Nowości z Tajlandii – 15 sierpnia 2013

Sukces mieszkańców trzech wsi w Mae Sot (Tak). Sąd administracyjny nakazał Krajowej Radzie ds. Środowiska (KOŚ) nadanie wioskom, które od 2003 r. są skażone kadmem, statusu stref chronionych ekologicznie, z czego mieszkańcy są oczywiście bardzo zadowoleni.

Oznaczenie to oznacza, że ​​władze muszą podjąć środki zaradcze i zakazać wszelkich działań szkodliwych dla środowiska. W 31 roku 2009 mieszkańców wsi oraz stowarzyszenie Stop Global Warming Association stanęło przed sądem.

Orzeczenie sędziego administracyjnego stanowi uzasadnienie dla sprawy cywilnej, którą mieszkańcy złożyli przeciwko spółce wydobywczej, która ponosi odpowiedzialność za zanieczyszczenie kadmem. Żądają odszkodowania w wysokości 3 miliardów bahtów, ponieważ zanieczyszczenie uniemożliwiło im uprawę ryżu. W rezultacie ucierpiało około ośmiuset mieszkańców wsi.

Władze poprosiły ich o przejście na uprawę trzciny cukrowej. Roślina ta może wchłaniać kadm, ale można go wykorzystać wyłącznie do produkcji metanolu, a nie do spożycia przez ludzi.

– Jest dyrektorem Thai Airways International (THAI) dopiero od dziesięciu miesięcy, a jego przyszłość wisi już na włosku. Tajlandzkie narodowe linie lotnicze pogrążyły się w drugim kwartale na minusie pomimo wzrostu liczby pasażerów.

Wiceprezes Areepong Bhoocha-oom mówi, że zarząd jest rozczarowany występem Sorajaka Kasemsuvana. THAI poniósł stratę netto w wysokości 8,4 miliarda bahtów w drugim kwartale w porównaniu do zysku netto w wysokości 8,2 miliarda bahtów w pierwszym kwartale. Obroty znajdowały się pod dużą presją ze względu na konkurencję ze strony przewoźników z Państw Zatoki Perskiej i tanie loty do Azji. Areepong spodziewa się, że firma osiągnie lepsze wyniki w drugiej połowie roku dzięki wprowadzeniu nowych tras, wymianie samolotów i powołaniu panelu monitorującego wydatki i koszty.

Przewodniczący zarządu Ampon Kittiampon zaprzecza, jakoby próbował podważyć stanowisko Sorajaka, a minister Chadchat Sittipunt (transport) zaprzecza, jakoby wywierana była presja polityczna mająca na celu osłabienie jego stanowiska. Nikt mi nie wydawał żadnych poleceń. Decyzję podejmie Zarząd THAI. Sekretarz stanu Prin Suvanadat (transport) twierdzi, że podejmując decyzję o zwolnieniu, rada musi przedstawić dobre argumenty.

Anonimowe źródło w ministerstwie podaje, że Zarząd jest niezadowolony z występu Sorajaka, ponieważ brakuje mu cech przywódczych. Wielu członków zarządu skarżyło się, że nie jest on w stanie przedstawić jasnych planów rozwoju spółki.

Sorajak nie jest świadomy żadnej krzywdy. Oczekuje, że do końca roku firma osiągnie zysk w wysokości 4 miliardów bahtów, czyli o 2 miliardy mniej niż zakładano. Stratę w pierwszej połowie roku przypisuje zakupowi nowych samolotów, amortyzacji starych samolotów, zmianom kursów walut i umiarkowanemu transportowi towarowemu.

– Komisja śledcza Ministerstwa Energii stwierdziła, że ​​PTTGC zachowała się prawidłowo w związku z wyciekiem ropy u wybrzeży Rayong w zeszłym miesiącu. Zła pogoda i procedury celne były przyczyną poważnych konsekwencji. Silne wiatry i prądy spowodowały awarię rozstawionej bariery, w wyniku czego ropa dotarła do plaży Ao Phrao na Koh Samet.

Komisja ustaliła, że ​​15 minut po wycieku firma skontaktowała się z agencją w Singapurze, aby wysłać samolot do opylania upraw. Służby celne potrzebowały dwóch godzin, aby samolot wleciał w przestrzeń powietrzną Tajlandii, a następnie dotarcie do Rayong zajęło kolejną godzinę.

„Gdyby samolot przyleciał wcześniej, mniej niż połowa ropy zostałaby wyrzucona na plażę” – powiedział Vichien Keeratinjakal, członek Krajowej Rady ds. Środowiska. Aby zapobiec ponownemu wystąpieniu, komisja zaproponowała, aby przemysł naftowy i gazowy wspólnie zakupił sprzęt do opryskiwania.

