Fint med tog i Thailand
Med tog dør Thailand reise, kan jeg anbefale til alle. Det er mitt favoritttransportmiddel, men det er selvfølgelig personlig.
Den eneste ulempen er at den er ganske treg. Fra Bangkok til Hua Hin tar det lett fire timer. Når jeg reiser til Isaan, tar jeg helst nattoget med sovekupé. Du kommer da uthvilt til reisemålet ditt.
Thailands jernbanenett
De thailandske jernbanene ser kanskje litt gammeldagse ut med de uhåndterlige dieseltogene og de gamle jernbaneskinnene. Likevel er det effektivt, trygt, billig og praktisk.
Det thailandske jernbanenettet er godt organisert, det er fire hovedruter:
- Northern Line Bangkok – Bang Sue – Ayuttha – Lop Buri – Phitsanulok – Nakhon Lampang – Chiang Mai.
- Southern Line Bangkok – Nakhon Pathom – Hua Hin – Chumphon – Hat Yai – Padang Besar.
- Eastern Line Bangkok – Asoke – Hua Takhe – Chachoengsao – Aranyaprathet.
- Nordøstlinje Bangkok – Ayutthaya – Pak Chong – Surin – Ubon Ratchathani – Khon Kaen – Nong Khai.
Hualamphong sentralstasjon
Bangkok sentralstasjon, Hualamphong, er mye mindre enn du forventer fra denne metropolen. Du finner stasjonen i nærheten av Chinatown-distriktet. Den raskeste måten å komme seg dit på er med metro. Det er en metrostasjon under stasjonen.
Et annet alternativ er taxi. Det anbefales ikke å ta taxi fra flyplassen til Hualamphong stasjon. Du vil sannsynligvis bli sittende fast i en av de mange trafikkorkene i Bangkok. Sjansen for at du går glipp av toget eller at det tar noen timer er derfor stor.
Hvis du planlegger å fortsette reisen med tog etter ankomst på flyplassen, er det greit. Velg deretter Flybussforbindelse (hurtigtogforbindelsen til sentrum av Bangkok) og bytt til t-banen til Hualamphong stasjon.
Kjøp togbillett
Det er ganske enkelt for turister å kjøpe en togbillett i Bangkok. Personalet på Hualamphong stasjon snakker engelsk og hjelper deg gjerne. Timeplanen er også på engelsk.
Bruk kun offisielt togpersonell. Noen ganger er det svindlere som sier at toget er fullt og tilbyr deg en alternativ tur i en minivan. Et annet triks er å motta bagasjen, med det resultat at du har mistet den. Disse personene er ofte pent kledd og har et ID-kort hengende rundt halsen for å se så offisielle ut som mulig. Derfor er det bare å kjøpe en togbillett i en av de mange skrankene, så blir du ikke plaget av noe.
Togbillett til nattoget
Du kan vanligvis kjøpe en vanlig togbillett samme dag. Men planlegger du å reise med nattog? Da er det lurt å kjøpe billettene noen dager i forveien. Spesielt i høy turistsesongen. Hvis du planlegger å reise i løpet av en thai-ferie, må du kjøpe eller reservere billetten din minst en uke i forveien.
Kombinasjonsbilletter
Det er mulig å kjøpe kombinasjonsbilletter som tog-båt og tog-buss til visse destinasjoner, inkludert Krabi, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Ko Phi Phi og Ko Tao. I de fleste tilfeller er dette ikke billigere enn enkeltbilletter.
John And Penny / Shutterstock.com
Togbillett også til salgs lokalt
Togbilletter kan også kjøpes hos et lokalt reisebyrå eller bookingkontor i turistområdene.
Bagasjeoppbevaring
I hovedhallen til Hualamphong (med ryggen mot skrankene) kan du finne et bagasjeoppbevaringskontor bak til høyre hvor du kan legge fra deg bagasjen (bevoktet) mot en liten avgift. Dette kan være veldig nyttig hvis du må vente noen timer på toget og vil utforske Bangkok. Depotet er åpent daglig fra 04.00:22.30 til XNUMX:XNUMX.
Soverom
Nattogene er ganske trege, men komfortable. Du kan velge mellom en privat kupé med klimaanlegg (1. klasse) eller en 2. klasses kupé med klimaanlegg eller vifte.
Når du reiser med barn, er det best å ta 1. klasse coupe. To rom er atskilt med en slags forbindelsesdør som kan åpnes. I så fall har du 1 kupé med fire køyer. Ulempen med en førsteklasses coupé er at du ligger parallelt med jernbanesvillene. Det betyr mye risting og risting. Det er mye mindre behagelig enn andre klasse hvor du ligger i samme retning som skinnene.
