Taksówki w Tajlandii: stawka minutowa zamiast stawki za kilometr dla lepszej obsługi
Aby zmniejszyć liczbę skarg na taksówki, TDRI proponuje nową stawkę minutową zamiast obecnej stawki za kilometr. Stawka ta wynosiłaby wówczas 50 satangów (pół bahta) za minutę. W rezultacie taksówkarze otrzymywaliby większe dochody i mogliby odrzucić mniej pasażerów.
Zmiana została zaproponowana wczoraj na spotkaniu przedstawicieli stowarzyszeń taksówkarzy, TDRI i Departamentu Transportu Lądowego. TDRI nie uważa za konieczne podwyższenia stawki początkowej o 35 bahtów za pierwszy kilometr. Taksometr nadal pobiera 2 bahty za kilometr, gdy taksówka jedzie wolniej niż 6 km na godzinę. Dotyczy to również postoju taksówki.
TDRI zostało zlecone przez LTD do przeprowadzenia badań nad poprawą obsługi usług taksówkarskich. Według TRDI taksówkarze zarabiają średnio od 300 do 400 bahtów dziennie, co stanowi ledwie minimalną pensję. Dzienny obrót wynosi 1.400 bahtów, ale od tego odlicza się 1.000 bahtów za paliwo i wynajem samochodu. Stosując stawkę minutową, obrót może wzrosnąć do 1.600 bahtów.
TDRI uważa również, że należy podjąć surowsze działania wobec kierowców, którzy zachowują się niewłaściwie. Zwykle dopiero teraz dostają karę. TDRI chce systemu, który może szybciej doprowadzić do zawieszenia lub cofnięcia licencji taksówkarskiej. Od 2003 roku istnieje coś w rodzaju systemu punktowego dla taksówkarzy. Kierowcy, którzy otrzymają od 6 do 20 punktów karnych w ciągu roku, zostaną zawieszeni w prawie jazdy.
LTD zwróciło się również do TDRI o zbadanie, w jaki sposób nowi uczestnicy, tacy jak Grab, mogą działać legalnie.
Dobry pomysł, będą szukać więcej plików, aby zarobić trochę pieniędzy.
Nie ma nic przyjemniejszego niż stać w miejscu i zarabiać pieniądze.
Nie stawka minutowa zamiast stawki kilometrowej, ale dodatkowa kwota pół bahta za minutę oprócz stawki kilometrowej. To jest 30 bahtów za godzinę i 300 bahtów (10 godzin) dziennie.
Pół bahta za minutę? Następnie godzinna jazda kosztuje 30 bahtów. Tak proszę.