Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Rob W.: Prawie pomyślałbym, że prawie wszyscy zachodni autorzy piszący powieści, których akcja rozgrywa się w Tajlandii, mają tę samą fabułę
- Rudolf: Cytat: Jakie są obecnie szacunkowe koszty budowy domu w przeliczeniu na m². To zależy tylko od tego, jakie wymagania spełniasz
- Johnny B.G: W latach 50., 80. i 90. regularnie uprawiana żywność w Holandii również zawierała truciznę, a mimo to w Holandii jest 20% osób starszych i w TH również tak jest.
- Johnny B.G: Tłumacz opiera się na wielu źródłach, ale jest ich oczywiście znacznie więcej. W Izaanie od 50-60 lat temu r
- rabować: Przeciętnie przebywam w Tajlandii od 6 do 8 miesięcy w roku i codziennie cieszę się tamtejszym jedzeniem. Ludzie nigdy, przenigdy mi nie powiedzą
- Eryk Kuypers: Robert, czy wiesz, jak duży jest Izaan? Powiedz NL trzy razy, więc sensowne będzie nadanie wskazówek jak profesjonalista
- RonnyLatYa: Tak, mówię, że Kanchanaburi to tylko przykład i że można to zmienić. Możesz to również zrobić na samej stronie internetowej i wtedy zobaczyć
- William Korat: W porze suchej linia przebiega na dole Bangkoku, niżej i na wschód od niego, tuż nad Parkiem Narodowym Khao Yai.
- Eryk Kuypers: Jeśli zmienisz wiersz poleceń, na przykład https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, otrzymasz inne miasto lub region. Ale ty
- Cornelis: Cóż, GeertP, absolutnie nie jestem zwolennikiem brukselki ani uzależnieniem od Red Brand, ale to nie znaczy, że nie lubię kuchni tajskiej.
- Rudolf: To zależy od tego, czego szukasz w Tajlandii, ale szczerze mówiąc, moim zdaniem nie masz dużego wyboru. Wielkie miasta się rozpadają
- RonnyLatYa: Spójrz też na to. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Przewiń także trochę w dół, a oni również udzielą ci wyjaśnień
- Piotr (redaktor): Ja też lubię tajskie jedzenie i tak, cena jest bardzo atrakcyjna. Ale faktem jest, że tajscy rolnicy są niewiarygodni
- Jacek: Najlepiej jechać w okresie od listopada do lutego. Osoba chora na astmę absolutnie nie powinna tu przyjeżdżać od marca do maja
- Geert P: Drogi Ronaldzie, całkowicie zgadzam się z Twoją historią, ja też lubię kuchnię tajską na co dzień i nawet po 45 latach tajskiej kuchni
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
Przyloty Lotnisko w Bangkoku
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Pytanie czytelnika » Pytanie czytelnika: Do czego służy słup z pierścieniem na tajskich stacjach kolejowych?
Pytanie czytelnika: Do czego służy słup z pierścieniem na tajskich stacjach kolejowych?
Drodzy Czytelnicy,
Mam pytanie dotyczące procedury na dworcu kolejowym. Kiedy jestem na małej stacji kolejowej, widzę słup z pierścieniem. Kiedy pociąg przyjeżdża, ktoś z pociągu zrywa pierścień ze słupa.
Rozumiem, że ponieważ jest tor jednotorowy, ma to coś wspólnego z bezpieczeństwem. Nie potrafię dokładnie określić, co się dzieje. Kto wie?
Z pozdrowieniami,
Gerard
Nie wiem, ale zakładam, że na odcinku linii jednotorowej nie wolno odjeżdżać ze stacji, jeśli na stacji nie ma obwodnicy, bo pociąg z przeciwnego kierunku jeszcze nie przyjechał i tor więc nie jest za darmo.
Z odcinka jednotorowego może więc korzystać wyłącznie właściciel obwodnicy, a na tym samym torze nie mogą nigdy znajdować się 2 pociągi.
Oczywiście działa to tylko wtedy, gdy na tym torze znajdują się nie więcej niż 2 pociągi.
Ruud ma rację. Sprawdziłem to i to jest rzeczywiście wyjaśnienie. Dla każdej trasy jest taki pierścień i jeśli nie jest to „powrót”, to następny nie jest wpuszczany na ten tor.
Na blogu podróżniczym (więc nie sprawdzałem dalej faktów) znalazłem to:
Dlatego na stacji pracują zawsze dwie osoby – kierownik i jego asystent. Obsługują przełączniki ręcznie i obsługują pierścień. Jest to duży żelazny pierścień, do którego przymocowana jest mała torba. Gdy przyjeżdża pociąg, asystent wiesza pierścień na słupku. Potem idzie w stronę pociągu. Kierowca wiesza na oknie podobny żelazny pierścień, a asystent go bierze. Pociąg jedzie dalej, maszynista zdejmuje pierścień ze słupa, aby dostarczyć go na następną stację. W torbie jest moneta. Asystent wchodzi do budynku, w którym znajdują się wszystkie dźwignie przełączników. Istnieje również maszyna do dysku, który znajduje się w takiej torbie. Krążek ten należy włożyć do maszyny i sprawdzić, czy pociąg dotarł na tę stację.
Źródło: http://heeee.waarbenjij.nu/reisverslag/4121442/de-thaise-keuken
Można o tym zapomnieć, kiedy szybki pociąg przyjedzie do Tajlandii. Nie wtedy???
To stary angielski system, ale działa dobrze.
Ma to tylko ogromną wadę, na trasie jednotorowej może w danym momencie kursować tylko 1 pociąg, więc nie ma możliwości, aby dwa pociągi w rzędzie jadą w tym samym kierunku.
Nie stanowi to problemu w przypadku rozkładu jazdy w Tajlandii.
Pociągów nie jest aż tak dużo.
Rzeczywiście jest to system angielski, który w Wielkiej Brytanii nadal jest szeroko stosowany na trasach jednotorowych – linie HS są dwutorowe.
Jest – bo w tym życiu na wszystko jest rozwiązanie – ale jest procedura pozwalająca 2 pociągom na taki odcinek toru jechać jeden za drugim – dopiero wtedy pociąg 2 dostaje pierścionek+moneta – pociąg 1 rodzaj darmowego biletu na następny post. Jeżeli odcinek toru znajduje się na końcu linii, nazywa się to: 1 pociąg na halsie.
Pierścień na stacjach ma związek z tzw. systemem „żetonów”
Działa na odcinkach jednotorowych.
Po dostarczeniu żetonu przez pociąg na stację można go umieścić w systemie sygnalizacji w celu ponownego oczyszczenia odcinka toru lub można go używać na stacjach bez rzeczywistego bezpieczeństwa jako „nakaz prowadzenia pojazdu” dla maszynisty pociąg powrotny.punkt odniesienia.
Sytuacja staje się nieco trudniejsza, jeśli kilka pociągów musi odjeżdżać jeden po drugim w tym samym kierunku.
W woreczku na żetonie znajduje się kod lub klucz otwierający odcinek toru.
Wydawanie i zwrot żetonów jest częścią bezpieczeństwa stacji i odcinków torów.
Z tego typu rzeczami obchodzi się z najwyższą starannością, także w Tajlandii
Doświadczyłem tego kilka lat temu w Belgii, kiedy były prace na nadmorskiej linii tramwajowej.
Następnie wręczano czekającemu nadjeżdżającemu pociągowi coś w rodzaju pałeczki sztafetowej.
Bez tego kija nie wolno było jechać po tym kawałku toru.
Moderator: Opublikowaliśmy Twoje pytanie jako pytanie czytelnika.
Jeśli śledzisz serial telewizyjny „Rail Away”, czasami się pojawia.
We współczesnych krajach europejskich odbywa się to poprzez zakup zamka, poprzez kontakt telefoniczny i włączenie czegoś elektromechanicznego.