Po raz drugi w krótkim czasie w Bangkoku odkopano bombę z czasów II wojny światowej. W kwietniu podczas prac wykopaliskowych na złomowisku w Lat Pla Khao w Bang Khen w Bangkoku odkryto bombę. Z powodu nieznajomości materiału bomba została potraktowana niedbale, bomba eksplodowała i zginęło co najmniej siedem osób.

Na początku tego tygodnia podobną bombę – bombę o wymiarach 12 na 46 cali i wadze ponad 200 kilogramów – odkryto podczas wykopalisk w pobliżu Bang Sue, gdzie trwa budowa stacji MRT. Na szczęście służby materiałów wybuchowych Królewskich Tajskich Sił Powietrznych zostały teraz wezwane do demontażu i utylizacji bomby.

Obie lokalizacje nie są zbyt daleko od lotniska Don Muang, co w pewnym stopniu wyjaśnia te znaleziska, chociaż podczas II wojny światowej miały miejsce również ciężkie bombardowania w innych miejscach w Bangkoku.

Bombardowanie aliantów

Te bombardowania przez alianckie bombowce rozpoczęły się jeszcze zanim Tajlandia wypowiedziała wojnę Anglii i Stanom Zjednoczonym. W końcu Cesarstwo Japonii, za zgodą ówczesnego rządu Tajlandii, najechało ten kraj, a Tajlandia została wykorzystana jako przyczółek do inwazji zarówno na Malezję, jak i na Birmę.

Pierwszy atak nastąpił 7 stycznia 1942 r. nalotami bombowymi na cele wojskowe w Bangkoku, przeprowadzonymi przez 7 samolotów 113 Dywizjonu RAF (motto Velox et vindex – szybki odwet) i 3 bombowce Blenheim z 45 Dywizjonu RAF (motto per ardua surgo – w trudnościach staję się silny). Drugi nocny atak miał miejsce 24-25 stycznia 1942 r. przez 8 bombowców Blenheim.

Po tym, jak Rangun wpadł w ręce Japończyków 7 marca 1942 r., z Indii i Chin wysłano ciężkie bombowce do kolejnych nalotów bombowych. Te bombardowania dotyczyły głównie japońskich instalacji wojskowych, ale miały również na celu wywarcie nacisku na rząd Tajlandii, aby zerwał sojusz z Japonią. Ważnymi celami były także port w Bangkoku i system kolejowy. Ataki przeprowadziły brytyjskie RAF, amerykańskie USAAF i inne sojusznicze siły powietrzne. Użyte bombowce to głównie Blenheim, Mustang, a także po raz pierwszy użyto amerykańskiego B-29 Superfortress.

Super Forteca B-29

Tajlandia stała się pierwszą misją bojową amerykańskiego B-29 Superfortress.Decyzja o zbombardowaniu tym samolotem portu w Bangkoku i linii kolejowych została podjęta w porozumieniu między prezydentem USA Rooseveltem a premierem Wielkiej Brytanii Churchillem. 5 czerwca 1944 r. 98 B-29 wyleciało z lotnisk w Indiach, aby zaatakować pozycje Makasan w Bangkoku. Misja była najdłuższym dystansem, jaki kiedykolwiek pokonał bombowiec - 2261 mil w obie strony. Z 98 samolotów 27 musiało wrócić wcześniej z powodu różnych problemów z silnikiem, tak że 71 samolotów dotarło do Bangkoku.

Misja nie zakończyła się pełnym sukcesem ze względu na złe warunki pogodowe i zaciemnienie celów. Tylko 18 bomb trafiło w cele, a także japoński szpital wojskowy i kwaterę główną japońskich tajnych służb. W drodze powrotnej 42 samoloty musiały zawrócić na inne lotniska z powodu braku paliwa, a 5 rozbiło się podczas lądowania, ale żaden samolot nie został trafiony ogniem wroga. Później przeprowadzono więcej ataków na cele strategiczne w Bangkoku.

Źródło: The Nation i Wikipedia

Komentarze nie są możliwe.


Zostaw komentarz

Tajlandiablog.nl używa plików cookie

Nasz serwis działa najlepiej dzięki plikom cookies. W ten sposób możemy zapamiętać Twoje ustawienia, przedstawić Ci osobistą ofertę i pomóc nam poprawić jakość strony internetowej. Czytaj więcej

Tak, chcę dobrą stronę internetową