Cocos.Bounty / Shutterstock.com

Kjære Thailand-elskere, la meg presentere meg selv. Jeg heter Mick Ras og jobber for tiden med en dokumentar om Bangkoks farlige trafikk. For denne dokumentaren vil jeg gjerne komme i kontakt med folk som har opplevd en alvorlig trafikkulykke i Bangkok.

Kjenner du noen som har vært i en trafikkulykke eller har du opplevd dette selv? Send en e-post til [e-postbeskyttet] eller legg inn en kommentar med din e-postadresse under dette innlegget så sender jeg deg en e-post.

14 svar på "Ring: Dokumentarmaker leter etter ofre/vitner til farlig trafikk i Bangkok"

  1. Jeg tror ikke trafikken i Bangkok er så farlig, men for det meste travel. Du kan ikke lett forårsake en ulykke hvis du sitter fast i en trafikkork. Det er hovedsakelig provinsveiene med U-svingene som er livsfarlige. Et annet problem er fartsovertredelse, alkoholmisbruk i trafikken og motorsyklister uten hjelm. De fleste skadde på veiene er motorsykkelførere.

    • Kees sier opp

      Og ikke glem å kjøre uten skikkelig opplæring. Å få det thailandske førerkortet er ingenting. Dersom sjåførene allerede har førerkort. Mange løper uten.

  2. KhunTak sier opp

    Trafikksikkerheten er ikke så ille i BKK.
    Selvfølgelig skjer det mange ulykker der, men vanligvis bare skader på taket. Logisk på grunn av de mange filene.
    Før du er i fart, bremser du allerede igjen.
    Utenfor Bangkok kan motorveier og sekundærveier være farlige, spesielt på grunn av den høye hastigheten til enkelte piloter.
    Overkjør venstre og høyre på de rette strekningene med asfalt og panikk oppstår så snart det er en sving.
    Mange bruker høyre blinklys for å svinge til venstre eller slå seg sammen inn og ut uten å signalisere.
    Eller det er ikke mulig å anslå om trafikk som kommer bakfra nærmer seg dem, for eksempel for å kjøre forbi en lastebil på høyre side. De tråkker på bremsene mens de har nok tid til å kjøre forbi den samme lastebilen.
    Jeg har blitt vant til det.
    Juster og pass på og hold øye med speilene.
    Og likevel er det piloter som fra ingensteds tar meg forbi på høyre side av den harde skulderen.
    Hjertet banker i halsen min.

  3. Henk sier opp

    Jeg er helt enig med Kees. Det er mangel på hensiktsmessig kjøreopplæring. Ingen har skikkelig utdannelse og gjør bare hva som helst. Jeg kjører jevnlig i Bangkok uten problemer, men man må ha øyne i bakhodet.
    Motorsyklister bare gjør hva som helst, og biler går mot trafikken. Men det er det samme i hele Thailand.
    Bare pass på hva andre trafikanter gjør.

    • Mick sier opp

      Hei Hank,

      Jeg vil gjerne lære mer om dine erfaringer med trafikk i Bangkok. Hvis du er åpen for dette, kan du sende meg en e-post på [e-postbeskyttet]?

      Hilsen
      Mick

  4. Stan sier opp

    Jeg er enig i kommentarene ovenfor. I Bangkok er det ikke så farlig sammenlignet med resten av landet. Faktisk u-svingene, spesielt når lastebiler kjører gjennom dem med en bred kurve. Nødbanene er scooterfelt. Hardere enn 50, ingen hjelm, glass på... Enhver thai kjente noen som møtte slutten på denne måten. Jeg også, etter at en venn av meg døde i en ulykke i fjor.
    Heldigvis har jeg aldri sett eller opplevd en ulykke. Vel en gang, det var i Bangkok, så en scooter på en trafikkert hovedvei. Noen få meter unna lå en mann. Noen få betjenter dirigerte trafikken, men gjorde ellers ingenting. Jeg håper mannen fortsatt var i live.

    • chris sier opp

      Siden Covid-krisen og det relaterte faktum at båten på elva ikke lenger seilte, dro jeg til kontoret hver dag med bil. Fra Talingchan til Bang Rak, på hovedveien. Hver arbeidsdag, ca kl. 08.00:10. Det jeg har sett kan ikke beskrives med ord: en ulykke annenhver dag, ambulanser, folk som kjører for fort hver dag, forbikjøringer i nødsporet, bombefly som suser forbi deg som fluer; på XNUMX år døde to studenter i trafikken i Bangkok.
      Nå i Udonthani, på veien hver dag. Ja, merkelige u-svinger og en og annen sjåfør som tror han er Max Verstappen. Men i gjennomsnitt kjører folk saktere her, og det er mindre trafikk og mer toleranse.
      Så mindre farlig i Bangkok? Absolutt ikke.

    • Mick sier opp

      Hei Stan,

      Vi beklager å lese at du har mistet en venn på grunn av trafikk i Thailand. Kondolerer med dette tapet. Jeg vil gjerne stille noen spørsmål om din erfaring med trafikk i Bangkok. Hvis du er åpen for dette, kan du sende meg en e-post på [e-postbeskyttet]?

      Hilsen
      Mick

  5. Philippe sier opp

    Jeg har en tilståelse ... i mange år nå har jeg reist til Koh Chang med bil hvert år ... frem og tilbake fra BKK.
    I år, av noen grunner, til og med fra Koh Chang til Koh Samui med bil…. og aldri jeg sier aldri sett en ulykke enn si opplevd det ... hørt mye.
    Ulykker på Koh Chang, for det meste turister på motorsykkel, gjennomsnittlig 50 personer per år, dette er to per uke hvis man tar hensyn til turistsesongen ... Jeg vet dette fra forskjellige pålitelige kilder, men har aldri sett noe til det selv ( er heller ikke utsmurt).
    Dette hjemsøker meg litt fordi folk leser og hører at Thailand er et av … i verden …
    Jeg synes dette er rart fordi jeg tror ikke de kjører som cowboyer.. godstransport er en annen ting, ja noen ganger må jeg holde pusten... spesielt når jeg ser en mor med sine tre barn på motorsykkelen...
    Kanskje jeg er et unntak.

  6. Kris. v sier opp

    U-sving farlig i Thailand?
    Jeg trenger ikke å huske at det er kryss på denne typen veier (uten trafikklys) i Thailand

    • Erik sier opp

      Kris V, og tror du kryss med trafikklys er trygge? Ja, hvis du er en lastebilsjåfør, så: en dæsj gass på gult, trykk på det store hornet og "kan være riktig..." Så gi meg en helomvending; da bremser de i hvert fall ned.

  7. høne sier opp

    Jeg har nylig lært at det faktisk finnes kjøreskoler i Thailand.
    Datteren til venninnen min fikk førerkortet. Hun viste stolt frem det stykket papir gjennom et bilde mens hun sto ved siden av leksjonsbilen.
    De thailandske kjøreskolene kjører visstnok ikke så prangende rundt med et skilt på toppen av bilen, men med tekst trykt på siden av bilen.

    • Thai kjøreskoler kjører nesten bare på sin egen inngjerdede eiendom og ikke på offentlig vei.

      • Jacques sier opp

        Angivelig var min kone unntaket fra regelen. Hun tok 20 timetimer hos en kjørelærer i Pattaya. Med egen bil og uten doble kontroller osv. Hun kjørte overalt i Pattaya og omegn. Jeg var ikke fornøyd med det i starten. Men hun bestod med ære og rir nå som den beste.


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside