą kliszami: biały nos zakochuje się od razu, pani żel
- Johnny B.G: Bycie ostatnim stanowi problem, ale także rozwiązanie. Po prostu wykonaj swój coroczny rytuał i dojdź do takiego wniosku
- Chris: Kilka uwag: – Rolnictwo w Tajlandii to znacznie więcej niż tylko ryż. Wyrażony w dolarach eksport owoców, a także
- Ronny: W regionie, w którym mieszkają moi teściowie, Natan w Ubon Ratchathani, cena za m² wynosi 11.000 XNUMX W pełni wykończona łazienka. Zapłata
- Arno: Fakt jest taki, że rolnik swoim trudem nie otrzymuje prawie nic za swój ryż i ledwo może pokryć swoje koszty, nie mówiąc już o wystarczających kosztach
- Theo: Dzięki prostej technologii stosowanej na polach ryżowych uprawa ryżu stała się TERAZ bardzo kosztowna. Ustaw 10 rai. Mieliśmy ostatni
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Wieści z Tajlandii » Tajski rząd zaostrzy kontrolę pojazdów
Tajski rząd zaostrzy kontrolę pojazdów
Rząd planuje podjęcie ostrzejszych działań przeciwko pojazdom powodującym zanieczyszczenia. Według Attapol Charoenchansa, dyrektora generalnego Departamentu Kontroli Zanieczyszczeń Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska, intensyfikowane są działania na rzecz zwalczania trucicieli.
Powiedział, że w samym Bangkoku utworzono 17 punktów kontrolnych w celu bardziej rygorystycznej kontroli pojazdów emitujących czarny dym.
Od października 2019 r. do września 2020 r. 7.010 z 9.539 skontrolowanych pojazdów emitowało nadmierne ilości czarnego dymu, a 2.526 z nich zostało ukaranych grzywną. Celem jest zmniejszenie poziomu cząstek pyłu PM 2.5 (cząstek o średnicy mniejszej niż 2,5 mikrometra) powstających w wyniku zbyt dużych zanieczyszczeń pochodzących z silników Diesla w dużych miastach.
Attapol twierdzi, że zgodnie z ustawą o transporcie lądowym właściciele pojazdów emitujących czarny dym mogą otrzymać zakaz prowadzenia pojazdów do czasu odpowiedniej modyfikacji samochodów.
źródło: naród
W kwietniu premier Prayuth powiedział, że kierowcy takich pojazdów zostaną aresztowani i ukarani grzywnami, a właściciele poniosą odpowiedzialność.
Niewiele lub nic nie zrobiono w tej sprawie, a obecnie ogłaszana jest kolejna „inicjatywa”.
Zobacz m.in.:
https://thethaiger.com/hot-news/air-pollution/50-of-thai-trucks-checked-in-don-mueang-belching-black-smoke
https://www.nationthailand.com/news/30381130
Kontrolując 9.539 pojazdów rocznie, nie osiągnie dużego postępu w ograniczaniu zanieczyszczeń.
Czy przed ponownym dopuszczeniem pojazdu do ruchu zostanie przeprowadzony ponowny przegląd, czy też kara pozostanie taka sama?
Nieźle się uśmiałem...Podczas testu wydobywał się dym sadzy, tak że "inspektor" już nawet nie zauważył kierowcy...Ale pojazd został homologowany...To dziwne...Jak to mogło być. Zgadza się...w typowy tajski sposób...
Jednak kilka myśli:
1. Jeśli dobrze rozumiem, 7.010 z 9.539 skontrolowanych pojazdów dopuściło się naruszenia przepisów, a jedynie 2.526 z nich zostało ukaranych grzywną. Co stało się z pozostałymi pojazdami?
2. Czytam: „Zgodnie z ustawą o transporcie lądowym właściciele pojazdów wydzielających czarny dym MOGĄ otrzymać zakaz prowadzenia pojazdów do czasu odpowiedniej modyfikacji samochodów”.
Nie sądzę, że właściciele pojazdów naruszających przepisy będą zbytnio zaniepokojeni.
JosNT
Pech dla wszystkich podróżujących autobusami miejskimi w Bangkoku, wszyscy będą musieli podróżować do miejsca docelowego taksówką lub motocyklem.
Powoli zastępują je wszystkie nowoczesnymi autobusami.
Kolejna ikona, która znika z ulic.
Dawno, dawno temu w Tajlandii obowiązywała zasada, że na motocyklu trzeba mieć kask.
Kiedyś obowiązywał przepis, że aby kierować pojazdem mechanicznym lub motorowerem, trzeba mieć prawo jazdy i ukończone 18 lat
Kiedyś obowiązywała zasada, że trzeba przestrzegać przepisów ruchu drogowego.
Dawno, dawno temu obowiązywała zasada, że nie wolno używać telefonu komórkowego podczas jazdy.
Dawno, dawno temu obowiązywała zasada, że podczas jazdy samochodem nie można spożywać alkoholu.
I tak mogę iść dalej i dalej.
A teraz obowiązuje rozporządzenie, zgodnie z którym Twój samochód, pickup lub ciężarówka nie może już zanieczyszczać czarnymi lub niebieskimi spalinami.
Wszystkie bajki zaczynają się od „dawno, dawno temu”.
Dla tajskiej żandarmerii znów będą pracowite czasy.
Jana Beuta.
Proszę również o utworzenie punktu kontrolnego w mojej okolicy.
Czy da się coś zrobić z dźwiękiem? Nie tylko samochody i autobusy, ale z pewnością także motocykle.