Zderzenie w Bangkoku

Już od dawna chciałam się z kimś umówić w Bangkoku, ale ze względu na okoliczności ciągle to odkładałam.

Dziś w końcu to się stało, więc dalej do stolicy. Kiedy jadę do Bangkoku, zazwyczaj jeżdżę wygodnym autobusem rozkładowym (dworzec autobusowy jest dla mnie 5 minut spacerem) do Ekamai, a stamtąd koleją miejską.

Nie tym razem, bo brat mojej żony zaproponował, że zabierze mnie Isuzu Highlanderem i, podsumowując, nie powinienem był tego robić.

Jestem człowiekiem czasu, spotkanie było o 11 rano, więc wyjedź z Pattaya punktualnie, biorąc także pod uwagę możliwy duży ruch po drodze. Spotkanie z bratem Kobem było o ósmej, a on przybył za kwadrans dziewiąta Tajlandia, nie prawda!? Wyjechaliśmy oczywiście z pustym bakiem, więc po 5 minutach odczekania w kolejce musieliśmy zatankować benzynę. Kolejny przystanek w połowie Bangkoku, bo Kob musiał iść do toalety. Tak czy inaczej, tak dalej, ale – i to nie było z mojej strony mądre – nie wziąłem pod uwagę, że Kob nie znał się na Bangkoku. Liczył na mnie, bo byłem już na miejscu spotkania już wcześniej. To było nieporozumienie, bo dałem się zawieźć w Tajlandii, a kiedy dałem się zawieźć, to śpię na tylnym siedzeniu lub patrzę na zewnątrz, ale rzadko na kierunki.

Mogło więc się zdarzyć, że w pewnym momencie, już prawie o jedenastej, szukali drogi do Ploenchit w Bangkapi. Okazało się, że było to około 10 kilometrów dalej na południe. Tak mogło się zdarzyć, że mój kierowca przez chwilę nie zachował uwagi i na światłach uderzył w samochód poprzedzający. No cóż, bum, nie było tak źle. Samochód osobowy przed nami, Toyota Corolla Altis, miał jakieś uszkodzenia, no przepraszam, plastiki, a nasz Highlander właściwie nie miał nic, tylko lekko wygiętą kratkę ochronną z przodu.

Jeśli coś takiego wydarzy się w Holandii, samochody zostaną zatrzymane, kierowcy wymienią formularz szkody na ubezpieczenie i to wszystko. Ani policja, ani firmy ubezpieczeniowe nie ingerują bezpośrednio w takie sprawy. Przynajmniej tak mi się wydaje, osobiście nie mam z tym doświadczenia, bo zawsze jeździłem bez uszkodzeń.

Nie, tutaj, w Tajlandii, wszystko toczy się tak samo, jak w Holandii od dziesięcioleci. Zaproponowałem zatrzymanie obu samochodów, aby oczyścić drogę dla innego ruchu, ale to nie powiodło się. Najpierw musieliśmy poczekać na policję i zdecydowałem się najpierw napić kawy na kramie. Po około pół godzinie na motocyklu przyjechało dwóch policjantów, jeden kierował ruchem, a drugi zrobił to, co zasugerowałem, czyli odciągnął samochody na bok.

W międzyczasie na miejsce przybył także pierwszy zespół składający się z 2 ekspertów ubezpieczeniowych – z samochodu osobowego, który skrupulatnie sfotografował wypadek, sytuację na ulicy, sygnalizację świetlną oraz uszkodzenia obu samochodów. Następnie wszystko zostało spisane w formularzu szkody, łącznie z rysunkiem sytuacyjnym i oczywiście danymi kierowców (dowód osobisty i prawo jazdy). Po kolejnych 2 minutach przyjechał drugi zespół 10 ekspertów, nasz samochód, i całą procedurę powtórzono.

Ta prosta kolizja, w wyniku której szkody wyniosą prawdopodobnie tylko kilka tysięcy bahtów, zajęła nam prawie 2 pełne godziny, po których mogliśmy kontynuować podróż.

Wizyta została odwołana, ale chyba to zrozumiałaś!