Kjære lesere,
Hvordan får du et negativt bilde som med Aeroflot, selvfølgelig fra fortiden med de gamle flyene og forsinkelser. Nå for første gang fløyet med Aeroflot via internett, bestilt fire uker i forveien og klart å få to billetter for € 475.00 pp. Dette etter først å ha innhentet litt informasjon her og der, fordi det viser seg at de bare er en sky-partner av KLM, slik at flyet var okkupert halvt KLM og halvt Aeroflot.
Fra Amsterdam til Moskva hadde vi en forsinkelse på 20 minutter på grunn av det dårlige været i Moskva, men dette reddet oss for å vente på flyplassen der. To timer å gjøre. Flott flylanding alene i snøstorm er nytt for oss, men datamaskinene i flyet er så avanserte at det er mer tanken enn faren det kan være.
Det er en litt dyster stemning på flyplassen i Moskva, men etter noen runder forbi taxfreeen var det påstigning igjen. Ytterligere 25 minutters forsinkelse på grunn av snø og frost i Moskva. Før vi tok luften ble flyet behandlet med en spesiell væske for å hindre isoppbygging.
Flyet er av samme type som China Airlines og EVA Air flyr med, bare nyere bygget tror jeg. Så en flott flytur med bedre måltider enn de ovennevnte selskapene, bare det er ikke alkohol om bord, dette som en forholdsregel.
Til neste gang hvis prisen og overføringstiden er akseptabelt, er det definitivt verdt det.
Innsendt av Jan
Jeg har bestilt billetter til mine egne kunder hos Aeroflot i årevis, og de jobber som nevnt sammen med KLM. Flyreisen fra Amsterdam til Moskva vv er med en KLM-flyvning. Forrige uke bestilte jeg privat en billett til datteren min i skoleferien for €640, kort sagt, et utmerket selskap og en meget konkurransedyktig pris. Kan jeg annonsere? lextravel.nl og thailandgolf.nl (begge nettsteder må oppdateres)
Idd negativitet fra fortiden, men Russland er ikke en bananrepublikk eller noe, og det er mye penger. Aeroflot har også høstet fruktene av dette. Moderne flåte og utmerkede forbindelser med gode overføringstider. Ingenting (lenger) galt med det...
Gikk med Ukraine Air i mai 2015. Ingenting å klage på heller. Vel for € 420 retur.
Kjære Jan,
Jeg forstår valget ditt hvis du må ta hensyn til økonomi. Jeg synes sammenligningen med selskaper som Kina og Eva er litt merkelig. Jeg må si at jeg aldri har flydd med Aeroflot selv (vil aldri vurdere å gjøre det), men fra alle historiene/anmeldelser og objektive rapporter er Aeroflots tjeneste på ingen måte sammenlignet med f.eks Kina og Eva og/eller andre asiatiske land. .
Du må kanskje også ha det moralske aspektet i bakhodet. Et land med Aeroflot som sitt statlige selskap som ikke tar våre standarder og verdier veldig alvorlig (Ukraina/Syria) og som fortsatt holdes 100 % ansvarlig for nedskytingen av flight MH17 sommeren 2014, utgjør en viss risiko. Dette skyldes også at Malaysian Airlines ikke lenger vil fly fra Amsterdam til Kuala Lumpur fra denne måneden.
Jeg nøler med å fly med Aeroflot, men nå hører jeg positive nyheter, og vil vurdere å fly med dem en gang.
Bare jeg hører at det ikke serveres alkohol på grunn av russerne, som misbruker det.
Er det lov å drikke egen innkjøpt alkoholholdig drikk om bord?
databehandling
Nei, det er uttrykkelig forbudt, men en hoftekolbe gjør underverker.
Er det et problem å fly uten alkohol? Det er i hvert fall slik det virker.
Bildet over er av en Airbus A330, som flyr med en 2-4-2-innstilling.
Disse setene er 18 tommer brede i stedet for 777 tommers KLM Boeing 17-seter.
Vel, det utgjør en forskjell på 2.4 cm, og det er mye for en sitting på 12 timer.
Eva Air og Air China flyr Boeing 777 med 3-3-3-innstilling og også 18 tommers seter.
KLM pleide å fly Boeing 777 med 3-3-3, men har konvertert dem alle til 3-4-3
Reaksjonene på Facebook og Seatguru er ikke triste over det.
Så bare bestill med et 3-3-3 flyselskap for samme eller billigere pris, dette liker jeg best.
