Vi ville nesten glemme, men de virkelige ofrene for volden i sør er koner og barn til skutt soldater, landsbyhøvdinger, lærere, bønder, noen ganger såret seg selv, som er fratatt en forsørger og har store problemer med å fortsette å leve. .

I en bakhistorie Bangkok Post Lamphai Intatyhep lar to enker snakke.

En 41 år gammel kvinne ble skadet i et bombeangrep i Yala i 2005. Hun var gravid i sjuende måned på det tidspunktet. Hun mistet bevisstheten i flere dager og fødte en baby med cerebral parese. Babyen fikk navnet Dang, som betyr høyt. Selv om hun mottar 130.000 baht fra myndighetene hvert år, bekymrer hun seg for hva som vil skje hvis hun ikke lenger kan ta vare på barnet sitt.

En 57 år gammel kvinne mistet mannen sin. Han ble skutt, halshugget og kroppen ble brent. Sønnen hans jobber nå i farens gummiplantasje. Hver gang han skal på jobb, er moren redd for at det samme skal skje med ham.

Så langt har vold i sør resultert i 2.093 foreldreløse barn i Pattani, 2.013 i Yala og 1.918 i Narathiwat. Antall enker i de tre provinsene er 3.000.

Lørdag besøkte minister Paveena Hongsakul (sosial utvikling og menneskelig sikkerhet) Yala. Hun sa at i tillegg til økonomisk kompensasjon bør regjeringen fokusere på å skape arbeidsplasser for enker og barn.

Sarah Binyor, assisterende generalsekretær for Southern Border Provinces Administrative Center, påpeker et annet problem. Enkene må overta gjelden til sine koner. Noen har 1 million baht i gjeld og noen står i gjeld til lånehaier. Generalsekretæren foreslår en egen Barnedag for barn i Sør.

– På dagen i går da prisen på LPG til husholdningsbruk, elektrisitetsprisen og prisene på bomveier gikk opp, gikk det økonomiske teamet til opposisjonsdemokratene ut mot regjeringen for dens manglende evne til å kontrollere økonomien. Bunnen er ennå ikke nådd, men hvis ikke regjeringen handler raskt, vil situasjonen forverres innen to måneder, spår teamet.

Med forbruksutgifter kontraherende på grunn av økende husholdningers gjeld, er regjeringens eneste passende svar å fremskynde planlagte budsjettutgifter. «Men problemet er at midlene ikke kan brukes. Hvis regjeringen hadde fulgt vårt råd om å inkludere 350 milliarder baht til vannforvaltning i budsjettet, ville pengene allerede rullet, sier Sansern Samalapa.

Atthawit Suwanpakdi påpeker at både husholdningenes gjeld og statsgjeld har økt kraftig siden Yingluck-regjeringen kom til makten. Husholdningenes gjeld utgjør nå 78 prosent av bruttonasjonalproduktet. «Når de stiger til 80 prosent, slutter forbrukerne å bruke penger. Det gjenstår bare å øke offentlige utgifter. Men vi står overfor en vanskelig situasjon fordi regjeringen ikke vet hvordan de skal svare.'

Aktivister opprettet en post på hovedkontoret til PTT Plc [produsenten av LPG] i går, der de samler inn underskrifter for en riksrett saksgang mot minister Pongsak Raktapongpaisal (energi) og fire høytstående embetsmenn. Oppropet krever 50.000 underskrifter. Aktivistene anklager dem for pliktforsømmelse og maktmisbruk på grunn av økningen i LPG-prisen. Mandag arrangerer de et «masserally» på kontoret, når underskriftskampanjen er fullført. Allerede forrige uke leverte de en begjæring til forvaltningsretten der de ba dem om å forby prisøkningen.

Thanawat Polvichai, direktør for Economic and Business Forecasting Center ved University of Thai Chamber of Commerce, sa at prisøkningene hadde liten effekt på inflasjonen. LPG blir bare 3 prosent dyrere, regner han.

– Drosjer på Suvarnabhumi lufthavn bør deles inn i tre grupper: kort-, mellom- og langdistansekjøretøyer. Et slikt system oppfyller sjåførenes ønsker og reisende ville ikke lenger bli nektet. Forslaget ble fremsatt av minister Chadchart Sittipunt (transport) etter diskusjoner med sjåfører.