I andre klasse deler du kupeen med alle medreisende og du har mindre privatliv. Likevel foretrekker jeg fortsatt en annenklasses coupé med vifte. Vinduene kan åpnes og du kan henge ut vinduet en stund. Du kan lese en fin historie om en togreise fra Bangkok til kysten her: Boomel til kysten
Tips fra Thailand-bloggen
- Prøv nattoget og bestill 2. klasses sovekupé med vifte. Les også: Nattog fra Chiang Mai til Bangkok.
- Reis komfortabelt med t-banen til Hualamphong stasjon. Fra flyplassen? Så først med Airport Rail Link.
- Kjøp togbillett til nattoget i god tid.
- Hua Hin stasjon er historisk og virkelig vakker å se.
- En fin togtur er til den gamle og lite kjente fiskerlandsbyen Maha Chai på kysten. Lese: Boomel til kysten
- Nok en fin toghistorie: Hvor ville vi vært uten toget?
- For kun 100 baht kan du ta toget fra Bangkok Thonburi stasjon (også kjent som Bangkok Noi) til Kanchanaburi. Du kan deretter krysse elven via 'Death Railway' via den verdensberømte 'Bridge over the River Kwai'. Et must for entusiaster. Les mer her: Bro over elven Kwai (Engelsk).
mer informasjon om togreiser i Thailand:
- Thai Railways nettsted: State Railway of Thailand
- En svært omfattende nettside om togreiser i Thailand med bilder: Sete61
– Postet melding på nytt –
Du har rett, toget er kjempebra!
Kan jeg velge tog eller buss, går jeg med tog.
Å strekke bena, røyke rumpe og ha det bra også.
Sparer deg nok en natt på hotell....
Har reist alle de reisene med tog tidligere, jeg holder meg til innenlandsflyvningene.
Får ikke sove i det hele tatt om natten, hver gang toget ankommer en ubetydelig stasjon, så starter det, passerer selgerne med all deres frukt og stinkende stekt fisk. kommer med (selvfølgelig med støyen fra de tunge støvlene hans. for å se hvis folk er på rett plass.
Jeg har opplevd at jeg spiste kveldsmåltidet mitt i spisevognen (syntes det var veldig koselig, forresten, det var synd at den ble stengt kl. 22) da jeg kom tilbake til sovehytta (lav). seng) noen sov i sengen min.
Jeg vil ikke ha de situasjonene lenger, lev flyet!!
En annen grunn til at jeg går med tog: så hvordan ikke gå med en minibuss (minivan). Jeg er ikke suicidal. Hvis du er det, sett deg gjerne inn i en slik varebil med en kamikazepilot bak rattet.
Helt enig, spesielt sovetoget 2. klasse med vifte er greit.
Har lagt merke til at det brukes forskjellige typer biler på de forskjellige rutene, for eksempel er sengene til nattoget mellom BKK og Chang Mai bredere og mer komfortable enn de mellom BKK og Udon Thani.
Men ellers utmerket service pris kvalitet er utmerket kort sagt, anbefales
Ja, det er faktisk veldig hyggelig å gå med tog.
For to år siden tok vi nattoget til Chiang Mai og nattoget (og buss og båt) til Kho Lanta.
Toget mot nord er faktisk bedre.
I år tok vi dagtoget til Chiang Mai, som også er veldig fint å gjøre fordi man ser mye forskjellig landskap.
Det anbefales på det sterkeste.
Historien din minner meg om en togreise i India, fra Delhi til Goa. Kjæresten min hadde en sovesofa ved siden av midtgangen og jeg på toppen. I løpet av natten hørte jeg mye skrik og hun hadde sparket en mann av sengen hennes fordi han begynte å labbe. Først kom han bare til å sitte der mens hun lå der, men det fortsatte og fortsatte.
Dagen etter stirret en mann nonstop inn i øynene hennes i timevis. Selv å ta bilder med blits rett i ansiktet hjalp ham ikke å slutte å stirre.
I Thailand tok jeg en gang nattoget fra Bkk til Chiang mai, som jeg syntes ikke var spesielt fordi det var mørkt. Jeg kan tenke meg at det er fint for turister på toget fordi det er mange ting som ikke skjer i Holland og det er en billig måte å reise/overnatte på. Jeg foretrekker å fly fra Don Muang selv.
Vår 1. klasse tur fra Chiang Mai til Krunthep var litt mindre. Før jeg dro spurte jeg kjæresten min om de ville levere et (gratis) kveldsmåltid. Hun sa at hun hadde lest alle slags ting om det, og at dette faktisk var tilfelle, omtrent som på et fly der mat og drikke er inkludert på lang sikt. Du gjettet riktig: vi spiste chips og nøtter til middag... Selve reisen var ganske fin, sengen var stor nok, men kupeen var mye mindre enn forventet. Med de store reiseveskene på gulvet var det knapt plass til å bevege seg. Alt i alt, ikke en dårlig tur, men ikke en stor en heller. Dessverre var det ikke mulig å henge ut av vinduet fordi vinduene ikke kan åpnes... Neste gang tar vi flyet.
