Det harde livet til en drosjesjåfør i Bangkok
Vi klager ofte på taxisjåfører i Bangkok, men aner vi hvor vanskelig det er for dem? Det er nå mer enn 90.000 XNUMX av dem på veien og flere vokser hver dag.
Maximilian Wechsler, reporteren for Bangkok Post som tidligere avslørte gratissalg av barnepornografi på Sukhumvit, undersøkte denne gangen taxisjåførenes skyggefulle verden. Veien deres er vanligvis ikke jevn, som det viser seg.
Stort sett alle dø Thailand besøk, må takle det: taxisjåføren i Bangkok. Klagene er mange, fra gamle lastebiler uten merkbar fjæring til en sjåfør som stadig prater på mobiltelefonen til å ta en omvei for å tjene ekstra baht. For ikke å snakke om nektelsen av å slå på måleren eller til og med å ta på kvinnelige passasjerer utuktig...
I de fem årene jeg nå har bodd i Bangkok, har jeg opplevd noe av dette. Mange sjåfører har ingen anelse om funksjonen til clutchpedalen eller kjører som om livet deres er avhengig av det. Jeg kom en gang ut på veien da sjåføren nektet å slå av verken radioen eller DVD-en som spilte samtidig (som han også så på mens han kjørte).
Landtransportdepartementet (DLT) mottok 9479 klager på drosjesjåfører frem til august i fjor. av disse gjaldt 2060 1633 sjåførers nektelse av å ta passasjerer, 1486 1182 gjaldt fornærmende oppførsel, 7403 11.289 for uvanlig høye priser og 2009 90.000 for manglende kjøring til ønsket destinasjon. I fjor var det «bare» 69.000 klager i samme periode og 132 for hele året 21.551. Og dette for over 580 drosjer i Bangkok, hvorav nesten 12 er registrert hos 3 selskaper, mens 450 er i private hender. Sjåførene kommer vanligvis fra Isan, hvor de ikke kan tjene saltet i (ris)grøten. Valget er som følger: leie en ny taxi for cirka 290.00 baht per 16.000 timer eller en som er eldre enn 4 år for XNUMX baht. For en privat bil må den aktuelle mannen eller kvinnen betale THB XNUMX XNUMX ned, etterfulgt av månedlige avdrag på THB XNUMX XNUMX i XNUMX år.
Ingen fett
Alt i alt er det ingen stor sak. Med litt flaks vil sjåføren gjøre en omsetning på 1000 til 1500 THB per dag. Trekk fra utgiftene og det er tydelig hvorfor sjåføren enten må ta en jobb eller jobbe mye overtid for å holde hodet over vannet.
Å få tillatelse er det minste av problemene. Alle som er eldre enn 22 år, har ingen fysisk eller psykisk funksjonshemming og har hatt førerkort i minst ett år kan søke om det. Aspiranten må ha legitimasjon, husregistrering og legeerklæring. En test ved DLT tar deretter 5 timer. Dersom bakgrunnen er sjekket av politiet innen 45 dager, kan sjåføren hente drosjetillatelsen.
Mange sjåfører er bekymret for sikkerheten deres (Bangkok har bare en håndfull kvinnelige drosjesjåfører). Det går tross alt ikke en dag uten at en av dem blir ranet. Bemerkelsesverdig i dette tilfellet er den thailandske mannen som kjører fra Bang Na med taxi til Sukhumvit Soi 5 og melder at han har glemt lommeboken. Han ber sjåførens mobiltelefon om å ringe en venn, men går så ut og løper bort, med mobiltelefonen...
Fra Don Muang flyplass til pathum Thani er normalt 400 THB.
Sjåføren klarte å finne den, men stoppet ved 1 restaurant med det navnet i helt feil retning.
Han stoppet ved en ekstern politistasjon for å spørre om veibeskrivelse der den lokale betjenten allerede var klar til å kjøre med ham.
I løpet av 1 minutter var vi på reisemålet 1600 thb dårligere og jeg ønsket også å gi agenten ett tips.
Etter at beboerne ble involvert, forsvant taxien så raskt som mulig.
Nå for tiden tar jeg med meg min egen sjåfør når jeg skal være i BKK.
Vel, du kan forvente hva som helst i Thailand, som det viser seg.
åh, stakkars taxisjåfører?
Nylig ville jeg ta en taxi fra NL konsulatet til Ekkemei busstasjon, i taxien spurte sjåføren skal du til Pattaya? Jeg sa ja, han sa jeg tar deg for 1500 bth. Jeg svarte, nei, hyggelig med buss Den neste handlingen hans var at han stoppet ved et tilfeldig stopp av Sky-toget og ba meg gå av, jeg gjorde det og han spurte 50 bth, som jeg ikke gjorde, synd på de stakkars slukene? Vennlig hilsen, MMSuit
Nå for tiden tar jeg bilde av legitimasjonen hans på frontruten med mobilen, godt synlig for sjåføren.
Har du hatt noen dårlige franske opplevelser? med taxisjåfører?
Litt sent. Men jeg ser først nå dette spørsmålet.
Nei, jeg har ikke hatt noen problemer med taxisjåfører i Bangkok.
Og jeg vil gjerne beholde det slik.
Jeg bor ikke i Thailand, men jeg besøker det ganske ofte.
Og, delvis på grunn av den spøken med telefonen, og fordi jeg la folk vite at jeg kjenner veien ganske godt, har jeg ikke hatt noen problemer.
Men sist gang jeg rådet noen til å ta en taxi fra flyplassen til Rachada Pisek, sa skranken 450 baht
Og likevel hadde Nij aldri mer enn 200 baht på disken.
Går du noen gang hit med taxi? Jeg er selv drosjesjåfør. Avisene er fulle av det. gr. Cor
Det stemmer, vi har blitt lurt flere ganger av drosjesjåfører, de vet visstnok ikke veien.
Det er jevnlig en fersk forsyning av Isan fra taxisjåfører i BKK, og de vet faktisk ikke veien. I tillegg kan thaier ikke lese et kart, så hvorfor antar du at de later som om de ikke kjenner veien?
20. september måtte jeg dra til Don Muang for min Nok Air kl. 09.05! Tok en taxi på gaten rundt 07.00! Sjåføren sa tydelig Don MUang 3 ganger og viste ham en lapp med store bokstaver DON MUANG! turen startet bra, da jeg kjenner BKK ganske godt! så på bomveien dukker de blå skiltene opp langs siden,,,Surnavarnapumi “...så sa igjen Don MUANG...han nikker og fortsetter å kjøre!!
så plutselig skiltet 10km for Surnav.Airport! ..jeg sier DonMuang igjen! ..han oppfører seg som om han først nå skjønner at han tar feil! ..finn utgangen og gå til DON MUANG...
JEG HAR HÅTT ALLE FORSTEDER I MELLOM MED TRAFIKKFORHVER 100 METER!!
KORT: ANKOMST DON MUANG ..09.30!!!!!
FLY BORT!! OG THB 600 DÅRLIG!...
OG EN NY ENVEISBILLETT!!
OG ... IKKE KOM TIL DESTINASJONSSTEDET FØR SEN ETTERMIDDAG!!
FANTASTISK THAILAND!...GLEMM DET!!!
(Jeg BOR I BKK!)
Jeg antar at du i tillegg til en klage også har sendt inn et krav til ham eller hans organisasjon. Har du betalt ham prisen?
Jeg har hørt dette før. Det virker som det er intensjon i spill. Eller er de virkelig så dumme?
Jeg var en gang et offer – hvem ville ikke vært – for en drosjesjåfør. Turen gikk fra Don Muang til Eastin-hotellet i Makassan (Bangkok).
Sjåføren ba om en totalpris på 350 baht. Jeg nektet og insisterte på at han måtte kjøre etter måleren. Til slutt sa han ja, etter at jeg tidligere hadde truet med å ta en taxi til.
