Możliwy zakaz dla czterech linii lotniczych w Tajlandii
City Airways, Kan Air, Asian Air i Jet Asia Airways są bardzo zadłużone i to może być ich upadkiem. Tajlandzki organ nadzorujący lotnictwo, Urząd Lotnictwa Cywilnego Tajlandii (CAAT), rozważa odebranie im licencji na latanie.
W szczególności City Airways ma znaczne zadłużenie. Spółka ma też problem z płynnością. Linie lotnicze Kan Airlines, które również latają z Chiang Mai do Hua Hin, również mają zadłużenie w wysokości 27 mln bahtów i 10,21 mln bahtów na zaległych rachunkach w Aerothai i 1,11 mln bahtów w Airports of Thailand, zarządcy lotnisk Suvarnabhumi i Don Muang.
Asian Air jest winien 22,07 miliona bahtów na lotnisku Narita w Japonii. Jej aktywa zostały skonfiskowane w zeszłym miesiącu, a linia lotnicza zaprzestała lotów 4 lutego 2016 roku.
Jet Asia Airways ma stratę w wysokości 525,18 mln bahtów Aearothai, a lotnisko Narita otrzyma od linii lotniczej 49,46 i 16,23 mln bahtów.
W przeszłości władze lotnicze tak naprawdę nie przyglądały się sytuacji finansowej linii lotniczych, ale teraz robią to pod naciskiem ministra transportu Arkhoma. Szczególnie uważnie monitorowane są spółki, których zadłużenie przekracza kapitał własny.
Wszystkie linie lotnicze muszą przedstawić zrównoważony budżet finansowy przed końcem miesiąca. Rygorystyczne podejście jest konieczne, ponieważ linie lotnicze mające problemy finansowe mogą ograniczać koszty utrzymania i bezpieczeństwa. Rząd Tajlandii chce teraz dokonać czystego przeglądu w lotnictwie, biorąc pod uwagę poprzednią czerwoną kartkę od ICAO.
Źródło: Bangkok Post – http://goo.gl/bbHohY
Hmm częściowo wyjaśnia, dlaczego nie można zarezerwować lotów z Chiang Mai do Mae Hong Son w Kan Air i Nok w sierpniu
Kilka tygodni temu Kan Air latałby na trasie Hua Hin – Chiang Mai – Hua Hin
Otrzymałem wiadomość tekstową od Kan Air w języku tajskim na kilka godzin przed odlotem...!!! Po rozmowie telefonicznej z „rezerwacjami” w końcu wyjaśniono mi, bardzo słabo po angielsku, że jest to opóźnienie +/- 1.5 godziny, planowy czas odjazdu: 19:30. Podczas odprawy zauważyłem, że „personel naziemny” mówił słabo lub wcale po angielsku, potrafił wymówić słowo „bagaż” i to najwyraźniej wystarczy na to stanowisko.
Około 21:00 podano ogłoszenie i po wielu wysiłkach stało się dla mnie jasne (za pośrednictwem innego tajskiego pasażera), że nastąpiło dodatkowe 1.5-godzinne opóźnienie.
Powód: mgła w Chiang Mai..., zadzwoniłem do osoby, którą miałem tam odwiedzić, była tam tego dnia.
chwilowo bezchmurnie, może lokalna mgła…???
To wszystko sprawiło, że przestałem ufać KAN AIR i odwołałem ten lot do
Chiang Mai, lot przez BKK innym razem.
Tak, dobrze sobie radzą, czytając to. Być może z myślą, że kiedy nadejdzie twój czas, to... wiesz. Wtedy możesz także zaoszczędzić trochę pieniędzy na utrzymaniu. To zależy po prostu od tego, jak postrzegasz świat. W takim razie po prostu korzystaj na razie z roweru, jest dużo bezpieczniej!!!! i po drodze zobaczysz więcej. To kraj, który trzeba kochać, a my spokojnie kontynuujemy porządek dnia. Czytamy to jeszcze raz w wiadomościach i nie ma chwili na nudę.
Niestety dla Mae Hong Son nie ma wyboru, wkrótce znajdziesz się na kan lub ridge