Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Theo: Med den enkle teknologien i rismarkene har det NÅ blitt veldig dyrt å dyrke ris. Sett 10 rai. Vi hadde sist
- William Korat: Bare en rask titt Herman, du har delvis rett, totalt i dag på sjette plassering lokalt på en, et slurvete resultat
- Rob V.: Nesten helt enig Gringo, det kan ikke være så vanskelig å bare oppføre seg normalt mot de som er annerledes. En prat
- Tre: Jeg er enig i begge svarene, men det må være nok ressurser og økonomi er et alvorlig problem i Thailand og
- chris: For et vanlig komfortabelt hus, bør du forvente å betale 13.000 16.000 til XNUMX XNUMX baht per kvadratmeter. (alt inn, tegninger,
- Herman: Selv om forbrenningen i Thailand skulle kontrolleres, ville ikke dette løse problemet så lenge nabolandene ikke overholder.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai er absolutt ikke på topp 3 i verden, det står ofte her, men Chiang Mai er
- willem: kjære gringo, virkelig superklar historie, jeg kjenner igjen mye fra den, at jentene fortjener respekt, ikke hver farang
- Yan: Det går knapt en måned uten at Thailand kaller seg "HUB" for en slags..."HUB" for medisinsk
- Carla: Gå til øyene, vi har gjort dette i årevis. Tips: Hvis du vil ha fred og ro og en herlig avslappet atmosfære, gå til Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, for ALOHA må du til Hawaii. De introduserer nå alle de andre forkortelsene på skolene. I Th
- Cuylits Jan: Beklager, jeg syntes maten i Thailand var kjedelig etter 3 uker og smakte alltid det samme. Effektiv gatemat var bedre enn de fleste restau
- Rob V.: Vel, det er ikke så ille, er det? Du ser ofte et regnbueflagg som viser at seksualitet, kjønn og legning
- Hans: Vi har bygget en bungalow på 20m140 2km fra Kantharalak (Sisaket). Vi startet dette i 2016, og det var klart i 2020. Omd
- Matthias: Vel René, jeg er 100% enig med deg i denne. Uansett hvor du går, eller på alle medier på internett, dyttes dette ned i halsen på oss
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Flybiletter » IATA-direktør rasende på streikende belgiske flygeledere
IATA-direktør rasende på streikende belgiske flygeledere
Det var ikke et veldig praktisk valg, men flygeledere i Belgia la ned arbeidet i går. De sykemelder seg systematisk. Det førte til at deler av ruteflyvningene ikke fant sted i går kveld.
De streikende i Belgocontrol var ikke fornøyd med en sosial avtale som gir flygeledere muligheten til å slutte å jobbe fra fylte 58 år. Tidligere var dette mulig enda tidligere.
International Air Transport Association (IATA) fordømte streiken fra Belgocontrols flygeledere. Streikene fører til flyforsinkelser og kanselleringer. IATA-sjef Tony Tyler kaller det uansvarlig oppførsel.
– Denne aksjonen er et stikk i ryggen på alle flyselskaper og flyplassansatte som jobbet hardt for å få flytrafikken i gang igjen etter de forferdelige terrorangrepene i Brussel for tre uker siden. Å utføre disse handlingene uten forvarsel er uansvarlig oppførsel og bør ikke forventes av en høyt betalt fagperson som en flygeleder. Det er på tide at regjeringer tar skritt for å håndtere denne oppførselen, sa Tyler.
Kilde: belgiske medier
Avklar kort årsaken til denne ville handlingen med noen tall.
En flygeleder hos Belgocontrol har i dag en startlønn på 6200 Euro Brutto per måned. De fleste vil derfor tjene mye mer.
Ikke så eksepsjonelt i den verden, men kravene for å bli det er høye, det ligger et stort ansvar på deres skuldre og stressfaktoren er høy. Det bør belønnes godt. Denne gangen handler det imidlertid ikke om mengder, men det er greit å ha en formening om det for det som følger.
En flygeleder i Belgia går offisielt av med pensjon i en alder av 63 år. Dette ble bestemt for ikke så lenge siden.
Men fra han er 55 år er han satt på disponibilitet (han trenger ikke lenger å jobbe) og dette til 85 prosent av lønnen. Det er en fin mengde jeg synes å ikke gjøre noe mer.