Det var mitt første besøk på dette hotellet. Jeg hadde bodd på Bangkok Palace før. Dette hotellet ligger bak Eastin-hotellet.
Sjåføren slapp meg av på et hotell ved siden av Bangkok Palace-hotellet. Etter at jeg også hadde gitt ham et tips i tillegg til billettprisen - prisen var 180 baht og han fikk 250 baht - kom jeg ganske sliten inn på hotellet og overleverte hotellkupongen til den skrivebordsansatte.
Etter mye leting og en ny titt på kupongen oppdaget han at jeg hadde gått inn på feil hotell. Selv om jeg ikke var gjest, tilbød han meg et glass limonade.
Heldigvis var det bare 100 meters gange til Eastin-hotellet. Alt gikk knirkefritt der og jeg ble tilbudt nok et glass forfriskende lemonade.
Så heldig jeg er!
Eastin er også veldig vanskelig å finne! Min faste sjåfør fra BKK har vært der flere ganger, men det gikk galt igjen forrige uke. Det er ingen skilt til Eastin, men det er skilt til Bkk Palace.
Jeg skjønner forresten ikke hva jeg skal gjøre i Eastin, bjellejenta var for lat til å løfte koffertene og inngangen ser heller ikke fin ut. du må stoppe rett foran inngangen og da kan ingen passere.
Ta et bedre hotell, eller fortell 333travel at du foretrekker et ekte hotell i stedet for Eastin fullt av ekle russere.
Hei, jeg må innrømme, jeg er en hyppig besøkende på Eastin hotel med min thailandske kone, vi bor i Amsterdam. Bestill alltid direkte med 333 travel, som ligger oppe på kontoret i tredje etasje. Jeg betaler THB 1750,00 for ti netter med lux rom per natt.
Jeg synes det er spesielt bra etter oppussingen, det er rikelig med treningsklubb, badstue, svømmebasseng og vakkert plassert i nærheten av Pratunam.
Min kone forteller alltid taxisjåføren Maksan ved siden av banken [palasshotellet.
Alltid bra fra flyplass 350, THB til SME 60 til 70 THB meter.
Jeg har ikke hatt noen dårlig erfaring med taxisjåfører i Bangkok så langt. Eller det må være at de ikke finner veien. De kan absolutt ikke lese kart. Jeg hadde gitt ham et tydelig kart over hotellet, med et kart. Også alt på thai. Han kjørte rundt i en halvtime. å finne den. Jaja, da må du betale hundre baht mer. Det holder meg ikke våken heller.
Det er en annen historie hvis du har det travelt eller må rekke flyet.
Fra den nye flyplassen til tongtara-hotellet i Bangkok, kun 36 km…. Vi har allerede betalt 450 bad, hva sier du... Ikke rart de mister mange turister, at de presser folk enda mer mot veggen!!
Er din 450 Bath for 36 kilometer for dyr? Det er ikke så ille. Tenk også på at taxien i bytrafikk bruker ca 4 liter bensin på den reisen. Pluss kostnadene for taxien og sjåføren som også må tjene noe.
Den samme turen vil koste deg omtrent 5 ganger så mye i Nederland!
De går alle på LPG, som koster rundt 12 cent per liter, så for 36 km bruker de mindre enn 50 baht
Samsen, hvordan gikk det for deg å bo der? hvilke formaliteter trenger du? Jeg er også gift med en thailandsk kvinne,
Johnny,..
Jeg bor i Bkk i 6 måneder og i Nederland i 6 måneder!
Jeg er ikke gift heller! Jeg leier en appmt! nå gjør dette for andre året! …over og ut! Hilsen S.
I september i fjor arresterte de en drosjesjåfør som forsøkte å svindle sine passasjerer med et kjent triks.Han hadde bedt passasjerene om å dytte bilen fordi motoren visstnok hadde stanset. Da de to var bak bilen, kjørte han bort med bagasjen og den bærbare datamaskinen. Heldigvis hadde mannen fotografisk hukommelse og visste taxinummer og navn. Han ble raskt arrestert og skal nå beklage seg i "Bangkok Hilton".
Du glemmer "Dette er Thailand"-faktoren. Taxisjåfør gir bærbar PC til politiet og går fri. Politiet forteller passasjerene at de arresterte drosjesjåføren, men at han allerede hadde solgt den bærbare datamaskinen.
Jeg er like glad for at jeg har Google Maps og også Navigasjon med kart over Thailand på smarttelefonen min. Hvis han/hun kjører feil, vil jeg umiddelbart vise deg riktig rute. På denne måten kan du faktisk aldri bli flashet...
Jeg har ikke vært på BKK i det siste. Jeg tar alltid bussen fra flyplassen til Pattaya. Det koster meg bare 200 baht og jeg blir satt av på hotellet mitt. Ingen bekymringer om bompenger osv. på hjertet
Så hvorfor skal jeg ta en taxi?
Jeg har vært i utallige drosjer til hver krok og krok av Bangkok de siste 12 årene.
1. Jeg sitter alltid ved siden av sjåføren
2. Jeg leser navnet hans høyt fra ID-en på dashbordet
Så langt har jeg aldri hatt noe problem. Jeg kom meg bare ut én gang fordi han ikke skrudde på måleren/ Men det var år siden.
GJ
For et tull. Har aldri noen problemer med drosjer i Thailand. Bare hold øye med hva du må og ikke må, som gjelder drosjer over hele verden.
Etter å ha ankommet Schiphol, sett deg i en taxi. Da blir du virkelig lurt, på lovlig vis. Hvis sjåførene ikke konkurrerer med hverandre, altså.
Jeg kom over den i fjor da jeg kom tilbake fra Sakon Nakon med buss, jeg hadde ikke tid til å lete etter en taxi og det var en klar til å ta koffertene våre og uten at vi spurte la han koffertene våre i taxien. Vi betalte 450 bad fra busstasjonen til hotellet vårt i Bangkok. avstand til hotellet vårt kun 10 km.
Ta aldri ventende drosjer; de er ute etter fete byttedyr og kjører ikke etter måleren, så du betaler 2 til 3 ganger mer. Fordelen er at de ikke tar en omvei eller later som om de ikke kjenner veien, siden prisen allerede er fastsatt. Jeg passer også alltid på å ta med meg bagasjen, hvis du ikke har mer enn en koffert, på baksetet, slik at jeg raskt kommer meg ut hvis sjåføren kjører 'feil'. Jeg har måttet bruke det flere ganger. Betal ham en del av målerprisen for å forhindre aggresjon.
Men vanligvis har jeg ingen problemer.
Parkering av drosjer er vårt problem i soi Jaisamarn, dvs. soi mellom soi 4 og soi 8 Sukhumvit rd., hvor parkering er forbudt. At soi må håndtere mye trafikk og er veldig smal og selv om det er enveiskjørt, trenger ikke motorsykkeltaxiene å bekymre seg for det.Dette gjør at det er veldig lite plass igjen for fotgjengere. Protester blant de ansvarlige ved Lumpini politistasjon hjalp ikke og drosjesjåførene roper triumferende at de betaler politiet for å få lov til å bryte loven. Dessuten nekter alle disse taxisjåførene å kjøre på måleren og vente på fete byttedyr fra Dynasty og Sukhumvit Grande-hotellene. Altså et dobbelt brudd. Det er taximafia i samarbeid med politiet. Utrolig Thailand! Det samme problemet finnes i soi 4 (Nana).
Jeg så en gang panikken til en turist som oppdaget at taxien og bagasjen hans hadde forsvunnet etter at han en kort stund hadde kommet tilbake til rommet sitt. Han ga ikke inntrykk av at han hadde detaljene om sjåføren eller taxien hans. Men heldigvis er det mange høflige og pålitelige taxisjåfører i Bangkok, de fleste av dem antar jeg...
Før skytrain og metro ble bygget i Bangkok, brukte jeg taxi i Bangkok veldig ofte. Selv når det ikke fantes taximeter enda, så man måtte alltid avtale prisen. Aldri hatt et problem.
For eksempel kjørte jeg en gang fra Rama IV i en taxi til den nederlandske ambassaden. Det var veldig travelt og den gamle sjåføren ville nok hjem fordi han kjørte fort forbi til venstre og høyre på Rama IV. Og ja, helt til han fikk en sidekollisjon med en lastebil. Jeg så på målerbeløpet og betalte, gikk ut og gikk videre for å ta en taxi til.
Han hilste vennlig, men med rynkede øyenbryn.
Nå for tiden bruker jeg skytrain og metro mer, og tar kun taxi til steder som er litt vanskeligere å komme til, og det har jeg alltid syntes er hyggelig.
Jeg tok alltid en taxi fra flyplassen til Pattaya, men nå har jeg noen som henter meg fra Pattaya.
En gang tok jeg en metertaxi fra flyplassen i svært dårlig vær, og på grunn av det dårlige været syntes jeg 1200 baht (eks. bompenger), uten måler, var et rimelig beløp. Men jeg la snart merke til at speedometeret og vindusviskerne ikke virket.
Så det ville vært en kamikaze-tur. Den nye veien var ikke helt ferdig ennå, og vi måtte av et par ganger. Under det kraftige regnet prøvde han å skru på vindusviskeren, men den gikk en gang til venstre og en gang til høyre, for så å stoppe igjen.
Det var tidlig på morgenen, rundt klokken 8, og derfor veldig travelt. En gang da han måtte stoppe raskt, traff en bil baksiden av taxien. Sjåførene kom seg ut og vurderte skadene. Venstre bakhjul på taxien satt fast og vi kunne absolutt ikke fortsette til Pattaya. Der er du i regnet, jeg var i hvert fall inne i 5555.
Sjåføren begynte å ringe, og jeg forsto at han ringte en slags sentral, kanskje nummeret på siden av taxien.
Han snakket lite engelsk, men han prøvde å forklare meg at han skulle ordne alternativ transport for meg. Ja, det er fint når det danner seg trafikkork bak deg.
Etter 15 minutter, ja etter bare 15 minutter, startet han veldig forsiktig motoren og kjørte i sneglefart, for bakhjulet satt litt fast, og lysene blinket og armen stakk ut til venstre side av veien og han stoppet i siden av veien. .
Noen hundre meter lengre så jeg også en taxi i samme veikant og det så ut som den kjørte baklengs med blinkende lys.
Det var faktisk tilfelle. Det var min "nye" taxi. Han hadde gått forbi oss og de kunne nok nå ham raskt. Han var fra samme "sentral".
Kofferten min ble overført, og så var tiden inne for å ordne betaling, vi var tross alt halvveis, et sted i nærheten av Chonburi. Sjåføren min ba meg betale ham 600 baht og de andre 600 til den nye sjåføren. For en lettelse og hvilken tjeneste. Jeg ga begge en tips på 100 baht. Jeg er fornøyd, den nye sjåføren fornøyd, og etterlater den andre sjåføren med en skadet bil.
Jeg kommer aldri til å glemme dette. Etter å ha hørt mange negative historier fra venner, kommer jeg alltid med min historie.
En gal taxisjåfør, jeg antar at mange allerede har sett denne videoen:
http://www.youtube.com/watch?v=uvJNNdZUC3I
Aldri hatt noen problemer med drosjer der. Veldig enkelt, det er bare å gå til selskapets "kontor", lage en prisavtale, betale og be om betalingsbevis som sier betalt (også motorveien). Og jeg har allerede kjørt distanser i taxi hvor man gjerne har taxien en stund for å spise eller ta en drink. Men det vil faktisk også være cowboyer blant dem. Sørg for å avtale en pris på forhånd med motorsykkeltaxien.
Det er ikke bare undergang og dysterhet, vel å merke.
Min første gang i TH ankom jeg Don Muang.
Vennen min var en erfaren TH-gjenger, han visste hvor han skulle ordne en billig taxi på flyplassen.
Og faktisk ble vi snart oppsøkt av en sjåfør. Ta den mannen inn på parkeringsplassen i kjelleren. Jeg kom meg inn bak med koffertene bak, bagen med verdisaker og girobetalingskort med meg.
Vi var akkurat på god vei til PTY da vi svingte av veien igjen. Ganske opptatt med thaier der. Jeg trodde vi ble ranet.
Vi måtte ut, koffertene ble tatt ut av bilen, og det viste seg at vi måtte bytte til en annen bil.
Vi hadde bestilt en tur gjennom BMAir med 7 netter i Det hvite hus i Jomtien. Vi visste faktisk ikke adressen heller, men sjåføren gjorde virkelig sitt beste ved å spørre overalt og til slutt fant vi noen som kunne fortelle ham det.
Han slapp oss av og etter å ha betalt, inkludert tips, dro vi til rommene våre. Vennen min hadde tatt av og glemt pengebeltet sitt under den lange kjøreturen fra flyplassen.
Men vi ble alle overrasket da besten kjørte opp på moped litt senere.
Jeg har aldri hatt veldig irriterende sjåfører i TH. En god venn var en sjåfør av ham i Nederland, så jeg kunne alle triksene.
For eksempel, etter en kveld på PatPong, satte jeg meg inn i en taxi. Første gang jeg var der, var jeg lei av alle menneskene som hang på deg hele tiden og ønsket å komme meg ut derfra. Så jeg hoppet raskt inn i en taxi, med en slik kjertel hengende fra meg. Jeg gir sjåføren adressekortet til hotellet mitt, og han slår av måleren og begynner å snakke om veiomleggingen og koster 1 baht.
Jeg var umiddelbart tilbake på sporet og sa på mitt beste thai: I går var det 85 Baht. Vi endte opp med 150 Baht.
@Lieven – 'Veldig enkelt, bare gå til selskapets kontor'. Hvordan kommer jeg meg dit? Med taxi? 😉
Jeg anslår at jeg har vært i Bangkok 15 ganger de siste 20 årene, i flere dager, normalt kommer jeg meg ut derfra så raskt som mulig, jeg synes det er en forferdelig by, jeg tar alltid en taxi overalt og jeg har aldri opplevd Jeg har opplevd historier som jeg leste her, vel, jeg har blitt svindlet for 50 THB eller noe, jeg viste alltid at jeg var klar over "svindel", da var gleden min over deres skam verdt disse få øre.
Disse menneskene sliter seg ned for noen skitne kroner og jobber skift på 12 timer eller mer, i Bangkok-trafikken, som passasjer gjør det meg gal. Og så har de jevnlig kunder i bilen som mener at de må prute om målerprisen når de har nådd målet eller rett og slett ikke vil skru på måleren og helst vil motta penger for turen.
Mitt største problem i Thailand er den erstattende skammen for oppførselen til noen turister (forhandling er nødvendig ifølge reiseguidene) og for folk som konsekvent nekter å tilpasse seg den thailandske mentaliteten.
Og kjære Thailand-gjengere: Hvis du roper, vil de virkelig ikke forstå engelsk bedre.
Kort sagt: tilpass deg, lær litt, Thai språk og Thai Way, ikke krangle og tenk; pengene dine for 1 øl er lik en middag for en thailandsk familie
Jeg har kommet og gått her i nesten et halvt århundre, men har aldri hatt noen problemer med taxisjåfører. Disse menneskene leter ikke etter problemer, men vil bare tjene noe, og det er slutten på det. De koster en dritt (spesielt sammenlignet med til Nederland) og så videre. En tur er mye mer avslappende enn med offentlig transport. Og mye tryggere
Du kunne ha lagt til at en drosjesjåfør også er ansvarlig for alle skader, vedlikehold etc. i leieperioden Hva gjenstår da?...
Dessuten, hvis du har problemer, er det alltid 50% din feil, ikke sant?