Jeg går alltid med tog hvis jeg har et valg i Thailand, hvorfor? Billig, på grunn av det sosiale aspektet ved å være blant mennesker, kan jeg komfortabelt gå på toalettet så lenge og så mye jeg vil. Jeg kan strekke på bena, sove i en seng og spise og drikke i fred og etter en natts søvn kommer jeg alltid uthvilt frem til målet. Pluss at toget også er det sikreste alternativet og at det alltid er politi tilstede for å holde øye med ting. Jeg elsker å reise med tog generelt, jeg har allerede gjort det i Kenya, India, Sri-Lanka, Myanmar, Thailand og Vietnam. Det er en veldig fin måte å bli kjent med et land og dets folk gjennom togreiser. Jeg liker ikke buss eller minivan over lengre avstander, og en taxi er ingen måte, hvorfor gjøre det vanskelig når det kan være så enkelt og billig, det er i hvert fall mitt syn på å reise med tog i Thailand over lengre avstander.
Jeg synes også tog er fantastisk, billig, komfortabelt og rimelig god mat i spisevognen. Når vi kommer tilbake til billig, var vår siste togreise, hele natten 2. klasses sovevifte, 480 Thb per person. Regningen i spisevognen var 4 Thb med 4500 menn, et deilig måltid drukket og en av mine beste kvelder noensinne på toget.
Jeg er en togfanatiker og har reist enorme avstander med tog over hele verden, det blir aldri kjedelig for meg.
Jeg tenker til og med på å reise til Nederland med tog, jernbaneruten er nesten fullført, bare fra Vientiane må du ta bussen til Hanoi, og derfra vil det være veldig enkelt. Hanoi-Beijing-Moskva-Amsterdam!!!
Det er reisebyråer som til og med tilbyr det koster rundt 2000 euro og det tar deg mer enn 15 dager!
Vi (familie med tre barn på 15-11-9 år) reiste siste ferie 11. august med nattog fra Bangkok til Surat Thani. Jeg ville reise førsteklasses, men 'dessverre' var det ikke plass igjen. Vi har derfor satset på 2. klasse, men vi har ikke angret et øyeblikk, for en opplevelse. Super .. vi hadde de øvre sengene og for barna mine var dette ett stort eventyr. Thailand var uansett ett stort eventyr. Vi hadde en fantastisk ferie og var godt forberedt, blant annet på grunn av dette forumet. Vi kjøpte billettene omtrent en uke i forveien på Hualamphong stasjon. Jeg gikk rett til skrankene, men min kone ble kontaktet av en ansatt.. Jeg tenkte... ahh, det er de som kommer til å lure oss, men dette var feil. Bestemannen var superhyggelig, gikk meg til høyre skranke og ventet til alt var ordnet .. veldig vennlig og ikke pushy. Vi hadde fin kontakt i toget med franske feriegjester, en thailandsk familie.. men også med selgeren av øl.. anbefales på det sterkeste!!
Vi brukte også toget i Thailand i fjor sommer. Fra Kanchanaburi til Bangkok var mye moro. En forsinkelse, men hei, du er på ferie. Fra Bangkok til Hua Hin måtte vi vente på et tog senere fordi toget vi ønsket var fullt. Så ja, skaff deg billett på forhånd i ferien hvis du virkelig ønsker å gå på et bestemt tog. Takk også til denne bloggen, fra det øyeblikket jeg visste at vi skulle til Thailand leste jeg mye her og det hjalp meg også mye. Delvis på grunn av dette har vi hatt en fin reise
Det er et valg, ja, å fly er raskere og mer behagelig. Men jeg anser ikke tiden på toget som tapt tid! Man blir godt kjent med landet og menneskene på toget. Det er påfallende at min thailandske venninne syntes det var helt utrolig at jeg ville ta toget. Jeg måtte flytte himmel og jord. De Falangene er merkelige. Thai tar bussen for lange avstander. Jeg tror de synes toget er for enkelt. Men på bussen sitter du fast i setet og på toget kan du bevege deg. En gang dro jeg med buss til Suratthani og ved et stopp på en restaurant/marked ropte sjåføren: 10 minutter! Jeg løp til toalettet hvor jeg forventet en lang kø og ønsket å være tilbake i tide….Etter å ha ventet i en times minutter kom sjåføren også tilbake…ingen thaier syntes det var rart.
I dagtoget til Hua Hin er andre klasse bedre for meg enn første klasse: viften er fin og du kan se gjennom det åpne vinduet og ta bilder og du er på Thai. Toget til Isaan er imidlertid mye verre. Hvordan kunne det være. Andre klasse anbefales ikke her: ingen vifte og harde seter. Ikke noe å holde på i 8 timer.