Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Theo: Dzięki prostej technologii stosowanej na polach ryżowych uprawa ryżu stała się TERAZ bardzo kosztowna. Ustaw 10 rai. Mieliśmy ostatni
- Williama Korata: Tylko szybkie spojrzenie Herman, masz rację, częściowo, ogólnie dzisiaj na szóstej pozycji lokalnie na jednym, niechlujny wynik
- Rob W.: Prawie całkowicie się zgadzam, Gringo, nie może być aż tak trudno zachowywać się normalnie w stosunku do tych, którzy są inni. Rozmowa
- Driekesa: Zgadzam się z obiema odpowiedziami, ale w Tajlandii muszą być wystarczające zasoby, a finanse stanowią poważny problem
- Chris: Za normalny, wygodny dom należy spodziewać się ceny od 13.000 16.000 do XNUMX XNUMX bahtów za metr kwadratowy. (wszystko w środku, rysunki,
- Herman: Nawet gdyby spalanie w Tajlandii miało być kontrolowane, nie rozwiązałoby to problemu, dopóki sąsiednie kraje nie zastosują się do przepisów.
- Herman: William-Korat, Chiang Mai z pewnością nie znajduje się w pierwszej trójce świata, jak często się tu stwierdza, ale Chiang Mai jest
- Willem: kochany gringo, naprawdę super jasna historia, wiele z niej wiem, że dziewczyny zasługują na szacunek, nie każdy farang
- Yan: Nie ma miesiąca, w którym Tajlandia nie nazywałaby siebie „HUBem” dla pewnego rodzaju…HUB-u dla medycyny
- Carla: Jedź na wyspy, robimy to od lat. Wskazówka: Jeśli pragniesz ciszy i spokoju oraz cudownie odprężającej atmosfery, jedź na Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, na ALOHA trzeba jechać na Hawaje. Obecnie wprowadzają do szkół wszystkie te skróty. w Th
- Cuylits Jan: Przepraszam, po 3 tygodniach jedzenie w Tajlandii wydało mi się nudne i zawsze smakowało tak samo. Skuteczne jedzenie uliczne było lepsze niż większość restauracji
- Rob W.: Cóż, nie jest wcale tak źle, prawda? Często widzisz tęczową flagę, która pokazuje seksualność, płeć i orientację
- Hans: Zbudowaliśmy bungalow o powierzchni 20 m140, 2 km od Kantharalak (Sisaket). Zaczęliśmy to w 2016 roku i byliśmy gotowi w 2020 roku. Omd
- Matthias: Cóż, René, w tej kwestii zgadzam się z tobą w 100%. Gdziekolwiek się udasz i w każdym mediach w Internecie, wpycha się nam to do gardła
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Wieści z Tajlandii » Smog Bangkok: Deszcz powinien przynieść ulgę
Smog Bangkok: Deszcz powinien przynieść ulgę
Premier Prayut nakazał generowanie sztucznego deszczu poprzez rozpylanie chmur. To powinno pomóc w walce ze smogiem i pyłem zawieszonym, które nękają Bangkok od wielu dni.
Środki te podjęto po ostrzeżeniu Departamentu Meteorologicznego, że smog prawdopodobnie będzie się utrzymywał, gdy zimny front nad Bangkokiem będzie się oddalał.
Wczoraj po południu z Rayong wystartowały dwa samoloty Casa. Spryskali chmury deszczowe nad Bang Khla (Chachoengsao) i Ongkharak (Nakhon Nayok), a następnie chmury dryfowały w kierunku Bangkoku.
Źródło: Bangkok Post
Alsjeblieft, Bangkok Post en anderen, houd op met deze flauwekul berichten. Er is maar een manier om de uitstoot van fijnstof (met name het meest schadelijke PM 2.5) in Bangkok en elders te beperken: minder verkeer en schonere voertuigen.
To rzeczywiście prawda, a cała reszta jest głucha – bla bla….
Ale tak, „po co świeca i szklanki, jeśli sowa nie chce widzieć”, mówi stare flamandzkie przysłowie.
Na początek powinni zakazać wszelkiego ruchu niezwiązanego z dostawami w mieście, tych ludzi, którzy muszą iść do pracy lub dla przyjemności, gdzieś jechać, ale komunikacją miejską.
A potem zapewnić dotacje na przesiadkę na rowery elektryczne, skutery i samochody.
To, co się teraz robi, spryskiwanie wodą samolotów wojskowych, nie jest faktycznym rozwiązaniem, być może w celu jeszcze większej promocji i rozbudowy aparatu wojskowego.
Kto chce jechać lub zostać w Tajlandii, jeśli powietrze jest tak niezdrowe, to jedź do sąsiedniego kraju, takiego jak Malezja.
Podobnie jak w przypadku powodzi, istnieje również przyczyna smogu. W przypadku powodzi oznacza to: utrzymywanie drożności dróg wodnych (tj. regularne pogłębianie i usuwanie roślinności), zwłaszcza poza (!!) porą deszczową. A więc nie tylko jako chwyt PR, aby trochę pogłębić i usunąć roślinność, gdy miejsce zostało już zalane. To zaczyna się od złej strony.
Bij smog geldt hetzelfde. Dus pak de oorzaken systematisch aan (rokende stadsbussen en andere rokende vervoermiddelen van de weg af; barbequende eetstalletjes sluiten; vervuilende industrie sluiten etc). En dus niet als PR-stunt een beetje met waterkanonnen in de lucht spuiten en met vliegtuigen chemische rommel in de lucht brengen in de hoop dat het gaat regenen. Dat is beginnen aan de verkeerde kant.
Deszcz może przynieść chwilową niewielką poprawę, ale oczywiście trzeba wziąć byka za rogi, a to tylko ruch uliczny.
Wiele, tak, raczej wiele niepotrzebnego ruchu, który codziennie odbywa się na ulicach Bangkoku, w zasadzie nie jest wcale konieczne przy zasilaniu ruchem publicznym.
Wielu Tajów, chcąc zaimponować innym swoim majątkiem, woli spędzać godziny w korkach, zamiast zostawiać samochód w domu i przesiadać się do komunikacji miejskiej.
Ponadto gazety takie jak Bangkok Post, the Nations itp. powinny przestać ogłaszać bezsensowne środki, które rząd zamierza podjąć, i po prostu zwracać się do dziecka po imieniu.
Środek ciężkości powinien być i żaden tajlandzki rząd tego nie ominie, że ruch będzie jeszcze lepiej sprawdzany pod kątem starych statków i ich spalin, i że nauczą też wielu innych środków i przemyślenia, że będą się też zachowywać inaczej poruszać się po mieście.
Co więcej, rząd pragnący promować turystykę powinien wyraźnie podjąć inne środki niż tylko czekanie, nadzieja i promowanie deszczu, w przeciwnym razie wielu turystów będzie z tego powodu unikać w przyszłości.
555, w różnych tajlandzkich mediach napisano, że woda/deszcz nie pomaga w walce z bardzo drobnym pyłem. Tak jak wstrzymanie prac budowlanych nie pomaga na ten najmniejszy pył. Sam rząd to przyznaje, ale ma nadzieję na zmniejszenie całkowitej liczby cząstek w powietrzu.
„Departament Kontroli Zanieczyszczeń przyznał w czwartek, że rozpylanie wody nie może zmniejszyć ilości najdrobniejszych cząstek PM2.5 – najbardziej szkodliwego typu – ale bronił wysiłków na rzecz ograniczenia ogólnego poziomu cząstek stałych”.
Źródło: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod pisze dalej, że jakość powietrza zawsze była zła, podobnie jak „poprawki”:
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
Sytuacja w Bangkoku zaczyna się diametralnie zmieniać. Zapraszam na moją wycieczkę do Bangkoku
Odwołane.w naszych firmach personel wstrzymał wszystkie loty bkk.
Rozwiązaniem byłaby negatywna rada dotycząca podróży
To następnie przekształca to w myślenie. Mamy krótkie linie z telewizją (rodzina)
Ale będziemy musieli trochę poczekać, żeby zobaczyć, czy ta komisja się obudzi.
Uważamy, że nie ma realnej alternatywy
Mam nadzieję, że wkrótce o tym usłyszymy.
Z poważaniem Teo.
Zastanawiam się, czy tajska społeczność traktuje ten problem poważnie. Nie ma większych protestów poza słowem pisanym. Wymazy z ust wydają się być odpowiedzią, a dla reszty nie narzekaj i kontynuuj. Myślę, że podstawową ideą jest utrzymanie gospodarki w ruchu i zarabianie pieniędzy. Budowa jest priorytetem, ponieważ można dodać więcej. Duży kapitał też musi zarabiać, prawda?
Rodziny mojej żony nie można pominąć w Bangkoku, mimo że wielokrotnie ostrzegano ich przed długotrwałym narażeniem na ten pył. Słyszenie i widzenie niewidomych i trzymasz swoje serce na przyszłość.
Maatregelen die moeten worden genomen zijn controversieel en liggen voor een ieder anders. Het is ook niet makkelijk en de zaken die echt nodig zijn zal op veel weerstand uit komen. Dit zie je met elk voorstel die in Thailand te berden gebracht wordt. Of het nu verkeer is of die eetstalletjes die verontreiniging opleveren. Veel te lang is er (vrijwel) niets ondernomen en nu zit je met de gebakken peren. Maar ja milieuvraagstukken leveren overal problemen op, maar zijn hard nodig en zullen moeten plaatsvinden en zullen ten kosten gaan van ieders portemonnee.
Społeczność tajska (cytat:) rzeczywiście traktuje ten problem poważnie, ale brakuje im możliwości wyrażania swoich poglądów i opinii. Nie myśl, że tajski jest taki sam jak ten, który widzisz w Paryżu. Klimat/zanieczyszczenie/zrównoważony rozwój: dlaczego nie ma (cytuję:) wielkich protestów w Holandii teraz, gdy szef VVD odrzucił porozumienie klimatyczne, które negocjowano przez rok? Dlaczego nie szereg (cytat:)środków, które należy podjąć w Groningen? Po co dawać kierowcy Tesli dotację, skoro zarabia kupę kasy, żeby móc jeździć takim autem? Zacznijmy od siebie. Widzę wielu farangów w TH na motorowerach benzynowych, podczas gdy dostępne są również elektryczne alternatywy. Małe ego i wizerunek, ale czyste!