Whiners, de nederlendere (det er slik de er kjent)
Problemene jeg har hatt med Bangkok taxisjåfører de siste ti årene kan telles på én hånd. Kom igjen, to 😉
Det er litt lettere for deg, Cor, jeg tror du er nesten helt verthaait. Det er det som skjer når du tilbringer hele dagen med thailandske folk. Da kjenner du inn og ut, og de kan se det rett på nesen din. Det er ingenting å gjøre. gjør her. rasle.
Jeg tror det virkelig utgjør en forskjell. Selv om thaien min er langt fra bra, tror taxisjåfører at jeg snakker flytende thai og tenker derfor ikke engang på å sette meg av eller kjøre rundt i sirkler.
Men jeg tror det også er en annen side. Dårlige nyheter er rett og slett et mer givende tema for en samtale og de dårlige opplevelsene skyves mye mer i forgrunnen enn de utallige gode opplevelsene passasjerene har med sjåførene.
Vel, jeg har også hatt mine dårlige erfaringer med taxisjåfører i Bangkok. Nekter å skru på måleren (så jeg bare kommer meg ut uten kommentar) eller ikke vet veien (som dessverre ofte er sannheten).
Men la oss ikke glemme et par ting, de fleste av oss som klager snakker og skriver ikke thai. Hvis en thailandsk person ga meg en lapp med navnet på en restaurant i thailandsk skrift, ville jeg heller ikke ante det. Og siden en thai alltid forblir høflig, sier han bare ja... alle turister som vil til en flyplass kjører tross alt bare til den nye flyplassen.
Jeg kan også forstå at noen mennesker ikke ønsker å kjøre til et sted hvor det vil ta dem 2 timer å komme seg ut.
Noen sjåfører vil utvilsomt ikke ha det godt, men noen har tilsynelatende råd til å vente i timevis foran et hotell for å få den ene kunden som betaler 1500 thb til å bli kjørt til flyplassen. Noen har tydeligvis også råd til å foretrekke å ikke ha en kunde, for eksempel en kunde som vil betale 50thb (på måleren) for turen han vil ha 100thb for.
De fleste av taxiturene mine i disse dager går bra og greit, og sjåføren får alltid et godt tips fra meg fordi jeg vet at hvis han bare gjør jobben sin ordentlig, er det faktisk ikke en stor sak (ikke i Nederland heller, forresten ).
Chang Noi
Vel, jeg skjønner det ikke helt, tar du taximeteret på Bangkok flyplass får du prisen på en lapp fra dem på forhånd, og du må bare betale ved ankomst.
så hva er problemet??
Jeg dro fra BKK til Pat med taxi 3 ganger, hvor sjåførene hovedsakelig prøvde å overtale meg til å gå til et annet hotell enn jeg hadde planlagt, så jeg fikk en provisjon og fikk meg til å betale bompenger, selv om dette var tilfelle. måler er inkludert.
Vel, du kan ikke klandre dem.
En gang på veien gikk den gamle taxisjåføren tom for LPG.
Taxisjåføren som tok over turen fortalte meg at hvis han ikke tar med seg pakistanere/indianere fordi de ikke gir tips.
Vel, jeg tror fjorårets tur bkk pat var 1100 THB og nå er det 1500 THB, når vi snakker om inflasjon.
Bompenger er alltid eksklusive. Og turen til Pattaya er et spørsmål om forhandlinger. Jeg kjenner også folk som har mistet mindre enn 1000 THB.
Jeg tar kanskje feil, men på BKK flyplass og taxameter er det fast pris, ikke sant?Inkludert bompenger har jeg aldri betalt bompengene.
Blir man enige om en totalpris, er bompengeren vanligvis inkludert. Når måleren slås på er den eksklusiv.
Alle vanskelige greier. Generelt synes jeg de taxisjåførene er veldig flinke. Noen ganger er det noen du tror er gal, men så er det bare å komme seg ut!
Når det gjelder taksameteren, hvis hjertet ditt er i rushtiden, er det ingen taxisjåfør som ønsker å skru på måleren når du må gå gjennom visse "områder". Logisk sett vil trafikkorken sørge for at reisen ikke blir lønnsom for ham.