«Det hender noen ganger at sjåfører må vente i timevis på sin tur, og når det er deres tur har de en passasjer et lite stykke. Det er neppe verdt det for sjåføren. Ifølge Chadchart brukes systemet i Singapore og det fungerer bra der. Sjåførene i kategorien kortreist får flere turer.

Ministeren motsetter seg planen til Airports of Thailand (AoT), sjefen for flyplassen, om å flytte taxiholdeplassen til et område langt fra terminalen. Dagens plassering kan tilpasses bedre, slik at det blir mer trivelig for sjåførene som tilbringer noen timer om dagen der. Ministeren tenker på toaletter og en gym.

AoT holder seg foreløpig til flytteplanen. Hun ønsker å gi den nåværende plasseringen en serveringsdestinasjon. Ifølge en kilde blir sjåførene utpresset av syv grupper med innflytelsesrike kjeltringer.

– For å motvirke internasjonalt press på Thailand på grunn av ulovlig handel med elfenben, jobber Department of National Parks, Wildlife and Plant Conservarion med en lovendring som forbyr innenlandsk handel. Endringen er ikke ubestridt, og det er grunnen til at DNP opererer med forsiktighet.

Den første er kontrollen av elfenbenslagrene. DNP-personell vil sjekke lagrene i 200 elfenbenshåndverksbedrifter i de nordlige provinsene. I henhold til gjeldende lov har DNP lov til å overvåke aksjer; lovendringen forbyr tilsetning av nytt elfenben eller elfenbensprodukter. "Vi vil gjøre regelverket strengere trinn for trinn til handelen med elfenben tar slutt," sa DNP-sjef Theerapat Prayulasidhi.

Tidligere i år lovet statsminister Yingluck på CITES-møtet i Bangkok at Thailand ville få slutt på handelen med elfenben. Det internasjonale samfunnet anser Thailand for å være et knutepunkt for handel med afrikansk elfenben. DNP har 10.000 kilo beslaglagt elfenben.

– Surin sykehus går en pilot gjør et prosjekt som har som mål å forbedre samarbeidet med Kambodsja innen helsevesenet i grenseområdet. Sykehuset vil signere en Memorandum of Understanding om medisinsk samarbeid med Oddar Meanchey Referral Hospital på andre siden av grensen.

Mange velstående og høye tjenestemenn kommer allerede fra Kambodsja til sykehuset i Surin for å motta behandling. Mange migranter blir også behandlet. I fjor kostet det sykehuset 1,7 millioner baht fordi de ikke kunne betale regningen. Det kambodsjanske sykehuset sliter med mangel på spesialister og utstyr.

– Etter en prangende karriere som supermodell i Thailand 1994; modellering i Milano, Paris og New York, cover girl av VogueAsia og galjonsfigur for Chanel-parfymen Allure Rojjana 'Yui' Phetkanha (bildets hjemmeside) begynte med narkotika og alkohol, og karrieren hennes tok slutt.

Etter at hun ble sett på gaten to ganger i forrige uke (første gang hun trakasserte folk på en bensinstasjon, andre gang hun gikk nedover gaten med en stor pose med mat og klær), har hun blitt innlagt på Somdet Chaopraya Institute of Psykiatri. Der fikk hun besøk av minister Paveena Hongsakul i går. Departementet vil be familien hennes om å ta seg av henne når hun blir utskrevet fra sykehuset.

– Politiet i Khon Kaen snappet opp 102 pangoliner i 50 esker i en pickup. Bilen sto parkert ved en bensinstasjon. Politiet mistenker at sjåføren gikk for å tisse og løp da han så politiet.

– Fellingen og smuglingen av det edle palisanderen fortsetter. Politiet beslagla XNUMX stokker i to nordøstlige provinser i går. Fire personer er pågrepet.

– En påstått pengelånshai og ni samlere har meldt seg til politiet i Bang Khen (Bangkok) i går. Det var utstedt arrestordre mot dem etter å ha brutt seg inn i en skyldners hjem, overfalt slektninger og skadet eiendom. Gjengen lånte ut penger til en månedlig rente på 20 prosent. De som unnlot å betale ble trakassert. Fem ansatte er fortsatt på flukt.

www.dickvanderlugt.nl – Kilde: Bangkok Post

Ingen kommentarer er mulig.


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside