Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Rudolf: Sitat: Hva er de nåværende estimerte kostnadene ved å bygge et hus per m². Det kommer bare an på hva slags krav du oppfyller
- Johnny B.G: På 50-80/90-tallet inneholdt nederlandsk regelmessig dyrket mat også gift, og likevel er det 20 % eldre mennesker i Nederland, og det er også tilfelle i TH
- Johnny B.G: Tolken baserer seg på en rekke kilder, men det er selvfølgelig mye mer. I Isaan siden 50-60 år siden r
- rob: I gjennomsnitt bor jeg i Thailand 6 til 8 måneder i året og nyter maten der hver dag. Folk vil aldri, aldri, aldri fortelle meg det
- Erik Kuypers: Robert, vet du hvor stor Isaan er? Si NL tre ganger, så det er fornuftig hvis du gir litt veiledning som proffen
- RonnyLatYa: Ja, jeg sier at Kanchanaburi bare er et eksempel og at du kan endre det. Du kan også gjøre dette på selve nettsiden og deretter se
- william-korat: I den tørre perioden er linjen bunnen av Bangkok og lavere og øst for den til like over Khao Yai nasjonalpark vanligvis
- Erik Kuypers: Hvis du endrer kommandolinjen, for eksempel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, får du en annen by eller region. Men du
- Cornelis: Vel, GeertP, jeg er absolutt ikke en «russelspirer-tilhenger» eller THE Red Brand-misbruker, men det betyr ikke at jeg ikke liker det thailandske kjøkkenet.
- Rudolf: Det kommer an på hva du leter etter i Thailand, men for å være ærlig har du ikke så mye valg etter min mening. De store byene faller fra hverandre
- RonnyLatYa: Ta også en titt på dette. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scroll også litt ned og de vil også gi deg litt forklaring
- Peter (redaktør): Jeg liker også thaimaten og ja, prisen er veldig attraktiv. Men det er bare et faktum at thailandske bønder er utrolige
- jekk: Det er best å gå i perioden november til februar. Noen med astma bør absolutt ikke komme hit fra mars til mai
- GeertP: Kjære Ronald, jeg er helt enig i historien din, jeg liker også thailandsk mat hver dag og selv etter 45 år med Thail
- Erik Kuypers: Wilma, dårlig luft finnes ikke i hele Thailand. Thailand er mer enn 12x Nederland! Dette er de store byene (trafikk) og noen
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Nyheter fra Thailand » Igjen mange dødsfall fra kjøring i påvirket tilstand i nyttårsferien
Igjen mange dødsfall fra kjøring i påvirket tilstand i nyttårsferien
(Yong006 / Shutterstock.com)
De tre første dagene av nyttårsferien viser seg å bli nok et blodbad på veien. 1.504 ulykker, med 159 dødsfall og 1.549 skader, ble registrert. Bangkok har det høyeste antallet dødsfall i trafikken, nesten alltid på grunn av fyllekjøring.
Det høyeste dødstallet ble rapportert i Bangkok, med 10 omkomne, men de fleste ulykkene ble rapportert i den nordlige provinsen Lampang (48). Nakhon Pathom-provinsen rapporterte flest skader i trafikkulykker i løpet av de tre dagene (56).
Bare søndag var det 531 trafikkulykker, 47 døde og 560 skadde. Ruspåvirket kjøring er den vanligste årsaken med 32 %, tett fulgt av fartsovertredelser (31 %).
Kilde: Bangkok Post
Dette er å frakte vann til sjøen, de lærer det fortsatt ikke, og de vil aldri lære det. Drikking og biler hører ikke sammen, for ikke å snakke om motorsykkelen, men det er også fordi ingen åpner munnen og sier don' ikke kjøre for da har du det er en sjanse for at han kommer tilbake med en pistol og skyter deg i hodet, men fulle folk er ikke i stand til å fornuft, så det vil fortsette å være mye tristhet og blodsutgytelse før det kommer til en slutt eller kanskje aldri, vil bhuda få vite, ikke meg.
Jeg overlater nå friheten til alle «rose-fargede glass»-seere, for hvem glasset er mer og mer halvfullt enn halvtomt... men én ting er klart: Thaiene er rett og slett «underutviklet» i trafikken, de oppfører seg som ville fulle prosjektiler på veien. borte..."Me First!...Me First!..." Jo større bilen er, jo mer hensynsløs...Bare se på ulykkene med "FORTUNERS"...med thailandske sjåfører der fullstendig inkompetente, uhengslede idioter forårsaker ulykker der folk blir drept...hvert år igjen, nå ved nyttår, og innen 4 måneder ved Songkran..
i Chiang Rai var det alkoholkontroller om du ble tatt og en bot
i alvorlige tilfeller fengselsstraff 7 dager måtte alle gå til retten (hurtigrett)
Jeg hørte det var veldig travelt, så vær forsiktig så du ikke drikker deg selv
Det er ingenting så hyklersk som global narkotikapolitikk. Så lenge folk ikke vil akseptere at det farligste og mest vanedannende stoffet er det vi fremmer og idoliserer, vil ingenting endre seg.
Vi suser når vi hører snakk om ecstasy weed Khat eller til og med Cola ... men vi ønsker ikke å høre et vondt ord om alkohol. Selvfølgelig ikke ... alle stoffer er dårlige, men ikke mine.
Selv med 3.000.000 XNUMX XNUMX dødsfall per år, fortsetter vi å insistere på at alkohol er et ufarlig stoff, mens i noen land fortsatt må gode mennesker i fengsel i årevis for en joint.
Mange går til og med bokstavelig talt berserk når du påpeker farene ved alkohol for dem.
Egen feil.
1 dødstallene nevnt her er dødsfallene som faller direkte på veien. Omtrent like mange mennesker dør på vei til og på sykehuset.
2 på alle andre dager er dødsraten ikke så mye lavere, kanskje 10-20 %
3 85 % av dødsfallene er scooterførere, og de fleste dødsfall skjer på sekundærveier og ikke på hovedveier
4 på syttitallet var antallet dødsfall på veiene i Nederland 2/3 av antallet i Thailand nå. Nederlenderne var da 'underutviklet'.
Jeg synes det bør legges mye mer vekt på infrastrukturen: rundkjøringer, unna med U-svinger, separering av sakte og rask trafikk, fartsbegrensere på scooter, egne lyskryss for sakte og rask trafikk.
Jeg pleide å slåss med kona mi da hun ville kjøre beruset. Ingen andre gjorde noe.
I denne perioden kjører jeg min nye PCX til mitt valg av restaurant tidlig på kvelden eller sen ettermiddag. Idiotene som overkjører andre biler til venstre og høyre med mye bravur eller prøver å gjøre det klart med mye tuting og rop og lyssignaler at de har det travelt og med en bil full inkludert lasteplanet er det mye rop
gjør "utover det" lyst. Etter mitt tidlige måltid uten drikke reiser jeg hjem og drikker et glass vin til den lykkelige slutten, OG DU???
Jeg blir bare hjemme og går bare ut hvis det virkelig ikke er noen annen måte.
For mange thaier hører sosialt samvær og alkohol sammen. En gang ble jeg invitert til en "fest" midt på dagen. Da jeg sa at jeg ikke ville drikke alkohol fordi jeg fortsatt måtte kjøre bil senere samme ettermiddag, ble ettermiddagsinvitasjonen kansellert, men jeg var velkommen på kvelden fordi de ikke trodde det ville være gøy uten alkohol.
Fest, drikke og så kjøre hjem er vel ikke noe problem? JA, ja for meg!
PS "Festen" var innen gangavstand, så jeg dro hjem etterpå med beinbilen.