Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Eryk Kuypers: Co w tym trudnego? Turysta przyjeżdża na wakacje, które w większości krajów są krótkie, maksymalnie 30 dni. Ludzie z zachodu
- Rabować: Witaj Frans, Od 10 maja można ją zamówić w przedsprzedaży u wydawcy. Mój adres e-mail jest [email chroniony]
- Rabować: Wydawca wciąż pracuje nad projektem i nie znam jeszcze ceny sprzedaży. Będzie dostępny w sprzedaży od 24 maja. Wrócę w październiku
- Frank B.: Mimo że planujemy osiedlić się w Tajlandii i śledzę F70 od początku lat 1., mam nadzieję, że tak się nie stanie.
- Robert: Przyciągnąć turystów? Wtedy mogliby trochę uprościć system wizowy...
- Robert: Byłem w Tajlandii (okolice Ayutthaya) w styczniu i marcu. Trochę pojeździłem po okolicy i jestem dalej na północ
- Tona Prangku: Bert, uniwersytet w Tajlandii to inny poziom niż ten, do którego jesteśmy przyzwyczajeni tutaj, w Europie. Nazwalibyśmy to tutaj drugorzędnym
- Bert: Dziękuję za miłą wskazówkę! Sam też lubię pograć w gry, ale tej jeszcze nie znam, na pewno zajrzę i zobaczę co to jest
- Bert: Cóż, jeśli o mnie chodzi, Bangkok lub drogi prywatny nie jest konieczny ani nie byłby praktyczny, ponieważ jest dobre 500 km stąd
- francuski: PS Rob, w artykule nie ma Twojego adresu e-mail, więc nie mogę wysłać Ci e-mailem mojego zamówienia. Nie widzę tego na stronie Book Scout
- francuski: Dobry gawędziarz! Zamierzam zamówić.
- Rene Mulder: Cześć Rob. Wydaje mi się, że to fajna książka. Ale ile kosztuje książka i skąd ją wysyłasz, ponieważ mieszkam w Pattaya.
- Gerda H.: Wydajcie te pieniądze na tak absurdalny projekt walki z ubóstwem dla ludzi, którzy tego naprawdę potrzebują!
- Jacek S: W Bangkoku poziom morza jest mniejszy niż spadek poziomu lądu. Miasto stoi na miękkim podłożu i to jest to
- Jana Beuta: I nie zapomnij o konsekwencjach dla wymogów dotyczących przedłużenia wizy emerytalnej. 800 tys. na koncie wspólnym jest niedozwolone
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
Przyloty Lotnisko w Bangkoku
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Wieści z Tajlandii » Również długie kolejki na lotnisku Suvarnabhumi w Bangkoku
Również długie kolejki na lotnisku Suvarnabhumi w Bangkoku
Opublikowany w Wieści z Tajlandii, Bilety lotnicze
tagi: Zameldować się, Lotnisko Suvarnabhumi, Tajskie linie lotnicze, Kolejki
Obraz z wideo opublikowanego online pokazuje kolejki pasażerów na lotnisku Suvarnabhumi w piątek (wideo: konto Fah Walaiphan na Facebooku)
Urząd Lotnictwa Cywilnego Tajlandii (CAAT) jest zszokowany długimi kolejkami na lotnisku Suvarnabhumi i poinstruował kierownictwo, aby jak najszybciej rozwiązało problem.
Pasażer lotu Thai Airways International (THAI) odlatującego z Suvarnabhumi opublikował w piątek w Internecie wideo, na którym widać długą kolejkę do odprawy. Niektórzy pasażerowie stali w kolejce przez ponad trzy godziny, podczas gdy inni spóźniali się na lot.
CAAT przyznał, że były długie kolejki, ale zaprzecza, jakoby pasażerowie spóźnili się na swoje loty. Władze poinformowały, że sytuacja została opanowana około godziny 10.00:XNUMX w piątek.
Menedżerowie THAI powiedzieli, że długie kolejki wynikają z niewystarczającej liczby pracowników, ale zapewnili, że więcej pracowników zostanie rozmieszczonych, gdy kraj zostanie ponownie otwarty i spodziewana jest większa liczba podróżnych.
Pasażerowie proszeni są o przybycie na lotnisko na dwie do trzech godzin przed odlotem, aby mogli dokonać odprawy na czas na swój lot.
Źródło: Bangkok Post
Właśnie się meldowałem w KLM. Nigdzie nie wszędzie są kolejki jedyne i pierwsze, nigdy nie szło tak szybko. Nawet w dziale bezpieczeństwa i imigracji nie było dla mnie nikogo. Ponowne wejście również jedyne. Ale samolot jest całkowicie pełny.. był obecny 3.5 godziny wcześniej.
Według doniesień w Bangkok Post, problemy wystąpiły w Thai Airways z powodu niewystarczającej liczby pracowników.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2320662/airports-and-airlines-told-to-plan-better-for-crowds
Niesamowita wiadomość. Przyleciałem z powrotem do Holandii z BKK w zeszłą sobotę i nigdy nie przeszedłem tak szybko przez wszystkie kontrole. Wydawało się, że mamy prywatne lotnisko.
Dobry czytelnik potrzebuje pół słowa, opóźnienie było w Thai Airways…..
Ani na lotnisku, ani w żadnej innej linii lotniczej
Byłem na 4 lotniskach w zeszłym tygodniu. Ładny, zły, chaos w Amsterdamie, normalny Frankfurt, fantastyczny Bangkok, . Tajlandia kontrola przejazdu, przekleństwo i westchnienie, imigracja, od razu moja kolej, meldowanie się na Ubon, bezproblemowe, minuty pracy. Nie mogę powiedzieć nic więcej, Chapeau dla Tajów, doskonałe dla siebie.
Wcześniej: Problem był w THAI z powodu braku personelu i pracowitego weekendu. Jest to wyjątkowe, ponieważ dosłownie iw przenośni wiadomo z tygodniowym wyprzedzeniem, kto i kiedy poleci. Wtedy możesz wezwać dodatkowy personel.
Ten „zgiełk” był też w Londynie, Dusseldorfie i Amsterdamie. Cóż, jeśli najpierw zwolnisz swoich pracowników tymczasowych, a następnie poprosisz ich z powrotem o 10,69 € za godzinę, podczas gdy inne sektory po prostu płacą więcej euro za godzinę, nikt się nie pojawi. Wtedy można powiedzieć „brak personelu”, ale to po prostu złe zarządzanie. Arogancki nawet.
Na szczęście ludzie w Tajlandii zawsze dość szybko rozwiązują tego rodzaju problemy. Być może Schiphol mógłby zapytać AoT, jak to robią… Czytam teraz ponownie o pustych samolotach lecących z powrotem do Amsterdamu (KLM Cityhopper), ponieważ trwa konserwacja pasów startowych (Schiphol ma 5 pasów startowych, więc nigdy nie powinno być z tym problemu!) i "pogoda". Dla tych, którzy nie byli wczoraj w Holandii, wkrótce nie zaznamy lepszej pogody niż wczoraj, więc co za niesamowita wymówka ze Schiphol. No to trzeba coś wymyślić Uczciwie przyznać to, co wszyscy wiedzą i widzieli od dawna, a mianowicie, że kierownictwo spało przez lata i tylko patrzyło, jak mogliby zapłacić jeszcze mniej za obsługę, ochronę i sprzątanie, co jest oczywiście zbyt proste.