Tajlandia chce zmniejszyć liczbę ofiar drogowych w ciągu najbliższych trzech lat

Lepsze szkolenie kierowców, zmiana sposobu myślenia kierowców, lepsze kontrole policji. A przede wszystkim dostosować politykę sankcji. Brak prawa jazdy i ubezpieczenia pojazdu. Nie odbieraj ponownie, dopóki nie uzyskasz wymaganych dokumentów. Nie noś kasku, nie płać pieniędzy na herbatę, ale idź po kask pieszo.
Zwrot pojazdu na 6 miesięcy z alkoholem za kierownicą. Pojazd niesprawny, zostaw go tam i najpierw zleć naprawę.

Potem jest szansa, że ​​liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych będzie spadać z roku na rok.

Kolejna regionalna konferencja z obietnicami!

Jedynym sposobem, aby naprawdę go zmniejszyć, jest nie pozwalanie Tajowi prowadzić,
zwłaszcza nie w dni „świąteczne”.

Myślę również, że wyżej wymienione środki (mniej korupcji w kontroli ruchu drogowego, w każdym razie surowsze kontrole, zaostrzenie samych przepisów (zwłaszcza w odniesieniu do spożywania alkoholu)) z pewnością pomogą, myślę, że co najmniej 0,1 do być może 1% mniej ofiar śmiertelnych na drogach, jednak , największa przyczyna moim zdaniem nie będzie łatwa do usunięcia, a to dlatego, że genetyczna nieprawidłowość, która jest często obecna w męskiej populacji Tajlandii, polega na tym, że nie zwraca się uwagi na nic i nikogo w ruchu drogowym, a tylko zadaje sobie pytanie, jak się tam dostać jak najszybciej przemieścić się z punktu A do punktu B… (kwestia, jaki procent alkoholu ma się we krwi, z jaką prędkością należy to zrobić lub po której stronie jezdni najlepiej jechać, nie jest w tym przypadku wcale istotna misja).