Spesielt menn sjekkes oftere på flyplasser
Alle som regelmessig flyr til Thailand vil måtte forholde seg til sikkerhetskontroller. Det ser imidlertid ikke ut til at reisende synes det er veldig urovekkende. Faktisk gir det passasjerene en følelse av sikkerhet.
Zoover undersøkte meninger og mer enn 1500 reisende delte sine erfaringer med flyplasser og kontroller.
Strengere kontroller er positivt
Ikke bare synes reisende at de strengere kontrollene gir dem en trygg følelse, 31 % av flypassasjerene indikerer også at kontrollene kan være mer konsekvente eller strengere. For eksempel er kontrollene forskjellige fra kontinent: I Europa oppleves kontrollene som de mest fleksible, i motsetning til Nord-Amerika hvor sikkerhetsvaktene oppfattes som de strengeste. Nederlandske reisende synes klærne eller skoene som må av under disse kontrollene er mest irriterende. Ventetidene ved sikkerhetskontrollen og regelen om at det kun er tillatt med væsker i mengder under 100ml er nest og tredje mest irriterende under kontrollene.
Er du en mann som går rundt på flyplassen? Da er det stor sjanse for at du blir sjekket. For eksempel har 39 % av mennene måttet åpne kofferten for å la tollere rote i den. Kvinner har mindre å frykte for en inspeksjon, 29 % av kvinnene angir at kofferten deres er sjekket. Har kvinners sjarm en fortryllende effekt på det ofte mannlige sikkerhetspersonellet?
Oppbevaring av bagasje: fra en tube majones til klesklyper
Hva finner man oftest under disse kontrollene? Mer enn 25 % av de spurte oppgir at de har hatt med seg en flaske eller boks med drikke som ble inntatt, noe som gjør det til den gjenstanden som blir avlyttet oftest. Neglesakser eller neglefiler ser også ut til å være et populært element, med 19.91 % av respondentene som angir at de noen gang har funnet dette i håndbagasjen. Menn har dette merkbart oftere i bagasjen, 25.77 % av de mannlige respondentene angir at dette noen gang har blitt tatt ut av håndbagasjen i sjekken, mot 23.35 % av kvinnene.
Reisende har også måttet gi fra seg peanøttsmør, tuber med majones, en krukke med sirup, en kneprotese og en rull med tape. En gjenstand som også tilbys i stålversjon under flyturen, en plastgaffel, ble heller ikke sluppet gjennom sikkerhetskontrollen for en av respondentene.
Mistet kofferten din?
20 % av respondentene har måttet forholde seg til en koffert som ikke kom frem til bestemmelsesstedet. Kofferten dukker ofte opp igjen ganske raskt og i 86 % av tilfellene leveres den i løpet av få dager. I ca. 10 % av tilfellene ble den først returnert på slutten av ferien eller bare hjemme. 3 % av koffertene kommer aldri opp igjen.
Minst én av tre muligheter: Enten er 31 prosent av potensielle flyreisende helt gale, eller så har mange flere forlatt den reisemåten fullstendig enn statistikk viser, eller spørsmål er stilt og svar vurdert på en veldig subjektiv måte. Uansett truer kontrollene som har blitt trappet opp gjennom årene med å gjøre utallige flyreisende gale.
Jeg ville synes det var veldig interessant å høre eller se nøyaktig hva resultatene er av alle disse "sikkerhetskontrollene"
Jeg kan ikke unnslippe tanken på at disse sjekkene forsøker å skape en følelse av trygghet som ligner på det politiet og justisen vil at vi skal tro ved å straffeforfølge små menn og kvinner, mens de store ekte kriminelle er urørlige.
Jeg ble en gang forsikret om at alle disse sikkerhetskontrollene ikke fungerer, fordi «den ekte terroristen» rett og slett vet hvordan de skal omgå disse kontrollene.
Ergo er de eneste som tjener på slike kontroller politikere som kan skryte av at de gjør det så bra, og sikkerhetsselskapene som tjener en pen slant på alt det bryet.
Og den virkelige terroristen?
Han planlegger noe annet, eller bare gjør det på en annen måte.
Tilvenningen av så mange til absurde kontroller som i praksis er umulige å unnslippe, gjør at administratorer kan utføre tidligere uhindrede, vidtrekkende kontroller på helt andre områder, som økonomisk, gjennom offentlig kameraovervåking, privat kommunikasjonsovervåking m.m.
Jeg flyr regelmessig til Amsterdam, og som en enslig eldre mann blir jeg sjekket ni av ti ganger. Åpne kofferten og ta den. Når jeg spør hva de ser etter får jeg ikke noe svar.
Jeg svarte heller ikke på spørsmålet om jeg tilhører en bestemt målgruppe.
Etter femtende gang ble jeg ganske sint og sa "finn ut av det" og ville gå uten koffert. Var ikke et godt trekk.
Jaja, de gjør jobben sin og jeg må bare leve med det.
31 % mener det kunne vært litt strengere? kan ikke forestille. Jeg er enig med Jef og HansNL. Jeg forstår at det kreves et minimumsnivå av kontroller slik at du ikke bare kan bruke et våpen (et ekte våpen som en pistol eller kniv, ikke spikersaks!!!). Men det kommer et punkt hvor den vanlige reisende blir for sjenert av alle restriksjonene og kontrollene, slik som væskerestriksjonen, ikke får ta med seg spikersaks som håndbagasje osv. Den virkelige ondsinnede personen kan også lage et våpen på bord eller smugle det med ham: juster en plast- eller tregjenstand på denne måten at dette og stikkvåpenet kan brukes (som du noen ganger ser på dokumentarer om blant annet fengsler i USA) eller, om nødvendig, med et stykke solid tau (forkledd som blonder?) for å sette en løkke rundt halsen på noen... Nei, jeg tror sikkerheten har vært på plass siden begynnelsen av dette århundret det hadde gått litt for langt.
Så jeg er nysgjerrig på spørsmålet eller hvor representativ målgruppen som er undersøkt er.
Når det gjelder tollvesenet (ikke å forveksle med kontrollen ved porten eller passkontrollen!): Vel, det er forståelig at folk prøver å avskjære forbudte varer. Jeg tror ikke sjansen for at en tilfeldig mann smugler noe er større eller mindre enn at en tilfeldig kvinne gjør det? Hvorfor den forskjellen, flere menn som reiser alene og at individuelle reisende har større sannsynlighet for å overhandle og derfor er mer sannsynlig å bli skilt ut? Utseende spiller også en rolle: Jeg kjenner en med solid bygning, skjegg og langt hår, som lett kan passere som en (tatoveringsløs) syklist, som også er plukket ut av kontrollene stort sett som standard.
Jeg skjønner ikke alt oppstyret. Jeg har fløyet mye i mitt aktive liv og har aldri opplevd det som irriterende. Som sikkerhetsfolkene på El Al sa til meg: sir, det er også for din sikkerhet.
Det er slik det er og det er slik det skal sees. Det er bare å sutre om de 100 ml flaskene. Du vet det, så ikke klag. Jeg måtte også levere inn negleklipper (med MES) og 2 flasker flytende croma (!!), men det var bare min egen feil fordi jeg burde ha lagt dem i innsjekket bagasje og ikke i håndbagasjen. Kort sagt, det er vanskelig og irriterende, men nødvendig.
Lederne av sekter har også de mest utmerkede grunner når medlemmene har blitt hjernevasket. Å innprente skyldfølelser er også noe som praktiseres av tilhengere av noen mer generelle religioner.
Hvis alle vet hva de skal gjøre ved sjekker og spesielt ved innsjekking, så er ikke alt så verst på de fleste flyplasser. Hadde en 1% sjekk en gang fra Thailand, og det tar virkelig tid. Jeg er mer plaget av grupper av arabiske menn som alltid plager innsjekkingsdamene når de sjekker inn i Bangkok.
Jeg må akkurat ha gått glipp av alle de irriterende gruppene av arabere på Suvarnabhumi flyplass, men ville ha foretrukket å gå glipp av noen sikkerhetskontroller.
Som tidligere stuert har jeg måttet bestå kontroller i mange år. Jeg hadde aldri noe imot det i seg selv, det var for vår sikkerhet. Men jeg har egentlig ingen forståelse for mange ting som ikke er tillatt om bord. Jeg vet hvilke gjenstander som er om bord som er mange ganger farligere enn en neglesaks i hendene på en potensiell terrorist. Ting som, når du vet det, til og med er tilgjengelig for alle. Selv en ølflaske kan tjene som et våpen.
Nylig var jeg også på kontroll. Jeg kjøpte et fint bestikksett på IKEA. Jeg hadde den i utgangspunktet i kofferten, men fordi den var for tung, la jeg pakken i sekken uten å tenke noe over det. Den ble selvsagt fisket opp under befaringen. 15 gafler, 15 skjeer og 15 kniver. Først fikk jeg ikke lov til å ta med meg knivene. Da bestemte tjenestemannen at bladet oppfylte de riktige forskriftene og jeg fikk fortsatt ta hele pakken.
Men jeg måtte legge igjen en brevåpner i form av et sverd med spiss spiss, som jeg hadde som tenåring. Hvor mye skade kan jeg gjøre med det?
Som mannskap hadde vi en ekstra innsjekking i Frankfurt som ikke er i flyplassbygningen, men er på basen før avgang med buss til flyet. Som datafreak har jeg alltid med meg et sett med skrutrekkere, i tilfelle jeg vil fikle med noe mens jeg er på farten. Da ble dette nesten tatt fra meg – selv om det lå i kofferten. Ja, hva gjør du som stuert med en skrutrekker? En pilot eller annenpilot fikk ta det med seg…. De må tross alt stramme de løse skruene igjen...
Folk er litt mer tolerante når du går til flyet på vakt – på hjemmeflyplassen. Men på veien, spesielt i USA, ble du sjekket like strengt som en vanlig passasjer.
Der kontroller nesten ikke fant sted i det hele tatt, var på den gamle flyplassen i Bangkok. Der kunne du ta hva du ville. Og for å være ærlig, så hadde jeg ikke en god følelse av det heller. Hvor irriterende sjekkene er... Jeg trodde ikke at det var noen sjekker i det hele tatt.
Og fordi jeg allerede har litt erfaring med kontrollene, gjør jeg ikke ting vanskelig. Jeg tømmer automatisk lommene, tar av meg beltet og tar av meg skoene. Jeg kommer meg vanligvis igjennom uten at kontrollenheten går av. Men det jeg måtte vente på hver gang – var min ekskone. Hun kom med lenker og ringer og ble irritert hver gang hun skulle ta dem av. Spesielt da hun ble sint (i Frankfurt) og kalte en tysk tjenestemann "Helga", som sannsynligvis var lesbisk.
Tenk deg, vi sto der med våre to barn, vi hadde liten tid fordi vi alltid måtte sjekke inn sist og Madame begynte å krangle om tinselen hennes.
Jeg svettet allerede fordi jeg visste hvor lang veien til flyet var og vi kunne gå glipp av flyturen fordi hun trodde disse reglene ikke var ment for henne.
Kanskje det er derfor menn er mer kontrollert? Vi er litt lettere å ha med å gjøre. Det gjør oss selvfølgelig også lettere "byttedyr" for den inspeksjonsansvarlige.