Wypadek w Dzień Dziecka w Tajlandii. Myśliwiec rozbił się podczas demonstracji lotów Królewskich Tajskich Sił Powietrznych w południowym mieście Hat Yai. Pilot zginął, ale nikt inny nie został ranny.

JAS 39 Gripen wykonał manewr w locie, po czym nagle stracił wysokość, rozbił się i eksplodował. 34-letni pilot kpt. Dilokrit Patawee nie użył swojego fotela wyrzucanego i został zabity.

Na miejsce wypadku jadą wozy strażackie. Nie było dalszych obrażeń.

[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=vD337cuIljA[/embedyt]

9 odpowiedzi na „Tajski myśliwiec Gripen rozbija się podczas pokazu lotniczego z okazji Dnia Dziecka (wideo)”

  1. Piotra V. mówi

    A wóz strażacki z lotniska w pełni spełnił oczekiwania tajlandzkich użytkowników dróg: po drodze przewrócił się.

  2. Norbert mówi

    T Znowu jest okropnie. Ale ja widzę coś innego. Czy to DC3, które widzę na tym lotnisku?

    Dziękuję za odpowiedź

    Norbert

    • Dirka Van Linta mówi

      To rzeczywiście DC 3.

      • Fransamsterdam mówi

        Prawdopodobnie 46158 Basler BT-67 (DC-3) Królewskich Tajskich Sił Powietrznych.

  3. marc965 mówi

    I prawdopodobnie też wymienić fotel wyrzucany na prostszy!
    RIP

  4. Rudolf mówi

    Brak czasu na korzystanie z fotela wyrzutowego.

  5. Jean mówi

    Widziałem ten manewr. Pilot stracił kontrolę lub wystąpiła usterka w sterowaniu lotem. To stare gówno z fotelem wyrzucanym nie ma sensu.
    Nawiasem mówiąc, jest więcej wypadków, w których pilot nie skacze, aby nie upuścić samolotu w niekontrolowany sposób gdzieś w ruchliwym obszarze.

  6. Dirka Van Linta mówi

    Samolot wykonuje przewrót, który idzie nie tak o połowę (gdy samolot jest na plecach!). Pilot nie może się wtedy wysunąć, chyba że siedzenie ma mechanizm samoczynnego rozkładania, co oznacza, że ​​siedzenie prostuje się po wyrzuceniu, a następnie podnosi się. Jednak samolot jest już za nisko na ten manewr i widać, że pilot najpierw próbuje się przewrócić, ale najwyraźniej nie ma na to wystarczająco dużo czasu.
    ODP

  7. T mówi

    Inną opcją jest to, że pilot nie mógł znieść utraty twarzy, ponieważ rozbił swój myśliwiec. I dlatego nie użył fotela katapultowego, żeby się uratować, jeśli wiesz, co Tajowie myślą o utracie twarzy, myślę, że zdecydowanie jest to opcja do rozważenia. Chociaż sami Tajowie nie potwierdzą tego tak szybko.


Zostaw komentarz

Tajlandiablog.nl używa plików cookie

Nasz serwis działa najlepiej dzięki plikom cookies. W ten sposób możemy zapamiętać Twoje ustawienia, przedstawić Ci osobistą ofertę i pomóc nam poprawić jakość strony internetowej. Czytaj więcej

Tak, chcę dobrą stronę internetową