94 ofiar śmiertelnych na drogach, 1.051 osób rannych

tak, czego chcieć w kraju, w którym każdy może po prostu kupić prawo jazdy, nie mając prawa jazdy, czasami, gdy jadę samochodem, czasami mam kompletne zatrzymanie akcji serca, gdy widzę wybryki, które robią tutaj na drogach

Nie rozumiem, dlaczego rząd Tajlandii chce pozostać ślepy na ten cały „terror” na drogach. Nie wyobrażam sobie, żeby o tym nie wiedzieli, prawda?
To mściwe, jak się jeździ po tajskich drogach, wielu z nich nie nazwałbym kowbojami, jak zwykle nazywamy ich tutaj za lekkomyślne zachowanie, ale prawdziwymi mordercami w przygotowaniu.
Większości z tych kierowców można opisać tylko jednym słowem, czyli opatentowanymi idiotami za kierownicą VAN-a, autobusu, pick-upa czy ciężarówki.
Trzeba sobie uświadomić, że taki kierowca VAN-u czy autobusu ponosi odpowiedzialność za życie wielu niewinnych ludzi. Czy nie powinno się tam robić prawa jazdy na takie pojazdy? A może ta licencja nie przypomina wielu dokumentów lub zasad?
Osobiście doświadczyłem tego kilka razy, siedząc w autobusie lub furgonetce, że dosłownie byłem przerażony. Kiedyś jechałem VANem z BKK do Hua Hin, lał deszcz, potem dosłownie modliłem się przez całą podróż, było obłędnie piekielnie, puść wodze fantazji, to nic w porównaniu z rzeczywistością.
Kilka dni później wróciłem do BKK… pociągiem.
Dlaczego, u licha, rząd Tajlandii nie chce nawet dokładnie zająć się tym problemem i przeprowadzić surowych kontroli, którym towarzyszą grzywny ORAZ sankcje?
Moi tajscy przyjaciele przyznają, że lokalna policja jest zbyt leniwa, by wyruszyć na patrol, chyba że potrzebuje „kieszonkowego”…
Zwykle przysypiają w klimatyzowanym biurku (widzianym na własne oczy), śpią, jedzą, bawią się telefonami komórkowymi lub opowiadają sobie zabawne historyjki...
Tak, w takim razie równie dobrze możesz wysłać wszystkich tych „policjantów” do domu i stworzyć prawdziwą policję. Ale kto tu znowu „straci twarz”? A więc… nic się nie dzieje… do końca…
A niewinni nadal płacą pełny rachunek swoim życiem, i to haniebnie.

tinco fs lycklama a nyeholt.
Z pewnością nigdy nie trafisz na tor gokartowy, który nazywa się Tajlandia.
Ostatnie 2 dni były 3 punkty kontrolne na 10 km w Hua Hin.
Sam jeżdżę do Ubon Ratchathani co 3 miesiące, gdzie na pewno jestem zatrzymywany 3 razy po drodze.
Moja średnia na tym dystansie to 1 bilet na przejazd, niezależnie od tego, czy jest to uzasadnione, czy nie.
Większość z tych mandatów mam od policji, których nie widziałem.
Nieco dalej nadal się śmiejesz, bo mandat jest tak niski i idziesz dalej wesoło, a przy odrobinie pecha jest to wrzask z glinami, którzy następnie cię aresztują, jeśli pokażesz dowód, że zapłaciłeś już mandat.
Traktuj tych facetów grzecznie, daj im papierosa i trochę słodyczy, wtedy Twoja podróż nie może się nie udać.
Szczęśliwego nowego roku.

Postuluję coś i po prostu strzelam do ludzi.

Wszyscy mówimy o tym, że w Tajlandii życie ludzkie się nie liczy.

Jednak tylko kogoś zabijesz. Jak się wtedy żyje?
W NL można szukać pomocy psychiatrycznej, w Th tego się nie robi.

W USA giną tysiące weteranów, którzy służyli m.in. w Wietnamie, Iraku, Afganistanie.
Najwyraźniej urazy, z którymi trudno sobie poradzić. Jak Tajowie radzą sobie z traumą?

Wszyscy wiemy, że na zewnątrz Tajowie są twardzi jak skała. Może nie od środka, ale droga między innymi do opieki psychiatrycznej jest zamknięta.
Wtedy można by powiedzieć, wielu wykolejonych Tajów, którzy przekazują to następnemu pokoleniu.

Czy nie jest coś zasadniczo nie tak ze społeczeństwem tajskim? (dotyczących żałoby, empatii itp.)

Bachus.
Odnoszę wrażenie, że jesteś zły.
Zrób 1 kurs jazdy dla zabawy i zobacz gdzie mają odjechać, wtedy naprawdę szalejesz ze złości, że komuś takie prawo jazdy dają.
Aby odjechać trzeba przyjechać własnym środkiem transportu i tam postarać się o prawo jazdy.
Zderzysz się tylko z kimś, kto jest w drodze po prawo jazdy.
Widziałem panie, które musiały cofać się na miejsce parkingowe i kończyły się przewróceniem.
Wynik, pomyślny.
Zwiedzanie tam to naprawdę atrakcja, nie trzeba płacić za wstęp.

Bachus.
To nie jest kpina, ale doświadczenie.
Jeśli będziesz musiał udać się tam ponownie, aby odnowić swoje prawo jazdy, zobaczysz, że uzyskanie prawa jazdy stało się o wiele trudniejsze.
Teraz możesz nawet przejść test na zboczu góry o wysokości 2 metrów, dodano również parkowanie i obejrzenie filmu, na którym widać, że nie wolno wyrzucać tyłka przez okno.
Różni się to od dawnych czasów, kiedy trzeba było skręcić w lewo, a następnie cofnąć, aby zaparkować za rogiem 30 cm od chodnika.
Nawet wtedy byli tacy, którym się nie udało.
Bez uszkodzeń jeżdżę już 45 lat po zdaniu prawa jazdy w 1x z 8 godzinnymi lekcjami w NL.
Tutaj zrobiłem to po podziękowaniu od instruktora za lekcję, której udzieliłem mu w 5 minut.
Wniosek nie jest krótkowzroczny, jeśli mogę zobaczyć czyjeś zachowanie z daleka lub pokierować nim.