Zbliża się pożegnanie z terminalem autobusowym Mor Chit
Każdy, kto za trzy lata będzie chciał podróżować autobusem na północ lub północny wschód, odjedzie z nowej lokalizacji. Znany dworzec autobusowy Mor Chit na północy Bangkoku wkracza w swoje ostatnie lata życia.
Koleje, właściciel gruntów, potrzebują terenu pod budowę Czerwonej Linii, połączenia metra między Bang Sue (obecnie koniec podziemnej linii metra z Hua Lamphong) a Rangsit.
Wkrótce zapadnie decyzja, gdzie powstanie nowy dworzec autobusowy. Kwalifikują się cztery witryny: Muang Thong Thani, dwie witryny w Don Muang i Rangsit na Uniwersytecie Thammasat. Z kosztów budowy wynoszących 5 miliardów bahtów, 1,5 miliarda bahtów przeznaczono na zakup ziemi. Prywatne firmy mogą zapisać się na nią w przyszłym miesiącu.
Potem następuje przetarg na projekt (wrzesień) i budowę (marzec przyszłego roku). Jeśli wszystko pójdzie dobrze, nowy terminal zostanie oddany do użytku za trzy lata. Nowa lokalizacja oferuje miejsce na 220 autobusów oraz stację benzynową, która powinna być gotowa w 2017 roku.
Tajlandzkie Koleje Państwowe (SRT) potrzebują gruntu, na którym stoi obecny dworzec autobusowy, wraz z przyległym parkingiem, zarządzanym przez firmę transportu publicznego BMTA z Bangkoku, pod budowę linii czerwonej, zajezdni i parkingu. Linia powinna być gotowa w 2017 roku. Czekamy teraz na pozwolenie od NCPO.
(Źródło: Poczta w Bangkoku, 22 lipca 2014)
Od lat słyszałem, że Firma Transportowa przeniesie się do Rangsit jako baza wypadowa na północ i północny wschód. Od początku w Mochit było już za ciasno.