I dag i nyheter fra Thailand:

• Sør-Thailand er ennå ikke kvitt regnet (og oversvømmelsen)
• Oppussing for 12 sykkelveier rundt Rattanakosin
• Krigsloven forblir i kraft, sier statsminister Prayut

Les mer…

Forsinkelser og lange køer med ventende passasjerer på Airport Rail Link. I rushtiden kan ventetidene være opptil 30 minutter. Det er ingen ende på elendigheten foreløpig.

Les mer…

T-banelinjen mellom Suvarnabhumi og Phaya Thai vil måtte håndtere kansellerte tog og forsinkelser de neste månedene. Togene trenger en større service. Det store spørsmålet er: er de utrygge?

Les mer…

I dag i nyheter fra Thailand:

• 20.000 XNUMX gummitrær felt i Krabi nasjonalpark
• Nyhetsleser faller på skinner BTS-stasjon Mor Chit
• 950 km Songkhla-Bangkok gåmarsj startet

Les mer…

I dag i nyheter fra Thailand:

• Phaya Thai-Suvarnabhumi metrotjeneste vil bli avviklet i ett år
• Hagl på størrelse med pin-pong baller i Lampang
• Røde skjorter annonserer nytt møte etter domstolens kjennelse

Les mer…

Min kone og jeg lander på flyplassen i Bangkok onsdag 29. januar. Vi har da planen om å kjøre taxi til slektninger som bor på Sathon Road i Bangkok.

Les mer…

Den 166 meter lange fotgjengerbroen mellom Makkasan Airport Link Station og Petchaburi MRT-stasjon åpnet i går.

Les mer…

Overføringsalternativet fra Airport Rail Link (den "røde" non-stop Express Line) til metroen vil bli forbedret. Det pågår arbeid med en gangtunnel som skal forbinde de to stasjonene.

Les mer…

Den fortsetter å slite med Airport Rail Link, metroforbindelsen mellom Suvarnabhumi flyplass og sentrum. For å oppmuntre til bruk av Bybanen vil en takst på 31 baht gjelde fra i morgen til 11. desember mellom kl. 14 og 20.

Les mer…

Snakker statsråden og visesamferdselsministeren noen gang med hverandre? Byggingen av metrolinjen Bang Sue-Rangsit er unødvendig, sa viseministeren fredag. Men på lørdag sa sjefen hans at selvfølgelig vil den trenden fortsette.

Les mer…

Airport Rail Link har ennå ikke vært en dundrende suksess. Togforbindelsen til sentrum av Bangkok var beregnet for reisende som ønsker å reise raskt og komfortabelt fra Suvarnabhumi flyplass til Bangkok. Til nå har Airport Rail Link hovedsakelig blitt brukt av pendlere og kontorarbeidere som omgår den tunge trafikken i Bangkok. Innbyggerne i de østlige forstedene bruker toget til pendling, og sparer en times reisetid. En tur fra…

Les mer…

For å gjøre den tapsbringende Airport Rail Link mer attraktiv, vil prisen på Express Line, nå 15-45 baht, trolig reduseres til en enhetspris på 20 baht og ventetiden selges fra 15 til 10 minutter. Samferdselsdepartementet vil også sørge for at det blir flere drosjer på Makkasan stasjon i rushtiden. I følge Wan Yubamrung, sekretær for viseminister Kittisak Hatthasonkroh (transport), er det nå bare noen få drosjer fordi "noen innflytelsesrike ...

Les mer…

Airport Rail Link, T-banen mellom Bangkok og Suvarnabhumi internasjonale lufthavn, vil ikke stenge. Linjen, kalt en "debacle" av Bangkok Post, ryktes å slite med likviditetsproblemer og mangel på reservedeler. Men styret i State Railway of Thailand (SRT) avviser at linjen bør legges ned i flere måneder. Ifølge SRT-styreleder Supoj Saplom øker passasjertallet. "Av denne grunn er det umulig for oss å avslutte tjenestene våre", sier ...

Les mer…

Den siste dagen før min avreise fra Bangkok hadde jeg muligheten til å prøve Airport Rail Link. I dette innlegget mine erfaringer med denne raske forbindelsen fra Suvarnabhumi flyplass til sentrum av Bangkok. Airport Rail Link består av to linjer som ekspresstog kjører på: Express Line (rød): fra Suvarnabhumi Airport til Makkasan Station (non-stop). Reisetiden er 15 minutter. Bylinje (blå): fra Suvarnabhumi flyplass til Phaya Thai stasjon (stopper ved …

Les mer…

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside