„Zurych najlepszym miastem do życia, Bangkok wypada słabo”

Bangkok nie jest obecnie szczególnie przyjazny turystom.
Byłem tam do wczoraj i mój pobyt w Bangkoku był częściowo rozczarowujący.
Pokoje hotelowe również znacznie wzrosły w ciągu ostatnich 2 lat.
Zdobądź piwo tajskiego pochodzenia w okolicach Sukhumvit, a zapłacisz około 130 TB + usługa. Tanim nie można nazwać, bo jest o 50% droższe niż w Belgii za mniej smaczne piwo. Wyjedź poza Bangkok, a zapłacisz połowę za to samo piwo.
Jedzenie stało się również wyraźnie drogie, a ludzie szybko wydają około 600 do 700 Tb na posiłek w normalnej restauracji.
Tam na lotnisku zdziwią Cię ceny piwa (160 Tb) i małego dania (400 Tb)
Sami sobie to utrudniają i utrudniają.

Jako turysta Bangkok jest jeszcze przez kilka dni znośny, życie tam wydaje mi się koszmarem.
Kiedy byłem mały, miasta nie mogły być dla mnie wystarczająco duże, teraz doświadczyłem i zrozumiałem, że są granice tego wzrostu, jeśli ma pozostać znośny.
Wynik badania nie jest więc dla mnie zaskoczeniem i jest zgodny z wynikami innego badania, z którego wynika, że ​​tylko jedna trzecia mieszkańców Bangkoku jest zadowolona.
.
http://der-farang.com/de/pages/zwei-drittel-der-bangkoker-mit-leben-nicht-zufrieden
.
Raport World Happiness 2016 porównuje szczęście w 157 krajach. Tajlandia jest na 33. miejscu, co wcale nie jest zaskakujące, kraje sąsiednie i inne kraje w (szerokim) regionie pozostają (daleko) w tyle (z wyjątkiem Singapuru, 22):
Tajwan 35, Malezja 47, Japonia 53, Korea Południowa 58, Hongkong 75, Indonezja 79, Filipiny 82, Chiny 83, Wietnam 96, Laos 102, Bangladesz 110, Indie 118, Birma 119, Kambodża 140,

To mnie nie dziwi. Zanieczyszczenie powietrza, hałas, źle pomalowane monotonne budynki czy zniekształcone wieżowce. Bangkok. Niegdyś piękne miasto, jak opisał je Yukio Mishima w „Świątyni Świtu”.To było przed inwazją samochodów, która całkowicie uczyniła je niezdatnym do zamieszkania. Nawiasem mówiąc, to samo widać w innych miastach trzeciego świata, takich jak Mexico City. Europa, nie chcę mówić „zachód”, ponieważ amerykańskie miasta są również całkowicie przystosowane do kapitału i samochodów, rozumieją sztukę zachowania kultury iw większości miast udało im się mniej lub bardziej ograniczyć uciążliwość samochodową. Mniej więcej, bo na południu Europy. Na przykład Włochy również nie pozostają w tyle. Dobrze, ale nędzę samochodową wciąż rekompensuje piękna architektura w pięknych centrach miast. W Bangkoku tak nie jest. Rozciągacze, Mishima's wat Arun np. i jakieś religijne zabudowania i pałace i wy mieliście to w Bangkoku. O tak, macie ogromne centra handlowe. Tutaj w Amsterdamie nie ma ich tak dużych. Niech trzymają się w Bangkoku.
Daj mi Amsterdam. (W razie potrzeby Antwerpia, piękne miasto)