Przyczyną wycieku był pęknięty wąż. Jeżeli okaże się, że został wykonany z wadliwego materiału, PTTCG może dochodzić odszkodowania od producenta. Nie można winić pracowników; sprawdzili wąż przed przepompowaniem ropy do rafinerii na lądzie. Natychmiast po pęknięciu zawory zostały zamknięte, tak że wyciekł jedynie olej znajdujący się pomiędzy boją a statkiem, którego było 54.341 XNUMX litrów.

Rozpuszczalniki obejmowały 30.612 6.930 litrów Slickgone NS i 25 litrów superdyspergatora XNUMX – dwóch substancji chemicznych dozwolonych przez Departament Kontroli Zanieczyszczeń.

– Ministerstwo Transportu nie może podwyższać cen biletów kolejowych trzeciej klasy. Tajlandzka kolej państwowa (SRT) chciała uczynić ją o 10 procent droższą. Ale ministerstwo uważa, że ​​SRT powinien najpierw poprawić jakość usług. Należy dokładnie rozważyć podwyżkę cen biletów w trzeciej klasie, mówi minister Chadchat Sittipunt (transport), ponieważ dotknie ona najbiedniejszych pasażerów. Według Chadchata SRT ma inne możliwości zwiększenia przychodów, takie jak przyciągnięcie większej liczby pasażerów.

W zeszłym tygodniu Chadchat wybrał się z premier Yingluck na podróż pociągiem do Nakhon Pathom. Ankieta przeprowadzona wśród pasażerów wykazała, że ​​większość narzeka na złe warunki sanitarne w toaletach i „niewłaściwe zachowanie” konduktorów.

– Według Tajlandzkiej Organizacji Antykorupcyjnej (ACT) kryteria przetargu na 3.183 autobusy dla Zarządu Transportu Publicznego w Bangkoku (BMTA) nie są szczelne, co oznacza ryzyko nieuczciwej licytacji. ACT utrzymuje, że BMTA zignorowało zawarte z nią porozumienie dotyczące nadzoru ze strony ACT w procesie przetargowym.

Według Thady Tearprasert z komisji planowania strategicznego ACT kwalifikacje oferentów są zbyt wysokie i kwalifikuje się tylko ograniczona liczba przedsiębiorstw. „Chcemy, aby przetargi były bardziej konkurencyjne” – mówi. Dziś odbywają się konsultacje pomiędzy BMTA i ACT.

Ustawa wzywa rząd do szybkiego przeglądu systemu zamówień publicznych Kancelarii Premiera i określenia praw niezależnych organizacji w procesach zamówień publicznych. ACT ma nadzieję, że stanie się to przed rozpoczęciem przetargów na wodociągi (na które pożyczono 350 miliardów bahtów) i prace infrastrukturalne (na które rząd pożyczy 2 biliony bahtów).

– Mieszkańcy wsi Tambon Sa-iab przeprosili Google za utrudnianie we wtorek przejazdu pojazdu firmy robiącej zdjęcia do Street View. Myśleli, że zrobiono to w ramach przygotowań do budowy tamy Kaeng Sua Ten, czemu zdecydowanie się sprzeciwiali. Mieszkańcy wioski są bardzo zestresowani, odkąd wicepremier Plodprasop Suraswadi powiedział niedawno, że tama zostanie zbudowana. Plany tamy powstały 29 lat temu.

– Wczoraj podczas corocznych ćwiczeń reagowania kryzysowego utonęło dwóch żołnierzy. Wpadli do wody w zbiorniku Huai Samnak Mai Teng, gdy wywróciły się ich skutery wodne. Ratownicy znaleźli jedynie kamizelkę ratunkową. Narty wodne prawdopodobnie uderzyły w kamień lub kawałek drewna.

– Jedenastu urzędników i pracowników będzie ściganych za lekkomyślność, w wyniku której zginęły cztery osoby. Zginęli w kwietniu, kiedy zawalił się most wiszący w Ayutthaya. Dwanaście osób zostało ciężko rannych.

– Sąd Najwyższy uchylił wyrok skazujący przywódcę „Żółtych Koszul” Sondhiego Limthongkula i prezenterkę telewizyjną Sarochę Porn-udomsak. Sąd wcześniej uznał ich za winnych zniesławienia. W raporcie nie podano, dlaczego Sąd Najwyższy uznał inaczej. Sprawę wniósł były premier Thaksin, który został zaniepokojony wypowiedziami obu stron w programie telewizyjnym.

