Emirates vil fly daglig til Phuket
Emirates planlegger å fly daglig fra Dubai til Phuket fra 10. desember 2012.
Det Dubai-baserte flyselskapet ønsker å angi en andre destinasjon etter Bangkok Thailand fly inn. Målet er å starte dette rett før ferien.
Thailand er et viktig marked for Emirates, det er fire daglige flyvninger mellom Dubai og Bangkok, inkludert en med Airbus A380, det største passasjerflyet i verden.
Med den populære feriedestinasjonen Phuket ønsker Emirates å tiltrekke seg passasjerer hovedsakelig fra De forente arabiske emirater, Midtøsten og Europa.
Flyreiser går fra Dubai hver dag kl. 12.45 og ankommer Phuket kl. 21.55. Returflyvningen har avgang 00.35:XNUMX.
Amsterdam
I går var Emirates det første flyselskapet som fløy til Amsterdam med en A380. Dobbeltdekkeren EK 147 har avgang hver dag fra Dubai til Amsterdam; Emirates' 19. A380-destinasjon.
Kapasitans
«Etter gradvis å ha bygget kapasitet til Nederland over en toårsperiode, møter Emirates sterk etterspørsel ved å bringe flaggskipet sitt til en av Europas viktigste handelspartnere og logistikknutepunkter. Dette tillegget på mer enn 2.000 seter per uke vil ytterligere øke turismen og handelen mellom Nederland, De forente arabiske emirater (UAE) og utover,” sa Thierry Antinori, Emirates' Executive Vice President, Passenger Sales Worldwide.
A380 er sentral i Emirates strategi. Våre bestillinger representerer en betydelig del av det totale A380-programmet over hele verden, og Emirates har spilt en nøkkelrolle i flyets design og ytelsesegenskaper, som har blitt bransjedefinerende, sier Thierry Antinori, Emirates' Executive Vice President, Passenger Sales Worldwide.
Koble til Amsterdam
«Vi forbinder Amsterdam med vårt omfattende nettverk av ruter, inkludert 10 indiske byer, 21 afrikanske destinasjoner og nøkkelpunkter i Fjernøsten og Australia. Emirates lar også passasjerer fortsette sin A380-opplevelse gjennom vårt Dubai-knutepunkt til populære destinasjoner som Sydney, Bangkok og Hong Kong, la han til. Den nederlandske hovedstaden er den 5. største økonomien i eurosonen og et viktig logistikk- og handelssenter. De forente arabiske emirater og Nederland har et levende handelsforhold som nådde USD 1,7 milliarder i 2011. Emirates SkyCargo Emirates SkyCargo har drevet fraktflyvninger til Amsterdam i mer enn 17 år. Blomster fra Afrika, som skal på auksjon i Nederland, er blant lastene som transporteres av Emirates, samt frukt, grønnsaker, silke, lær og telekomutstyr. I 2011 ble det fraktet mer enn 16,5 millioner kilo gods mellom Dubai og Amsterdam.
22 A380-fly
Emirates' 22 A380-fly er for tiden utplassert til Amsterdam, Auckland, Bangkok, Beijing, Hong Kong, Jeddah, Johannesburg, Kuala Lumpur, London Heathrow, Manchester, München, New York JFK, Paris, Roma, Seoul, Shanghai, Sydney, Toronto og Tokyo. Melbourne starter flyvninger med A1 380. oktober og Moskva følger etter 1. desember.
Lounge ombord
Hver Emirates A380 tilbyr en Onboard Lounge på øvre dekk for Premium Class-passasjerer for å møte, slappe av eller drive forretninger. First Class-passasjerer har den ekstra luksusen av to Onboard Shower Spas Fasiliteter på Dubai-Amsterdam-flyvningen På Dubai-Amsterdam-ruten er flyet delt inn i 427 seter i Economy Class, 76 flatsenger i Business Class og 14 Private Suites i Førsteklasses . Passasjerer i alle lugarer kan nyte mer enn 1,400 iskanaler, Emirates' prisvinnende underholdningssystem ombord. Det er også høyhastighets Wi-Fi om bord. Passasjerer som reise Emirates lar deg ta med deg 30 kg bagasje i økonomi, 40 kg i business og 50 kg på første klasse.
Avgang
EK 147 har avgang fra Dubai kl. 08 og ankommer Amsterdam Schiphol kl. 25. Ved retur vil dobbeltdekkerflyet EK13 gå fra Amsterdam klokken 30 og lande i Dubai klokken 148.
Vet forfatteren av dette stykket også om det gjelder direkteflyvninger til Phuket fra Dubai?
Det er ikke helt klart for meg.
Ja, flyet er direkte.
For noen måneder siden fløy jeg til Bangkok og tilbake med Emiratene. Vakre fly og litt mer enn gjennomsnittlig catering om bord. Prisene er noen ganger – men ikke alltid – under gjennomsnittet. Å fly en A380 virker som noe helt spesielt, men det er det ikke. Det som er mye mindre er imidlertid den lange overføringstiden i Dubai. For meg, neste gang vil jeg bare gå tilbake til KLM, Eva eller Kina med en 777 eller 747.
La oss håpe at de også flyr til Chiang Mai, slik som LTU pleide å gjøre, det vil spare mye BKK-elendighet og åpne nordover.I dag kan du komme dit med Dragonair fra Hong Kong, men via Dubai ville vært en løsning.