Regjeringen ønsker nå å heve tilgjengelighetsalderen fra 55 til 58 år.
Det ble enighet om dette med den største fagforeningen.
Problemet er imidlertid at fagforeningen representerer mange ansatte i Belgocontrol, men få trafikkledere. Nesten alle tilhører de to andre fagforeningene og de har avvist den avtalen.
Dette handler derfor om å utvide tilgjengelighetsalderen.
De må vente 3 år lenger før de blir uføre og det er derfor de streiker. Selv om det offisielt ikke er en streik. De har meldt seg syke i massevis fordi de ikke lenger kan konsentrere seg fordi det blir gjort så mye urett mot dem...
Imidlertid bør konsentrasjon og stressmotstand være deres største egenskaper.
Alle kan tenke sin egen måte, men jeg synes denne handlingen er opprørende.
De siste ukene har alle jobbet mer enn 100 prosent for å få flyplassen i drift igjen.
Disse menneskene setter nå sine egne interesser først.
Ikke de ble syke, men hele landet er lei av slike egoistiske handlinger.
Helt enig i Ronnys reaksjon, ren utpressing fra disse medarbeiderne som er godt begavet på mange måter. Både den materielle og den immaterielle skaden de forårsaker med denne svært misbilligende handlingen er stor. Å slutte ved 55 er ikke lenger av denne tiden. Mange i denne alderen, som av en eller annen grunn ikke lenger kan delta i arbeidsprosessen, ville bare så gjerne gå på jobb!
Ifølge nettstedet deredactie.be meldte ikke flygelederne seg «syke», men «uskikket». Det ville bety at de ikke ville være i stand til å konsentrere seg tilstrekkelig om arbeidet sitt. Jeg tror det er litt tilfeldig uansett. Krever det ikke konsentrasjon for å finne på en slik unnskyldning?
Manglende evne til å utøve funksjonen som flygeleder bør faktisk utredes av selskapets medisinske utvalg.
Kanskje de burde bestemme seg for at disse menneskene definitivt er uegnet fra nå av på grunn av deres konsentrasjonsproblem….
Belgocontrol kan da erstatte dem.
De som er "avvist" vil sannsynligvis få lov til å jobbe lenger enn 58... de kan da konsentrere seg om det.
"Belgocontrol kan da erstatte dem"
Etter 10 år regnes en flykontrollør som en fullverdig ... så jeg ser at Belgocontrol synes det er vanskelig å finne en umiddelbar erstatter ... og som med alt er Belgia et travelt, lidenskapelig land ... ikke bare slagmark for forskjellige nasjoner i århundrer
.
Press dem og jeg vil helst ikke fly i deres område..!.
Har en veldig ansvarsfull jobb for å ta vare på mange liv, og må noen ganger ta avgjørelser på splitt sekunder.
Hollywood laget en gang en film om det (romantisert/dramatisert)
http://www.imdb.com/title/tt0137799/
Ground Control = tittelfilm
Og så burde de bare gi etter for forholdene sine?
Kanskje løse det som Reagan gjorde
http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml
Helt enig Ronny. Fagforeningenes rolle i denne konflikten er tvetydig; De støtter tilsynelatende ikke "aksjonen" (utvilsomt på grunn av timingen), men de kunne også ha sendt et positivt signal og bedt medlemmene om ikke å bli syke. Så være det. For slike sjenerøst betalte yrker fastholder jeg at det bør være en klausul i kontrakten deres som utelukker "handlinger" som dette. Gi litt, ta litt.
Å streike er å nekte arbeid. Oppsigelse …..uten ytelser.
Når fabrikkarbeidere, lastebilsjåfører, bygningsarbeidere osv. som må jobbe seg ut for noe mer enn minstelønn, kan jeg som regel forstå det, dette er lønnsslaver som ofte jobber under velstående sjefer og blir sugd ut. Nå, men fordi en bekjent av meg jobber i Eurocontrol, vet jeg hvordan godtgjørelsene til flygeledere er, og disse er enorme, for ikke å snakke om de sekundære fordelene i den bransjen.
Hvis etter min mening også denne typen overbetalte streiker med sin godt betalte lønn og dermed forfordrer tusenvis av mennesker og bedrifter, nei, det kan jeg ikke forstå eller respektere og skarpe sanksjoner fra høyere opp er derfor etter min mening ønskelig .