Schiphol fortsetter å vokse: 6 prosent flere passasjerer i 2015
Schiphol lufthavn fortsetter å vokse, i fjor steg antall passasjerer til over 58 millioner passasjerer. Det er en økning på 6 prosent sammenlignet med 2014. Flyplassens omsetning falt med 1 prosent til 1,42 milliarder euro, men nettoresultatet steg til 374 millioner euro.
Passasjerer og besøkende brukte mindre penger i butikker og taxfree-butikker, men omsetningen i serveringsbransjen økte. Parkeringsinntektene vokste også.
I følge Jos Nijhuis, president for Schiphol Group, "er Schiphol et av de viktigste knutepunktene i Europa". – Antall reisende vokser betraktelig og vi ønsker naturligvis å fortsette med dette. Vi når nå raskt grensene for toppkapasiteten vår. Investeringer i å forbedre og utvide Schiphols infrastruktur, kvalitet og tilgjengelighet er nødvendig.»
I fjor fløy 109 flyselskaper fra Schiphol til 95 land. Antall direktedestinasjoner var 322 (var 323 i 2014). Frakt gikk dårligere (-0,7 prosent). Dette skyldtes hovedsakelig den økonomiske ubehag i Russland og Asia.
Schiphol reduserte sine flyplassavgifter med 1 prosent fra 2015. april 6,8. Satsene reduseres ytterligere fra og med 1. april i år, denne gangen med 11,6 prosent. "Det er nødvendig for å forbli konkurransedyktig," sier Nijhuis.
Kilde: Pressemelding Schiphol Group
«Schiphol er et av de viktigste knutepunktene i Europa», men fortsetter de slik vil dette reduseres betraktelig da det allerede er kjent at lange ventetider ved passkontrollen er i anmarsj. Hvordan reagere raskt på situasjonen siden de har alt for lite ansatte på en så viktig flyplass. Men det må først diskuteres grundig. Som vanlig en enorm jakt etter fakta.
Problemet er at Schiphol ikke kan gjøre så mye med mangelen på ansatte ved militærpolitiet.
Det jeg synes er latterlig er at de har de fine elektroniske portene for passkontroll og de er slått av 90 % av tiden. Mens bruken faktisk kan hjelpe enormt med problemene med mangel på ansatte.
I tillegg synes jeg personlig at Schiphol egentlig ikke har blitt triveligere etter den siste serien med oppussing.
Sjefen for Schiphol nevnte også dette problemet i går. Jeg må si at dette problemet for tiden skjer på mange europeiske flyplasser på grunn av det faktum at ganske mange grensevakter har blitt sendt til andre landegrenser på grunn av menneskesmugling. Det du ser er at ganske mange flyplasser går over til VIP for kunder i storfeklassen. Så betal for rask fortsettelse. Jeg har en mistanke om at noe slikt vil bli en trend i verden av scoringsmarginer.