Pytanie czytelnika: Po co drukować kartę pokładową w EVA Air?

była trochę szybka z wysyłką, ostatnia linia powinna brzmieć: „i czy Eva air robi to teraz standardowo”.

Oryginalna karta pokładowa nadal ma prążkowaną krawędź.
Zostanie ona zerwana po wejściu do bramy.
Może dlatego?

Zawsze podróżuję z Eva air. I w ogóle nie drukuję karty pokładowej. Pokazuję paszport i potwierdzenie e-mailem i to wystarczy. Dlaczego więc chcesz to wydrukować?

Masz całkowitą rację, to podwójna praca... odprawa z wyprzedzeniem i powtarzanie tej czynności na lotnisku, a potem czekanie w długich kolejkach. Nie zauważam absolutnie żadnej poprawy.

Kto powiedział, że MUSISZ to wydrukować? Nigdy tego nie robię podczas odprawy online………

Cóż,

Dlatego już się nie drukuję, w rzeczywistości są słupy na Schiphol, z odprawą online, a potem to robisz, a potem wciąż dostajesz nową kartę w kasie.

Myślę, że Eva Air musi się jeszcze przyzwyczaić do tej nowej techniki.
W Air Asia wszystko kręci się wokół odprawy online, musisz nawet samodzielnie wydrukować etykietę bagażową na Don Muang, a następnie oddać walizkę.

Technologia nic nie znaczy ha, ha.

Pozdrowienia Nico.

Nawet jeśli odprawisz się na lotnisku Schiphol i wydrukujesz kartę pokładową (z kolumny odprawy), po odprawieniu bagażu otrzymasz nową. Przynajmniej takie jest moje ostatnie doświadczenie. Więc to rzeczywiście dziwne; najwyraźniej jest jeszcze jeden błąd/niedoskonałość w systemie. Cel wstępnej odprawy nie jest dla mnie jasny; Podejrzewam, że systemy są w fazie przejściowej i że w końcu wszystko zostanie nieco usprawnione. W każdym razie, jeśli nie odprawisz się z wyprzedzeniem, musisz ustawić się w kolejce w dłuższej / wolniejszej kolejce, aby zachęcić do tego.

Ta wydrukowana karta pokładowa jest na wypadek, gdybyś nie szedł już do stanowiska odprawy. Tak jest we wszystkich firmach.

Na przykład, jeśli podróżujesz tylko z bagażem podręcznym, możesz podejść do bramki z wydrukowanym arkuszem A4, ale i tak wydrukują nowy, kiedy wejdziesz na pokład. Może gdzieś jest za dużo drzew.