Wiadomości z Tajlandii – sobota, 4 kwietnia 2015
Ta strona zawiera wybrane wiadomości z Tajlandii. Podajemy nagłówki z głównych źródeł wiadomości, w tym: Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT itp.
Za wiadomościami znajduje się łącze internetowe. Po kliknięciu na niego możesz przeczytać cały artykuł w źródle w języku angielskim.
Wiadomości z Tajlandii – sobota, 4 kwietnia 2015
The Nation otwiera jasne oświadczenie premiera Prayuta: „W Tajlandii nie ma miejsca dla podżegaczy do kłopotów”. W ten sposób odpowiedział na krytykę artykułu 44, który dał mu władzę absolutną w Tajlandii. Podkreślił, że wichrzyciele, którzy pod hasłem „demokracji” wywierają presję na rząd, spotkają się z nim. Tajlandia potrzebuje czasu na uporządkowanie swoich spraw - powiedział w swoim przemówieniu na spotkaniu z okazji 106. rocznicy powstania Kolegium Dowództwa i Sztabu Generalnego w Bangkoku. Prayut zaprzeczył niedawnym zarzutom CNN, że groził rozprawą z dziennikarzami na podstawie artykułu 44. Dodał, że od teraz będzie udzielał jak najmniejszej liczby wywiadów: http://goo.gl/yMbhwz
Bangkok Post otwiera się w sobotę z obietnicą Prayuta rozprawienia się z handlem ludźmi w Tajlandii, w tym z prostytucją i żebrzeniem dzieci. Skorumpowani urzędnicy, którzy przymykają oko lub są zaangażowani, zostaną pociągnięci do odpowiedzialności, powiedział w przemówieniu do 529 gubernatorów i urzędników, między innymi. Minister obrony Prawit chce, by wojewodowie w województwie i komendanci policji szukali sposobów na ukrócenie handlu ludźmi: http://goo.gl/JNSNDH
– Europa wypowiedziała się teraz również na temat zniesienia stanu wyjątkowego i zastosowania artykułu 44. „Ta zmiana nie zbliża Tajlandii do demokratycznego i odpowiedzialnego rządu” – powiedziała w imieniu UE Federica Mogherini. Uważała również, że Tajlandia powinna przestać wykorzystywać sądy wojskowe do sądzenia cywilów: http://goo.gl/Q1Oe4T
– 25 pasażerów zostało rannych w wypadku autobusu w Plai Phraya (Krabi). Autobus jechał z Bangkoku do Phuket i rzekomo rozbił się, ponieważ kierowca zasnął. Kierowca autobusu uciekł po wypadku: http://goo.gl/n47hyA
– Sześć linii lotniczych może nadal latać do Japonii przez kolejne dwa miesiące. Warunkiem jest, aby leciały te same samoloty. Japońskie Biuro Lotnictwa Cywilnego (JCAB) podpisało w tej sprawie umowę z Tajlandzkim Departamentem Lotnictwa Cywilnego (TCAD). Tymczasem Tajlandia będzie miała czas na uporządkowanie swoich spraw lotniczych. Jest to bardzo potrzebne po tym, jak międzynarodowa organizacja lotnictwa cywilnego ICAO wyraziła swoje obawy dotyczące bezpieczeństwa tajlandzkiego lotnictwa. ICAO oczekuje, że tajski przemysł lotniczy w ciągu dziewięciu miesięcy dokona widocznych ulepszeń: http://goo.gl/b1l9r
– Więcej aktualnych wiadomości można przeczytać na kanale Thailandblog.nl na Twitterze: twitter.com/tajlandia_blog
Prostytucja zostanie potraktowana surowo, być może zamknięcie barów go-go? Tajskie linie lotnicze (również Thai Air Asia), które wkrótce mogą nie mieć już zezwolenia na wykonywanie lotów międzynarodowych. Całe plaże, niektóre stałe, inne w środy, bez leżaków. Mniej turystów z Rosji (30%) i Europy z powodu słabego rubla i euro. Podwyżki cen w Tajlandii w porównaniu z sąsiednimi krajami, takimi jak Kambodża, Laos i Birma. W połowie ukończone lub puste projekty budowlane, albo dlatego, że kupujących nie stać już na spłaty, albo dlatego, że deweloper odszedł z północnym słońcem. Czy jestem pesymistą, jeśli założę, że turystyka do Tajlandii odniesie duży sukces? A może Chińczycy pojadą do Tajlandii w jeszcze większej liczbie?
Leo to tylko w środę że nie ma leżaków czy cały tydzień i czy to też np. na koh samui gr
Jan, deze vraag is moeilijk te beantwoorden, de situatie wil nog weleens wijzigen. Op enkele stranden mogen helemaal geen strandstoelen staan (zie bv. het verhaal van Elly hieronder) en op andere, bv. Pattaya en Jomtien geldt een verbod voor de woensdag. Voor bv. Bang Saen, zo’n 40 km ten noorden van Pattaya geldt het verbod niet en voor zover ik weet waren/zijn de strandstoelen op Koh Samui ook de gehele week beschikbaar. Maar misschien is dat inmiddels ook achterhaald. Thailand geldt voor veel mensen toch als strandbestemming (zeker overdags) en dat je dan van bepaalde faciliteiten geen gebruik kan maken doet m.i. het toerisme geen goed. En de onzekerheid, zoals jij hebt, is natuurlijk helemaal funest. Als je bij het boeken van een vakantie niet zeker weet of je wel of niet op een strand kan zitten/liggen onder een parasol en een drankje of hapje kan bestellen, dan kan ik me zo maar voorstellen dat je voor een andere bestemming kiest.
Myślę, drogi Leo, że masz całkowitą rację co do ogólnej polityki turystycznej w Tajlandii w tej chwili.To śmieszne, że cała plaża od HuaHin do Kao Tiab musi pozostać pusta (żadnych leżaków, parasoli itp.) i że wszyscy jest do tego zobowiązany, aby przenieść się na inną plażę. Większość ludzi jest w wieku 65+, więc mniej elastyczni, dlaczego ten środek? Nikt nie wie, nawet ludzie, którzy zarządzają krzesłami i barami na plaży, są zdziwieni. Widziałem nawet zdjęcia plaży w tamtym rejonie, gdzie plaża jest ogrodzona zwojami drutu kolczastego i dalej nie da się przejść.
Fajnie, przyjedź do Tajlandii, szkoda, ale myślę, że ten środek będzie kosztował dużo turystów, przynajmniej z Europy.
Elu, pełna zgoda.
Sam też tego doświadczyłem, że nie mogłem kontynuować ze względu na barierę podczas spaceru po plaży.
Tak, przeprowadzka na inną plażę, jaki tam będzie tłum…… niezbyt atrakcyjny.
Wcale nie dla wielu starszych osób, van czy tuktuk na co dzień?
Rzeczywiście, właściciele miejsc noclegowych i lokali gastronomicznych są oczywiście największymi przegranymi.
Czy naprawdę musimy stwierdzić, że bawiliśmy się tutaj najlepiej?