Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Berboda: Piękna historia Lieven i rozpoznawalna na wiele sposobów. W ostatnich latach piję kawę z płaskowyżu Boloven na południu
- Jos Verbrugge: Drogi KeesP, Czy można podać szczegółowe informacje dotyczące urzędu wizowego w Chiang Mai? Z góry dziękuję
- Rudolf: Odległość od Khon Kaen do Udon Thani wynosi 113 km. Nie potrzebujesz do tego HSL ani samolotu. Można to zrobić za pomocą jednego
- Chris: To kwestia myślenia długoterminowego: - Ceny benzyny niewątpliwie będą nadal rosły w ciągu najbliższych 20 lat
- Atlas van Puffelena: Isan jest jak piękna młoda kobieta, Clouseau. Oto ona, śpiewała podobny pogląd. Fantastycznie jest obok niego spacerować, m.in
- Chris: Bogata elita? A jeśli ten bilet kolejowy kosztuje tyle samo lub mniej niż bilet lotniczy (ze względu na wszystkie dodatkowe podatki ekologiczne).
- Eryk Kuypers: Służby imigracyjne i celne muszą gdzieś wejść i wyjechać później, więc spodziewam się Nongkhai i Thanaleng na przystankach. Jest
- Freddy: W takim razie niestety sprzedawcy, którzy sprawiają, że podróż pociągiem jest tak przyjemna, skończą się..
- Rob W.: Dlatego właściwie chciałem tylko zatrzymać Khon Kaena na mojej piwnej macie, pod warunkiem, że pociąg przejedzie co najmniej 300 km, aby się zatrzymać.
- Richard J: Przepraszam, Eryku. Nie można odrzucić krytycznego podejścia do tego typu megaprojektów za pomocą hasła typu „tworzenie...
- Rudolf: Rzeczywiście najbiedniejsi wychodzą z doliny bardzo powoli – przynajmniej we wsi, w której mieszkam. A pieniądze zwykle pochodzą
- Sander: Również w Tajlandii w końcu zaczną działać siły, które powiedzą: „Wsiądź do pociągu zamiast samolotu”. Więc oo
- Rob W.: Czy Lieven, jako kawowy snob i ukłon w stronę nazwiska, skusi się na filiżankę kawy z wcześniej wypalonymi ziarnami?
- Johnny B.G: Najłatwiej jest oczywiście po prostu strzelać, ale wtedy cała społeczność jest wokół ciebie, a w czasach towarzyskich m.in
- Być kucharzem: Witaj Henk, jest na plaży Jomtien. Wystarczy poprosić o hotel Dvalee. Stamtąd na prawo jest około stu. Powinieneś
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
Przyloty Lotnisko w Bangkoku
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Pytanie czytelnika » Czy ceny lotów do Tajlandii znów będą niższe, czy nie?
Czy ceny lotów do Tajlandii znów będą niższe, czy nie?
Drodzy Czytelnicy,
Czy zauważyliście również, że ceny biletów lotniczych są obecnie niebotyczne, jeśli chcecie polecieć do Tajlandii w lipcu 2023. Zwykle ustalam podróż w tym czasie z BRU do BKK z Etihad z międzylądowaniem w AUH za 7 do 800 €. 1.100 €
Z AMS widzę ceny 1.400 €. Teraz kieruję swoje strzały w BRU lub bezpośrednio z Frankfurtu z THAI do BKK za 1.029 €.
Jak myślisz, jakie są te ceny obecnie wysokie, że może wrócą do normalnych cen? Czy też jest to nowa normalność płacenia od 3 do 400 € za osobę więcej.
Wolę rezerwować w samej firmie.
Z poważaniem,
Panie M
Redakcja: Czy masz pytanie do czytelników Thailandblog? Użyj tego kontakt.
też zdążyłem zauważyć.
Ceny naprawdę stały się dużo droższe.
Mieszkam dość centralnie, Dusseldorf, Amsterdam, nawet Frankfurt jest opcją (lody z centrum Arnhem) Frankfurt jest obecnie najtańszy.
Raz też leciał z Thai z Brukseli.
Sprawdzam Google Flights lub Kiwi.com
Leciałem z Qatar Business na początku listopada za 3.500 kupionych we wrześniu 2022, z przesiadką w Doha.
W lipcu z Klm Business bezpośrednio za 1.800, ale wtedy bilety kupiłem już w listopadzie 2021.
Thai Airways obecnie nie lata już bezpośrednio z Brukseli.
Ponieważ kupowana jest obecnie nafta na rok 2023 (a są to kwoty znacznie wyższe niż w ubiegłym roku), podrożały też bilety lotnicze. Tak będzie z pewnością przez cały rok 2023. Jeśli w połowie przyszłego roku nafta podrożeje, bilety lotnicze mogą znów podrożeć w 2024 r. (pod warunkiem, że inne czynniki zewnętrzne pozostaną bez zmian!).
