W Tajlandii doświadczysz wszystkiego (74)

Jeśli zobaczysz jasnożółty pojazd terenowy Hummer H1 jadący gdziekolwiek w Tajlandii, zwłaszcza w Udon Thani lub w jego pobliżu, najprawdopodobniej jest to czytelnik bloga Pieter Dirk Smit. Jego hobby to samochody, samochody i jeszcze raz samochody.

Przeczytaj jego historię o tym, jak rozwinął to hobby w Tajlandii i jak mu się to podoba.

W Tajlandii udało mi się zrealizować swoje wymarzone hobby

Nawet wcześniej, to brzmi staro, jako dziecko szalałem za samochodami. Wtedy wszystkie pochodziły z tej samej marki, a mianowicie Dinky Toys. Po zdobyciu prawa jazdy pojawił się problem: wybrać inną markę. Tak jest również w Tajlandii.

Dwanaście lat temu zauważyłem, że wiele marek ma tę samą karoserię i wygląd i dla mnie osobiście wydawało się to jak kilkanaście groszy. Biorąc pod uwagę przepisy ruchu drogowego w Tajlandii, zdecydowałem się najpierw kupić mały samochód z drugiej ręki.

Porównałam ceny zakupu z Holandią i wtedy doznałam szoku. To nie jest normalne, ile pobierają za używany samochód tutaj, w Tajlandii. W przypadku Holandii stanowi to różnicę co najmniej o połowę lub większą. Ale z drugiej strony jazda była znacznie tańsza, biorąc pod uwagę podatek drogowy oraz koszty przeglądów i konserwacji/napraw. Zdobyłem doświadczenie w prowadzeniu samochodu i wkrótce wiedziałem, że tego nie można porównać do Amsterdamu. Wydawało się, że hulajnogi i tuktuki mają swoje własne prawa. Niektórzy kierowcy najwyraźniej nigdy nie słyszeli o kierunkowskazach. Prawo dżungli i prawo najsilniejszego.

Po siedmiu miesiącach bezproblemowej jazdy moim Daihatsu Cuore otrzymałem wskazówkę od mojego wietnamskiego szwagra w sprawie starego amerykańskiego wojskowego Jeepa, który był serwisowany w jego firmie. Zobaczyłem zdjęcie na jego telefonie i natychmiast zostałem sprzedany! Co może być piękniejszego niż przebywanie w tropikalnym kraju, otwartym i swobodnym! Po jeździe próbnej z niemieckim właścicielem przekonałem się i kupiłem Jeepa w ciągu pięciu minut. Żona zapytała mnie: „Co robisz z dwoma samochodami?” Zapłaciłem za niego 75.000 XNUMX bahtów siedem miesięcy temu i uznałem to za stratę, ponieważ świetnie się przy nim bawiliśmy przez siedem miesięcy.

Ale kiedy wróciłem do domu, mój ówczesny sąsiad usłyszał, że kupiliśmy Jeepa i powiedział mi, że jego siostrzenica nadal szuka dobrego samochodu. Rozmowę przejęła moja żona, ponieważ nie mówiłem wtedy po tajsku, iw ciągu 5 minut powiedziała mi: „Sprzedaj samochód sąsiadowi”. Sprzedany sąsiadowi? Więc musiała go wydać? Ale nie, sprzedany za te same pieniądze, które zapłaciłem siedem miesięcy temu. Byłem zdumiony i śmiałem się.

Jazda Jeepem była bardzo fajnym doświadczeniem, podobało nam się to w pełni! Podczas kontroli drogowej funkcjonariusze stanęli na baczność i zasalutowali. Wszyscy musieli się zatrzymać i mogliśmy kontynuować jazdę bez przeszkód. I to z białym farangiem za kierownicą. Kochałem mojego Jeepa. To był najlepszy zakup od lat. Firmy zleciły mi całkowitą renowację i upiększenie mojego Jeepa.

Ale... kilka miesięcy później widziałem na sprzedaż klasycznego Forda Capri. To były dni! Wiedząc, że mam teraz adresy, które mogłyby odnowić samochód według mojego gustu, kupiłem także Capri. Mógłbym o tym fantazjować. Całkowicie nowa metamorfoza trwała łącznie dwa lata. Trzy firmy samochodowe z Udon Thani wyprodukowały w nim wszystkie możliwe gadżety i ostatecznie samochód stał się skrzyżowaniem Lamborghini Miura i Ferrari 308. To uczyniło go jedynym samochodem na świecie. Oczywiście w Holandii byłoby to zupełnie nie do pomyślenia. Nadal jeżdżę nim codziennie i naprawdę mi się podoba!

Jest to samochód dwudrzwiowy, więc ten samochód również należy do najniższej klasy podatku drogowego. Wynosi to w sumie niecałe 100 euro, łącznie z obowiązkowym ubezpieczeniem i corocznym obowiązkowym przeglądem.

Wróciło do mnie moje hobby z wcześniejszych czasów! Mimo że nie były to Dinky Toys, moje dzieciństwo zostało wskrzeszone. Założyłem pod domem wiatę, która mogła pomieścić cztery samochody i zacząłem szukać samochodów, które w Tajlandii są dostępne tylko sporadycznie, bo nie przepadam za zwykłymi puszkami po ciasteczkach.

Wyszukiwanie było trudne i zostałem zbombardowany wszystkimi znanymi azjatyckimi markami. A więc… co robisz jako entuzjasta? Wtedy po prostu masz samochód wykonany samodzielnie. Że tak powiem, zrobione w mgnieniu oka. I wtedy szybko zapadł wybór: The King of the Road, czyli Hummer H1 Alpha Luxury Junior Open Hard Top. Następnie poprosiłem o wszystko od Hummera i dokładnie odrobiłem pracę domową. Zaniosłem swoje pomysły do ​​profesjonalisty i napisałem tam swoje marzenie po angielsku.

Ten profesjonalista (Kawin) również nie mógł się doczekać tego wyzwania i chętnie wziął sobie do serca mój pomysł. I tak moje marzenie stało się rzeczywistością. Po 18 miesiącach mój żółty H1 dotarł do moich drzwi. Dokładnie tak, jak miałem to w głowie. Piękny! Wersja jest w całości wykonana z cynku, a wnętrze wygląda jak samolot z licznikami i zegarami itp. itp.

Teraz, po latach, czasami na różnych stronach internetowych w Tajlandii widzę Hummera wystawionego na sprzedaż, ale jest to wersja H3 i to nie jest mój samochód. Z cenami, które Cię zaskoczą, a mianowicie 3.500.000 XNUMX XNUMX bahtów.

Ze łzami w oczach sprzedałem mojego starego, zaufanego Jeepa, którego mieliśmy prawie osiem lat, i teraz wśród Holendrów mam sławnego dealera samochodowego.

Jednak wszyscy widzimy, że handel również tutaj znajduje się w niekorzystnej sytuacji i myślę, że tak jest na całym świecie. Samochód w Tajlandii też kosztuje. A jeśli masz samochód od lat, jesteś bardzo złym handlarzem. Razem z żoną jeździmy naszymi czterema samochodami z pełną satysfakcją i wiemy lepiej. Dziwne... że niektórzy nie dają ci hobby. Oczywiście żółty Hummer H1 to samochód, który przyciąga wiele uwagi. Dużą zaletą jest to, że można w nim zasiąść w 10 osób, a ponieważ co roku przyjmujemy wiele osób z Holandii, możemy wyjść razem.

Kiedy sprzedałem mojego Jeepa, zwolniło się miejsce w garażu. Więc wróciłem i chcę wypełnić to puste miejsce. Skupiłem się na kabriolecie, ale ceny za niego są również prawie niedostępne. Prawie szalone, o co proszą o specjalny samochód. Więc ze łzami w oczach sprzedałem za niego mojego Harleya Davidsona. Czasem nadal tego żałuję! Moja wiata została ponownie zapełniona. W Holandii nie byłoby to możliwe przy cenach, jakie tam pobierają.

Zatem w Tajlandii możesz posiadać cztery samochody. I dzięki temu moje dawne hobby z dzieciństwa znów stało się rzeczywistością. Niestety znowu muszę coś sprzedać, bo zamierzamy sprzedać dom i już nigdy nie odzyskamy tyle ziemi pod szopę.