Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Matthias: Vel René, jeg er 100% enig med deg i denne. Uansett hvor du går, eller på alle medier på internett, dyttes dette ned i halsen på oss
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ekteskap…. mann å mann... jeg begynner å bli gammeldags... jeg har hatt det med de idiotiske forkortelsene d
- sil: Hei, du kan få en rekke modeller eller hustyper, mange valgmuligheter Men du kan også bestille en arkitekt
- Guy: last ned «weather forecaster»-widgeten 2024. Der finner du oppdatert nyttig informasjon hver dag, inkludert luftkvalitet
- Guy: Å bygge et hus her koster åpenbart mye mindre enn i Nederland eller Belgia. Hvor mye et hus vil koste avhenger av størrelsen
- Alfoner: Det er riktig at du bør prøve å få øyekontakt, men et problem i Thailand er at mange biler er blendet og du kan derfor ikke
- Erik: Last ned Airvisual (IQAir)-appen for å se hvor luftkvaliteten er best.
- Co: Du kan gjøre det så dyrt du vil. Men for å gi et eksempel, for beløpet du leide på 8 år, ville du ha...
- Ruud: Et problem med thaier er at de ikke vil lære noe nytt, spesielt fra utlendinger, så de fortsetter å dyrke ris i 50-60 år.
- René: Kanskje dette vil hjelpe deg. Verdens luftforurensning: Sanntids luftkvalitetsindeks https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Kjære Robert, Pris per m2 er mellom 10k og 13k. Vær oppmerksom på at beregninger gjøres fra ytterkant av taket. Huset mitt er ca 145 m2
- René: Jeg er absolutt vidsynt og ønsker alle et hyggelig liv med eller uten partner av samme kjønn eller ikke, med eller
- Rob V.: Jeg vil nesten tro at nesten alle vestlige forfattere som skriver en roman med Thailand som setting alle har samme handling
- Rudolf: Sitat: Hva er de nåværende estimerte kostnadene ved å bygge et hus per m². Det kommer bare an på hva slags krav du oppfyller
- Johnny B.G: På 50-80/90-tallet inneholdt nederlandsk regelmessig dyrket mat også gift, og likevel er det 20 % eldre mennesker i Nederland, og det er også tilfelle i TH
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Trafikk og transport » Taxiprisene i Thailand øker i midten av juni
Taxiprisene i Thailand øker i midten av juni
Det har blitt utsatt noen ganger, men nå skjer det endelig: Taxiprisene går opp med 5 prosent. Ifølge en kilde i Samferdselsdepartementet.
En meningsmåling har vist at 75 prosent av passasjerene er fornøyde med tjenesten drosjesjåfører gir. Fornøyde passasjerer er en betingelse satt av departementet for å øke taksten. I 2004 økte prisene allerede med 8 prosent. Ikke helt uberettiget fordi drosjetakstene har vært de samme i mange år og drosjesjåfører knapt får endene til å møtes, til tross for lang arbeidstid.
Tillegget for drosjer som kjører fra Suvarnabhumi vil øke til 60 for en firedørs taxi og 90 baht for en femdørs taxi. Nå tar de 50 baht.
Det er nesten uforståelig at det ikke har skjedd noen indeksregulering av taxitakster på 12 år.
Tilsynelatende er bilene lovpålagt å erstattes av en ny etter 9 år.
En rekke drosjer kjører på vegne av et selskap og de er ikke eid, men "profitt" må gjøres et sted. Kanskje over ryggen på sjåførene?!
Men la oss være ærlige, prisen på en taxitur er også utrolig lav.
Jeg lurer alltid på hvordan de kan kjøre taxi for prisene.
En ikke uviktig faktor er tilgjengeligheten av – delvis på grunn av statlig inngripen – billig LNG (Liquid Natural Gas), som selges for 13 Baht per kilo.
Jeg har en tidligere Bangkok taxisjåfør (13 år i taxi) i familien og la meg fortelle deg at det ikke er noe gøy å kjøre taxi i BKK. 7 timers arbeidsdag, 2 dager i uken. Må leie taxien i tolv timer + drivstoff og evt betale bøter selv. To ganger satt en kniv mot strupen av en passasjer og ranet. Kom hjem med dagens inntekter på 200 Baht, big deal. Er nå privatsjåfør for en japansk administrerende direktør. De fleste Farangs som kommer fra Luilekkerland aner ikke hva disse menneskene må tåle og må skrape sammen for å føre en anstendig tilværelse. Jobber du for 200 baht per 12 timers dag?
For de fleste lavtlønnede jobber er det ikke lett i Thailand og å overleve der det er mulig. Det er mange drosjesjåfører, fordi det kreves lite opplæring og, som så mye annet i Thailand, konkurrerer de med hverandre. Ny konkurranse holdes utenfor. Jeg har en bekjent i Bangkok, med teknisk utdannelse, og han jobber med langsiktige prosjekter i utlandet når det er mulig. På grunn av mangel på arbeid på det området bruker han egen taxi og jobber lange timer med liten inntekt. Det er på tide med en god tilnærming til denne sektoren, men med så mange tror jeg det kommer lite ut av dette.