Wylecimy również z Frankfurtu w sierpniu 2023 roku. Ceny są tańsze niż przez Brukselę czy Amsterdam, nawet przy wcześniejszym pobycie w hotelu. To samo dotyczy parkingu. Zrobiłem to kilka lat temu i bardzo mi się podobało (poza tym, że jest tańsze).
Jana,
Chciałbym wyjaśnić, co jest przyczyną tak wysokiej ceny.
Cena nafty stanowi tylko 10% dla linii lotniczej. całkowitych kosztów.
Dzieje się więc coś więcej.
Przyzwyczajenie się do tego może zająć trochę czasu, ale cena dowolnego przedmiotu, czy to lotu, samochodu, domu, biżuterii, zależy od tego, ile konsument jest skłonny zapłacić. Linie lotnicze istnieją po to, by zarabiać.
Nie do końca zgadzam się z Twoją wypowiedzią o paliwie.
Jeśli chcesz polecieć w drugą stronę do Nowego Jorku, na przykład KLM, płacisz znacznie niższą cenę.
Nie tylko KLM pobiera wyższe ceny, ale wszystkie linie lotnicze.
Wygląda to bardziej na uzgodnienia cenowe, które są zawierane, jak pisałem przed lotem na drugi koniec świata, prawie nie ma podwyżek cen.
Latamy w styczniu z Dusseldorfu przez Wiedeń liniami Eva-Air do Bangkoku z rezerwacją miejsca za 1016 euro na 3 miesiące
Czy naprawdę myślisz, że my, tajlandzcy blogerzy, mamy kryształową kulę? Kto może wiedzieć, czy ceny jeszcze kiedyś spadną? Ja na pewno nie i nie składam pochopnych oświadczeń na ten temat.
To prawda, ceny dość wzrosły i przy odrobinie zdrowego rozsądku każdy zna prawdziwy powód (powody) wzrostu.
Jak wspomniano powyżej, istnieją znaczne różnice między portami lotniczymi/firmami. Przyjrzyj się dobrze swoim czapkom, a zaoszczędzisz trochę pieniędzy. Podróżowanie to problem luksusu. A jeśli nadal za drogo, jest tylko jedno rozwiązanie: zostań w domu 😉
To całkiem proste. Kwestia podaży i popytu. To naczynia połączone. Popyt na bilety do Tajlandii jest obecnie wyższy niż podaż, więc linie lotnicze automatycznie podniosą cenę. Tego też należało się spodziewać po pandemii, kiedy podróże nie były możliwe, teraz wszyscy chcą znów wyjechać na wakacje. Tak samo jest z wynajmowanymi samochodami, znacznie wyższymi cenami niż przed pandemią.
to nie tylko nafta, ale także opłaty lotniskowe i inne koszty wzrosły, więc można założyć, że te ceny staną się całkiem normalne.
pracownicy na lotniskach dostają wyższe pensje i płacimy to jako podróżni, co sądzisz o wszystkich wymaganiach środowiskowych w tej chwili, KLM już kupuje farmy, aby mogły nadal spełniać wymagania ze względu na warunki azotowe i koszty dużo pieniędzy, ale jeśli znasz datę wyjazdu, warto pilnować cen biletów na czas, co czasami pozwala zaoszczędzić sporo pieniędzy
A potem płace, dochody, emerytury i AOW w Holandii również znacznie wzrosły, dość szybko, o 10 do 15% netto miesięcznie. Podsumowując, podwyżka cen, którą wiele osób płaci za bilet tylko raz w roku, blednie w porównaniu z dodatkowym dochodem. Ale tak, nie słychać, żeby ktoś narzekał, że dostał kolejną kupę pieniędzy.Nie dotyczy to wszystkich jednakowo, ale średnio na pewno tak, bo gospodarka chodzi normalnie.
Inflacja, wyższe ceny paliw, polityka zniechęcająca do latania, odrabianie strat z okresu koronawirusa, zakłócenia łańcuchów logistycznych, wyższe koszty personelu, wzrost podatku lotniczego, satysfakcja akcjonariuszy, zakłócenia w podróżach i wzorcach urlopów, co tylko chcesz.
A potem rzeczywiście jest to kwestia podaży i popytu: tak długo, jak ludzie są skłonni płacić wyższe koszty, ceny nie spadną.
Zarezerwowałem wczoraj lot w jedną stronę Bruksela – Bangkok z wylotem Emirates 1 stycznia za 640 €
Bagaż 30 kg wliczony w cenę!
3-godzinny postój w Dubaju.
Znalazłem giganta dobrego i nie wahałem się ani chwili.
Podejrzewam, że konkurs wkrótce się rozpocznie.
Z poważaniem,
Ron
Zarezerwowałem wczoraj na koniec lutego bezpośrednio z Evą za 919 euro
Przez skyscanner ten bilet kosztował 870 euro
Wylot: 28 marca 2023 - 11 maja 2023.
Amsterdam-Bkk
Eva Air: klasa ekonomiczna premium: 1122 euro
Czy nie jest tak źle.