Når det gjelder å gå fra hotell til flyplass, så tar jeg bare tak i en fyr fra gaten og ber ham hente meg, det limosin-rotet fra hotellet kan bli stjålet fra meg, det er fint for den late turisten med alt for mye penger.
For å gå fra flyplassen til sentrum tar du ganske enkelt en forhåndsbetalt taxi.
Andre turer i byen (hvis mulig) med mopedtaxi 🙂
For mange år siden ønsket jeg og min (thailandske) kjæreste å dra til Hua Hin. Hun ordnet taxi. Under turen sa han at han måtte til Phuket for å se sin syke far. En ubetalt tur. Da vi kjørte videre ut av Bangkok, så det ut til at noe var galt med taxien, som ble stadig verre. Linken fungerte ikke lenger. Sjåføren var fryktelig skuffet, men klarte å trekke bilen til side gjennom den travle trafikken. Heldigvis rett overfor en restaurant. Han ringte senteret og de ville sende noen med en reservedel. I mellomtiden tok vi en drink og tilbød ham noe, noe han resolutt avslo. Vi fortsatte å vente og han fortsatte å se på oss. Han holdt et godt øye med oss. Først da delen kom, ble bilen reparert og vi fortsatte reisen, forsto jeg hvorfor han fortsatte å se på. Han trodde han ville miste turen til Phuket, men betalte likevel delvis til en annen taxi. Til hans overraskelse ventet farangen og kjæresten veldig stille og satte seg ned for å spise noe.
Han tok oss raskt med til hotellet vårt i Hua Hin og ga oss kortet sitt. Vi kunne alltids ringe ham! Da vi ville tilbake til BKK gjorde vi det og han kjørte raskt opp fra Phuket Faren hans hadde nettopp gått bort, men han hjalp oss gjerne og refunderte sikkert også delvis hjemreisen.
Men hver dag etter det måtte vi bare ringe ham, så kjørte han opp på et blunk og tok oss dit vi ville uten noen omveier. Og alt dette, ifølge kjæresten min, til en god pris. Kort sagt: den som gjør godt...
Vært i Bangkok flere ganger, hadde ingen problemer, hadde høflige sjåfører, på Marriott resort er "de gode?"
Vi dro tilbake til flyplassen, lot mobben ligge i bilen, heldigvis kunne vi huske sjåførens nummer. vi hadde ringt hotellet vårt, marriott
Sjåfør tok med mobben til hotellet vårt, hvor familien fortsatt bodde, og fikk dermed tilbake telefonnummeret.
ingenting annet enn ros til drosjesjåfør (og hotell)
Synd vi ikke kunne gi ham et (fett) tips.
I rushtiden kan de ikke kjøre mye sammen, og prisavtaler er vanskelige, men forståelige.
du kan ikke alltid kjøre gratis!!!! Jeg er selv drosjegründer og er derfor rimelig klar over problemer.
Jeg har brukt taxi mange ganger i bkk i Chang Mai osv.
Bare vær på vakt og gjør det klart at du er det, så har ingenting skjedd så langt.
Og la oss være ærlige, hvor kan du leie en taxi for 25 euro per dag inkludert sjåfør og bensin (LPG), absolutt ikke i Nederland.
Min kone og jeg dro en gang til Sukhothai med buss. Da vi kom dit, lot de oss ta en motorsykkeltaxi. Men jeg så allerede de unge gutta stå der med gullkjeder, så jeg lot dem ta en litt lenger unna. men du Kjenner du en thailandsk kvinne, ikke sant? Etter 40 minutter og jeg så den samme butikken 3 ganger, var vi der. På hotellet og 8oo bath lighter.Min kone synes det er dyrt. Neste morgen ville vi avgårde igjen, men nå går vi videre en stund, så viste det seg at bussstadion var rett rundt hjørnet fra hotellet.men jeg kunne le av det.Hvis hun begynner å snakke om det nå, hun blir fortsatt sint