– Członkowie Fundacji na rzecz Konsumentów ubrani w białe kombinezony protestowali wczoraj pod Sejmem przeciwko proponowanej podwyżce cen LPG. Twierdzą, że to rozwiązanie szkodzi biednym ludziom. Jeśli rząd nie odpowie na ich apel, 23 sierpnia będzie protestował przed siedzibą PTT, producenta LPG.

Butan kosztuje obecnie 18,13 bahta za kilogram. Cena będzie rosła o 0,5 bahta co miesiąc, aż osiągnie 24,82 bahta za kilogram. Osoby o niskich dochodach i sprzedawcy uliczni mogą skorzystać z programu dotacji.

– Rzeczniczka Partii Demokratycznej Malika Boonmeetrakul zamieściła na Facebooku i Twitterze sfałszowane zdjęcie premier Yingluck, co może skutkować skazaniem jej na podstawie ustawy o przestępstwach komputerowych. Prawnik ruchu czerwonych koszul złożył w tej sprawie skargę, a DSI prowadzi dochodzenie.

Na oryginalnym zdjęciu Yingluck stoi obok znaku Parku Narodowego Kui Buri w Prachuap Khiri Khan; w zmanipulowanym znak został zmieniony i znajduje się na nim tekst, który może być zniesławiający.

– Stopniowo zaczęliśmy oczekiwać tego od premier Yingluck: zawsze pozytywnego, zawsze ugodowego, zwykle niejasnego. Wczoraj odwiedziła wojsko – w końcu jest także ministrem obrony – i komplementy znów były przytłaczające.

„Jestem zadowolony z roli, jaką odegrała armia w ciągu ostatnich 2 lat. Personel dokłada wszelkich starań, aby należycie wykonywać wszystkie zadania i obowiązki.' Yingluck powiedział, że podziwia wojsko za pomoc, jakiej udzieliła, gdy kraj znajdował się w kryzysie, odnosząc się do powodzi, które miały miejsce pod koniec 2011 r. „Wojsko może szybko reagować, ponieważ ma bazy w całym kraju i może szybko dotrzeć do odizolowanych obszarów, aby zapewnić pomoc natychmiastowe wsparcie.'

– Wczoraj „Wiadomości z Tajlandii” podały, że policja zamierza monitorować wiadomości na linii. Dziś szef Policji Krajowej mówi, że Policja nigdy nie będzie łamać praw użytkowników Linii. Monitorowaniu będą podlegały wyłącznie osoby podejrzane o popełnienie przestępstwa lub zachowujące się w sposób zagrażający bezpieczeństwu narodowemu.

„Dochodzenia muszą być prowadzone ściśle zgodnie z prawem” – powiedział Adul Saengsingkaew. Dodaje, że nadal należy przeprowadzić dogłębną analizę, czy istnieje prawo zezwalające na takie dochodzenia. „Populacja może być spokojna. Może dalej korzystać z Line, nie martwiąc się o naruszenie jej prywatności. Nawet policjanci używają linii do wzajemnej komunikacji”.

Dział Zwalczania Przestępczości Technologicznej poszukuje obecnie współpracy z firmą Line Corporation. Według szefa TCSD, Pisita Pao-ina, linia jest powszechnie wykorzystywana przez handlarzy bronią, narkotykami i handlarzami usługami seksualnymi.

Wiadomości polityczne

– Posłowie już nigdy nie będą musieli spóźniać się na salę posiedzeń, ponieważ sekretariat zakupił 200 dzwonów. Wiadomość nie wspomina, gdzie dokładnie wiszą; Jednak wiele z nich wisi w sali konferencyjnej o porze dnia w różnych miastach.

Dzwony kosztowały 75.000 5 bahtów za sztukę i to było wodą na młyn opozycyjnej Partii Demokratycznej wczoraj pierwszego dnia dyskusji budżetowej [i najwyraźniej także zeszłorocznej ustawy]. Demokratka Watchara Phetthong potępiła zakup, a także zakwestionowała wydatki w wysokości 2,3 bilionów bahtów na renowację sali prasowej oraz roczne wydatki w wysokości 15.000 miliona bahtów na prywatną usługę wywozu śmieci. Wcześniej ratusz zbierał odpady za XNUMX XNUMX bahtów rocznie. [Tak, naprawdę tam jest.]

Według demokraty Sukija Atthopakorna budżet pojednawczy może zostać odrzucony. Większość i tak trafia do wojska. Ponadto zastanawiał się, czy można z tych środków finansować działalność czerwonych koszul. „Parlament i podatnicy nie są w stanie pociągnąć rządu do odpowiedzialności za te wydatki. Nie wygląda na to, żeby program był wart swojej ceny.