Sobotni powrót zarezerwowany przez Booking.com
koszty zwrotu 765.38. z przesiadką na Tajwanie
Jeśli dokonasz rezerwacji bardzo wcześnie, nadal możesz latać tanio.
Zarezerwowałem w KLM we wrześniu zeszłego roku na wyjazd w marcu, 700 euro. Więc z półrocznym wyprzedzeniem.
Gdybym dziś zarezerwował dokładnie ten sam bezpośredni lot, cena wyniosłaby (nie martw się!) 2179 euro! I tak, to jest ekonomia!
Z przesiadką po drodze w Paryżu byłbym o kilka 100 euro tańszy.
Wylot dzień później i przesiadka w Singapurze to już oszczędność ponad 1000 euro.
Z tego, co rozumiem za pośrednictwem różnych stron internetowych, to głównie bezpośrednie loty są prawie nieosiągalne. To oczywiście również największe zapotrzebowanie.
Moja rada: jeśli chcesz lecieć bezpośrednio w lipcu, nie czekaj zbyt długo z rezerwacją. Jeśli przelew nie ma dla Ciebie znaczenia, może być dużo tańszy i jest kilka możliwości.
Jeśli spojrzysz na rozwój zarówno w krótkim, jak i długim okresie, ceny nigdy (nie będą w stanie) być takie jak „przedtem”. Wystarczy spojrzeć na coraz głośniejsze lobby ekologiczne, które wolałoby dziś zrezygnować z latania niż jutro jako środka transportu na coś tak trywialnego jak wakacje. Stopniowe wycofywanie się z paliw kopalnych, rozwój elektrycznych samolotów, które będą mniejsze niż dzisiejsze jumbo jety, rząd zaczyna ustalać limity wzrostu ruchu lotniczego. To nawet nie mówi o „przypadkowych” zakłóceniach, takich jak wirusy i wojny, które wpływają na ceny.
Nie wydaje mi się, żeby te kluby ekologiczne miały duży wpływ, przynajmniej na podróżnych. Co najwyżej mniej backpackersów latających po świecie. I spójrzmy prawdzie w oczy, możemy przegapić ten. 😉
Paliwa kopalne (ropa) w końcu się wyczerpią, więc trzeba będzie opracować nowe samoloty. Jeśli nic nie zostanie zrobione i w przyszłości wejdziemy w nowy kryzys naftowy (czytaj: niedobór ropy), nikt nie będzie mógł latać. Firmy bankrutują, miliony straciły pracę.
Jeśli samoloty staną się czystsze, organizacje ekologiczne będą miały mniej powodów do narzekań, a wzrost ruchu lotniczego nie będzie musiał być ograniczany.
Tańszych biletów nie widać na horyzoncie, ale jest to możliwe. Obecnie wszyscy starają się sprzedawać drożej, ponieważ popyt jest dość duży, a podaż mniejsza niż wcześniej. Myślę o Thai Airways, które nie lata już bezpośrednio z Brukseli do Bangkoku.
Jeśli firma zauważy, że w danym miesiącu lub tygodniu istnieje ryzyko niskiego obłożenia, nie zawaha się zaproponować ceny poniżej 650 euro lub nawet poniżej 550 euro. „Zapełnione” miejsce po niskiej cenie jest lepsze niż puste miejsce za 0 €.
Miejmy nadzieję, że konkurencja wzrośnie, aby obniżyć ceny.
Jeśli masz cały czas na świecie, zawsze możesz znaleźć coś taniego. Ale jeśli nie masz całego czasu na świecie i nadal musisz pracować, mieć dzieci itp., to jesteś Sjaakiem, jak to mówią, ceny są po prostu bardzo wysokie, w lewo lub w prawo. Te ceny mogą być wyższe z powodu nafty, ale myślę, że głównym powodem jest; ilość samolotów. Obecnie w powietrzu nie ma takiej samej liczby samolotów, jak przed koroną, przynajmniej w Azji. A rynek ma zawsze rację. Jeśli jest dużo podaży, ceny są niskie. Jeśli jest mała podaż, ceny są wysokie. Na przyszłoroczne wakacje możemy już zobaczyć ceny w okolicach 1000 euro. (Okej, jeśli trzeba jechać z całą rodziną, jest drogo, ale od 2016 roku nie mogliśmy zarezerwować mniej niż 800 euro podczas wakacji, a w 2019 było to już 950 euro)
Więc ludzie z rodzinami mają teraz pecha z powodu małej podaży, ludzie, którzy podróżują samotnie lub z 1 partnerem i mają cały czas na świecie, mogą mieć szczęście.
Prędzej czy później rynek znowu spadnie, jeśli będzie większa podaż, rynek ma zawsze rację.
Pozdrawiam,
Emiel
23 listopada zarezerwowany w emiratach wylot 21 stycznia powrót 19 kwietnia 864 € w marcu zapłaciłem 487 €
7 stycznia jedziemy z Evą na 6 tygodni, zapłaciliśmy 815 euro za osobę, a mężczyzna może zabrać ze sobą 46 kilogramów bagażu, więc myślę, że nie jest tak źle.