Kto ma dobre doświadczenia z przesiadką podczas lotu AMS – BKK?

Emirates, odlot Asd plus minus 1600 godzin, transfer do Dubaju 3,5 godziny. Poza wygodnym samolotem A380 możesz rozprostować nogi, dostępne miejsca dla palących i mile widziana przerwa w locie.
Napoje są drogie, ale 3,5 godziny można wypełnić napojem gazowanym. Sukces z tym.

Właśnie zarezerwowałem w Emirates na styczeń za pośrednictwem linii lotniczych.nl. Stopover Dubaj, duże nowoczesne lotnisko.
Oferta 480 euro z Amsterdamu. Powodzenia!

Cześć John

Osobiście bardzo dobre doświadczenia z chińskimi firmami.
Rozważ China Southern Airlines przez Guangzhou lub X.ian Airways przez Xian, co również jest zalecane.
Krótko mówiąc, uprzejmie, z po prostu dobrą obsługą, a czas oczekiwania jest rozsądny.
Po prostu, fei chang hao, czyli po prostu bardzo dobre za dobrą cenę.
Suk6
pozdrowienia
Luo Ni

Najlepsze, również złe doświadczenia.
Abu Dhabi: tak samo jak twoje doświadczenie.
Katar: jest lepiej, ale wszyscy jesteście wrzucani do oddzielnej hali transferowej. Poza obszarem handlowym niewiele jest do zrobienia. Arabskie toalety. Co więcej, ten transfer zwykle odbywa się w środku nocy. Nawiasem mówiąc, dobre loty, ale ten transfer to nic.
Stambuł: co za dużo, absolutnie należy unikać. Nawet jeśli to było jeszcze na starym lotnisku. Nie wiem, czy nowy jest już używany. Dawno tam nie byłem.
Dubaj: jest większym lotniskiem z większą liczbą opcji. Znam lotnisko, ale nie mam tam żadnego doświadczenia przesiadkowego, bo loty z Brukseli nie mają dobrych połączeń z Bkk.
Helsinki: to chyba jedyne miejsce, które to robi, ale w ostatnich latach ich ceny również stały się mniej atrakcyjne.
Jak dotąd moje doświadczenie, może ci to pomoże.

W marcu zeszłego roku lecieliśmy z Brukseli liniami Swiss do Zurychu iz Zurychu liniami Thai Airways. To nam bardzo odpowiadało, cichsze lotnisko niż Doha, Abu Dhabi czy Dubaj. Osobiście nie podoba nam się czas oczekiwania około 3 godzin na tych lotniskach, zwłaszcza około północy. Zurych miał 2 godziny lotu do miejsca docelowego i 50 minut lotu powrotnego. Wjazd do strefy Schengen z moją tajlandzką żoną poszedł po szwajcarsku, szczególnie bardzo sprawnie. Zapłaciliśmy 660 euro, warto powtórzyć, jeśli bezpośredni lot z Brukseli jest zbyt drogi.

To, co może mieć znaczenie, to to, że dokonałem rezerwacji dzisiaj i prawie wszyscy otrzymali dodatek urlopowy i/lub zwrot podatku.

Niestety jak dotąd tylko złe doświadczenia (przypadkowo wszystkie z tym samym sojuszem): Austriacki 2017: AMS-VIE-BKK: opóźniony o 8 godzin w Wiedniu. Z Luftansa/Thai 2018: DUS-FRA-BKK: Trasa DUS-FRA odwołana w dniu wylotu. W tym roku jeszcze raz spróbuję Emirates, z przerwą dokładnie w połowie podróży.

Via Dubai z Emirates jest super. Również rozkład czasu, ok. 6 godzin lotu, kilka godzin przerwy i znowu ok. 6 godzin lotu Samoloty bardzo dobre, chyba najlepsze.

Właśnie wróciłem z Swissair. Byliśmy z tego bardzo zadowoleni.
Półtorej godziny na transfer w Zurychu i nie było problemu.
Lot i obsługa, z której również byliśmy bardzo zadowoleni. Stewardessy mówiące dobrze po angielsku i tajsku również były na pokładzie, a moja żona była z tego bardzo zadowolona.
Po drodze mieliśmy 20-minutowe opóźnienie na lotnisku Schiphol, ale nie musieliśmy się spieszyć w Zurychu, żeby złapać drugi samolot.

Następnym razem też chcemy wypróbować Finnair.

Do Phuket latamy zawsze liniami Emirates, Etihad lub Qatar. Wszystko w porządku. Małe różnice oczywiście.
Abu Dhabi nie było w tym roku bałaganu, jak czytałem, ale bardzo dobrze zorganizowane. Odnowiony?
Miejsc w Dubaju jest aż nadto, w Abu Dhabi było też wystarczająco dużo miejsca.
Zawsze szukam biletów z Brukseli, Dusseldorfu i Amsterdamu. Katar często taniej z Brukseli, a Emirates z Düsseldorfu. Zwróć uwagę na czas postoju.
Emirates ma nasze preferencje ze względu na A380.
Powodzenia Jose