Ikke mer Aeroflot for meg. Avreise 1 time forsinket. Ifølge porten var overføring i Moskva ikke lenger mulig mens flyet fortsatt var der. Venter fra 15.00 til midnatt. Hadde ingenting å spise. Sint personale. Ingen svar på spørsmål. Dårlig hotell 00.00 pers. På 3 pers. Seng. Å gjøre eller ikke gjøre. Ellers sett deg i salen. Neste dag 2x veldig dårlig mat.
Aldri igjen Aeroflot for meg.
Godt å vite, dette gjør terskelen litt lavere for å fly med Aeroflot of Ukraine.
Kjære Jan,
Artig hvordan folk gjør det samme og likevel opplever det helt annerledes. OK prisen var lav hos meg også, men det er nesten alltid tilfelle. Du kan alltid få en billett mellom 450 og 550.
Personalet var veldig vennlige, ingenting å klage på. Jeg syntes maten var forferdelig (hadde bestilt et vegetarisk måltid). Enheten virket litt eldre for meg. Setene er ikke alle veldig komfortable (de ba meg flytte to ganger, så jeg har litt erfaring).
I mitt tredje sete fungerte ikke videosystemet. Spør ti ganger, fordi de bare ignorerte meg, kom resultatet. Jeg ville ikke ha noen audiovisuelle distraksjoner på denne flyturen.
Og det at det ikke er alkohol er ikke riktig, for det er faktisk der i businessklassen.
Nei, gi meg tyrkiske flyselskaper for omtrent samme pris. Har nettopp bestilt med Qatar for også under fem hundre euro. M nysgjerrig.
@ Rob,
hvordan kan du se at servicen om bord på disse flyvningene ikke er bra når du aldri har brukt den selv?? Tull.
Du viser til objektive vurderinger? Finnes det i det hele tatt objektive vurderinger?
Selv fløy jeg denne ruten med dem, ombord veldig god service, ingenting i veien med det. Oppholdet i Moskva er mindre.
fyi. Jeg har mer enn 1.000.000 XNUMX XNUMX servicemil med KLM, platina for live, så jeg vet virkelig hva jeg snakker om.
Kjære Jan, med all respekt, vi flyr kun med EVA Air med sin moderne flåte, fordi det er det beste flyselskapet for oss på alle områder, spesielt sikkerheten om bord med 4 x bevæpnede marshallere og maten og servicen er utmerket. De flyr heller ikke over krigssoner. Aeroflot eller KLM kan virkelig ikke matche det.
Kjære Walter og Ria, med all respekt, men det er veldig billig å dømme andre flyselskap om man kun flyr med Eva, som forøvrig er et godt flyselskap.
1) Disse marshallerne vil ikke stoppe et missil.
2) Smaken er forskjellig. Jeg lager bedre mat, kommer an på hva du er vant til hjemme.
3) Hvilken krigssone flyr Aeroflot eller KLM over? Dette er veldig viktig for alle lesere.
Jeg fløy også med Aeroflot i 2 år, og dette var ikke noe moro.
10 timer i en stol mens skjermen din er ødelagt og du derfor ikke har noe å se på
Vil du lese en bok, er også leselyset i taket ødelagt
Det var ikke mulig å bytte sete fordi flyet var fullbooket.
Tjenesten var bare så og så.
Mat, ja det var spiselig, men ikke veldig velsmakende.
Alkohol, ikke tilgjengelig så bare spis med en cola.
Flyplassen i Moskva er egentlig ikke hyggelig nå, du kan ikke betale med us$ eller euro, bare med kredittkort.
Hvis jeg må velge Aeroflot til 475 euro eller Etihad til 494 euro (bestilt forrige uke) så tok jeg valget veldig raskt.
Jan takk for flyrapporten. Det er alltid godt å lese hvordan et flyselskap flyr oss Thailand-reisende frem og tilbake. Heldigvis er det mye å velge mellom på Bangkok-ruten. Det er også sant at vi alltid husker dårlige opplevelser bedre enn de gode. Jeg flyr med flere selskaper og som oftest går det bra. Jeg har selvfølgelig preferanser på grunn av benplass, setebredde, enhet, vennlighet og det er det som betyr noe for meg fremfor pris. Jeg reiser alene og det er selvfølgelig en annen historie enn å fly til Thailand med 4 personer eller flere. 4 ganger 100 euro eller mer er selvsagt et beløp som øker betraktelig. Sikkerhet, vedlikeholdsprosedyrer og flyferdigheter hos pilotene er noe jeg er mindre i stand til å bedømme selv som kunde. Jeg ser vanligvis ikke for meg mye om flymat i økonomien. Da ordner det seg alltid. Jeg har alltid med meg noe å spise. Det som er et pluss eller kanskje mer nødvendig er at det ikke serveres alkohol på 'Rus'. Jeg ble litt begunstiget av at du var på et halvfull fly med alle de ekle russerne.