Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Berboda: Piękna historia Lieven i rozpoznawalna na wiele sposobów. W ostatnich latach piję kawę z płaskowyżu Boloven na południu
- Jos Verbrugge: Drogi KeesP, Czy można podać szczegółowe informacje dotyczące urzędu wizowego w Chiang Mai? Z góry dziękuję
- Rudolf: Odległość od Khon Kaen do Udon Thani wynosi 113 km. Nie potrzebujesz do tego HSL ani samolotu. Można to zrobić za pomocą jednego
- Chris: To kwestia myślenia długoterminowego: - Ceny benzyny niewątpliwie będą nadal rosły w ciągu najbliższych 20 lat
- Atlas van Puffelena: Isan jest jak piękna młoda kobieta, Clouseau. Oto ona, śpiewała podobny pogląd. Fantastycznie jest obok niego spacerować, m.in
- Chris: Bogata elita? A jeśli ten bilet kolejowy kosztuje tyle samo lub mniej niż bilet lotniczy (ze względu na wszystkie dodatkowe podatki ekologiczne).
- Eryk Kuypers: Służby imigracyjne i celne muszą gdzieś wejść i wyjechać później, więc spodziewam się Nongkhai i Thanaleng na przystankach. Jest
- Freddy: W takim razie niestety sprzedawcy, którzy sprawiają, że podróż pociągiem jest tak przyjemna, skończą się..
- Rob W.: Dlatego właściwie chciałem tylko zatrzymać Khon Kaena na mojej piwnej macie, pod warunkiem, że pociąg przejedzie co najmniej 300 km, aby się zatrzymać.
- Richard J: Przepraszam, Eryku. Nie można odrzucić krytycznego podejścia do tego typu megaprojektów za pomocą hasła typu „tworzenie...
- Rudolf: Rzeczywiście najbiedniejsi wychodzą z doliny bardzo powoli – przynajmniej we wsi, w której mieszkam. A pieniądze zwykle pochodzą
- Sander: Również w Tajlandii w końcu zaczną działać siły, które powiedzą: „Wsiądź do pociągu zamiast samolotu”. Więc oo
- Rob W.: Czy Lieven, jako kawowy snob i ukłon w stronę nazwiska, skusi się na filiżankę kawy z wcześniej wypalonymi ziarnami?
- Johnny B.G: Najłatwiej jest oczywiście po prostu strzelać, ale wtedy cała społeczność jest wokół ciebie, a w czasach towarzyskich m.in
- Być kucharzem: Witaj Henk, jest na plaży Jomtien. Wystarczy poprosić o hotel Dvalee. Stamtąd na prawo jest około stu. Powinieneś
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
Przyloty Lotnisko w Bangkoku
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Wieści z Tajlandii » Nowy autobus lotniskowy Don Mueang i centrum Bangkoku odniósł wielki sukces
Nowy autobus lotniskowy Don Mueang i centrum Bangkoku odniósł wielki sukces
Opublikowany w Wieści z Tajlandii
tagi: Bangkok, BMTA, Don mueang, Transport publiczny, Shuttlebus
Nowy autobus wahadłowy między lotniskiem Don Mueang a centrum Bangkoku cieszy się dużym powodzeniem, zwłaszcza wśród zagranicznych turystów. Pierwsze pięć dni nowej trasy przyniosło wielu pasażerów, a tym samym dodatkowy dochód dla BMTA. Autobus kursuje na dwóch trasach: do parku Lumphini i do Sanam Luang.
Wcześniej wprowadzono dwie trasy: do Chatuchaka i Pomnika Zwycięstwa. BMTA doda jeszcze więcej tras, w tym tras do ośrodków turystycznych.
Lotnisko Suvarnabhumi może mieć połączenia z Khao San Road, Sanam Luang, dworcem autobusowym Ekkamai i dworcem Hua Lamphong. Tutaj jednak sytuacja jest inna, ponieważ wielu pasażerów ma ze sobą bagaż i dlatego wybiera taksówkę. Ponadto dostępnych jest więcej alternatyw, takich jak połączenie koleją lotniskową z centrum miasta.
BMTA będzie zatem musiało przystosować autobusy tak, aby było więcej miejsca na bagaż.
Źródło: Bangkok Post
Kto ma informacje na temat trasy i ceny?
A1+.2: 30 bt/singiel, idź, kiedy są najedzeni lub masz na to ochotę, A1 bardzo często, od około 6.00:23.59 do 10:XNUMX. Zapłać u konduktora - jak w każdym autobusie miejskim. Autobusy te mają ten sam problem, o czym pisze gazeta: za mało miejsca na bagaż, choć są najnowsze, ale mają już ponad XNUMX lat - autobusy miejskie AC-pomarańczowe rządowego autobusu-ja. BMTA (bmta.co.th). Zwykle jeżdżą autostradą.
A3/nw: opłata 50 bt. Czasy będą takie same, nieznany czas podróży może być bardzo długi. Zatem NIE ma niezawodnego „godziny odlotu”, jeśli chcesz złapać konkretny samolot.
Droższa część działała przez kilka lat. mały autobus (nie minivan) DMK-KhaoSarn, w razie potrzeby przez Thewet, opłata 150 bt, ale tylko co 2 godziny. i stałe godziny.
Z okolic Khao Sarn co godzinę (zwykle wiele) minivanów kursuje za 120/130/150 bt prosto do Swampy=BKK. Zarezerwuj dzień wcześniej w miejscu, w którym śpisz lub w jednym z 1 biur podróży. Odbiorą Cię z okolicy/na wyciągnięcie ręki, dlatego w nocy ustalany jest skomplikowany harmonogram odbiorów, który ciągle się zmienia. Dla jasności NIE jest to autobus miejski opisany powyżej.
Jeden z nich odbiera teraz także podłogę taksówki na bagnach, 100 bt, zwykle trzeba długo czekać, aż będzie pełna.
Za tę samą cenę: taksometr do Phiyathai/ARL (70/80 bt za taksometr), następnie ARL (45 bt)
Jeśli jadę do Don Muang z miasta, zawsze jeżdżę A1 lub A2 z Mo Chit BTS. Jeśli dobrze pamiętam, na dole przy zjeździe 3. (trzeba przejść przez ulicę, aby złapać autobus jadący dalej za miasto)
Odjeżdżaj co około 10 minut i nigdy nie musiałeś stać. Za 20 minut zostaniesz doprowadzony do hali odlotów 2, ponieważ niemal od razu wjeżdżasz na drogę płatną.