Ogólnie rzecz biorąc, Demokraci krytykowali złą dyscyplinę budżetową rządu, przekroczenia budżetu, niesprawiedliwy podział środków i nieprawidłowości w niektórych projektach. Wydatki na rok budżetowy 2014 (trwający od 1 października 2013 r. do 1 października 2014 r.) zaplanowano na 2.525 biliona bahtów, a dochody na 2.275 biliona bahtów.

Wiadomości gospodarcze

– Bank Tajlandii nie uważa wzrostu kredytów zagrożonych w drugim kwartale za niepokojący. Dotyczą one głównie nabywców samochodów używanych. W porównaniu z całkowitą kwotą niespłaconych pożyczek kwota nie jest taka zła i nie destabilizuje instytucji finansowych, mówi zastępca gubernatora Salinee Wangtal. Banki utworzyły wystarczające rezerwy, aby zamortyzować ciosy, także w przyszłości.

W drugim kwartale odsetek kredytów zagrożonych wzrósł z 1,5 do 1,7 proc., ale liczba wyróżnienie (?) Wzrosły w tym okresie także kredyty samochodowe: z 6,2 do 6,8 proc. Jak wczoraj informowaliśmy, Thanachart Bank zaostrzył kontrolę nad kredytami na samochody używane.

– Naftowcy wiedzą na pewno: bezpieczeństwo opiera się na zasadzie Najlepsze praktyki stosowane, lecz po wycieku u wybrzeży Rayong przyznają, że w celu lepszego radzenia sobie z klęskami żywiołowymi mogą być konieczne „drobne korekty”. Komisja ustalająca fakty, która zbadała wyciek, ogłosiła dziś swoje wnioski (patrz poniżej).

Siri Jirapongphan, dyrektor Instytutu Naftowego Tajlandii, uważa, że ​​ulepszeń można dokonać na poziomie decyzyjnym. „Jak możemy poprawić reakcję osób reagujących na wypadek? Jeśli procedura jest niejasna, należy ją ulepszyć.

Siri zwraca uwagę, że Tajlandia jest członkiem stowarzyszenia Oil Industry Environmental Safety Group Association oraz Oil Spill Response Ltd. Oznacza to, że obowiązują międzynarodowe standardy bezpieczeństwa. Każdy operator prowadzi ćwiczenia katastroficzne, a wszystkie firmy prowadzą wspólne ćwiczenia ze służbami rządowymi.

Minie kolejny miesiąc, zanim dotknięte obszary Koh Samet zostaną otwarte dla turystów, ale z pewnością miną lata, zanim wyspa powróci do swojej dawnej świetności, mówi Minister Energii Pongsak Raktapongpaisal. W piątek spotkał się z pięćdziesięcioma przedsiębiorstwami zajmującymi się transportem ropy. Kazał im sprawdzić wszystkie środki.

– Wyspa Koh Samui powinna stać się taką w ciągu 3 do 5 lat niskowęglowej turystycznym poprzez zmniejszenie zużycia energii i rozwiązywanie problemów środowiskowych. Jednocześnie odsetek pokoi hotelowych musi wzrosnąć o 30–50 proc. Thanongsak Somwong, przewodniczący Stowarzyszenia Promocji Turystyki Koh Samui, nakreśla ten przyszły scenariusz.

Thanongsak twierdzi, że szybki rozwój turystyki spowodował niedobory energii na wyspie. W ubiegłym roku na trzy dni zabrakło prądu. Pojawiły się także problemy z oczyszczaniem ścieków. Koh Samui całą energię elektryczną pozyskuje z lądu. Zużycie wzrasta o 20 procent każdego roku. Zwiększono podaż z 95 do 100 MW, ale wzrost ten wystarczy na maksymalnie 10 lat. „Musimy szukać rozwiązań, które pomogą nam w zrównoważonym rozwoju; niskowęglowej turystyka jest jedną z odpowiedzi.

W ośrodkach turystycznych na wyspie zużywa się czterokrotnie więcej niż w gospodarstwach domowych. Klimatyzacja odpowiada za połowę zużycia energii w hotelu. Niektóre hotele wprowadziły już zmiany i reklamują się jako „hotele ekologiczne”, których ceny za pokoje są czasami o 50 procent wyższe niż w hotelach nieekologicznych. W artykule nie podano, z czego wynika zielony charakter.

Wokół wyspy niskowęglowej Thanongsak wymienia trzy środki: podział budynków na strefy komercyjne i zielone, system transportu publicznego oraz wykorzystanie alternatywnych źródeł energii, takich jak energia słoneczna i biogaz z odpadów.

www.dickvanderlugt.nl – Źródło: Bangkok Post