Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Rob V.: Jeg vil nesten tro at nesten alle vestlige forfattere som skriver en roman med Thailand som setting alle har samme handling
- Rudolf: Sitat: Hva er de nåværende estimerte kostnadene ved å bygge et hus per m². Det kommer bare an på hva slags krav du oppfyller
- Johnny B.G: På 50-80/90-tallet inneholdt nederlandsk regelmessig dyrket mat også gift, og likevel er det 20 % eldre mennesker i Nederland, og det er også tilfelle i TH
- Johnny B.G: Tolken baserer seg på en rekke kilder, men det er selvfølgelig mye mer. I Isaan siden 50-60 år siden r
- rob: I gjennomsnitt bor jeg i Thailand 6 til 8 måneder i året og nyter maten der hver dag. Folk vil aldri, aldri, aldri fortelle meg det
- Erik Kuypers: Robert, vet du hvor stor Isaan er? Si NL tre ganger, så det er fornuftig hvis du gir litt veiledning som proffen
- RonnyLatYa: Ja, jeg sier at Kanchanaburi bare er et eksempel og at du kan endre det. Du kan også gjøre dette på selve nettsiden og deretter se
- william-korat: I den tørre perioden er linjen bunnen av Bangkok og lavere og øst for den til like over Khao Yai nasjonalpark vanligvis
- Erik Kuypers: Hvis du endrer kommandolinjen, for eksempel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, får du en annen by eller region. Men du
- Cornelis: Vel, GeertP, jeg er absolutt ikke en «russelspirer-tilhenger» eller THE Red Brand-misbruker, men det betyr ikke at jeg ikke liker det thailandske kjøkkenet.
- Rudolf: Det kommer an på hva du leter etter i Thailand, men for å være ærlig har du ikke så mye valg etter min mening. De store byene faller fra hverandre
- RonnyLatYa: Ta også en titt på dette. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scroll også litt ned og de vil også gi deg litt forklaring
- Peter (redaktør): Jeg liker også thaimaten og ja, prisen er veldig attraktiv. Men det er bare et faktum at thailandske bønder er utrolige
- jekk: Det er best å gå i perioden november til februar. Noen med astma bør absolutt ikke komme hit fra mars til mai
- GeertP: Kjære Ronald, jeg er helt enig i historien din, jeg liker også thailandsk mat hver dag og selv etter 45 år med Thail
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Nyheter fra Thailand » Økning i taxipriser utsatt igjen
Økning i taxipriser utsatt igjen
Det ser ut til å være ingen ende på ping-pong om økningen i taxiprisene. I motsetning til tidligere meldinger er økningen i taxiprisene igjen utsatt med 5 prosent. Statsminister Prayut har personlig sørget for at det ikke vil finne sted. Samferdselsdepartementet bør først sørge for at drosjesjåfører slutter å svindle turister.
Prayut er ikke fornøyd med sjåfører som overlader passasjerer, spesielt sjåfører som opererer fra Suvarnabhumi. Det er fortsatt klager på at de ikke slår på måleren eller at de slår av måleren halvveis gjennom turen og tar et absurd høyt beløp.
Samferdselsminister Arkhom sier at prisøkningen vil forbli suspendert så lenge det ikke er slutt på klagene om å ta for mye for skyss eller nekte passasjerer, det siste er også vanlig. Det er også klager fra kvinnelige passasjerer på seksuelle overgrep fra drosjesjåfører.
I 2014 gikk departementet med på en satsøkning på 13 prosent i to faser. Andre fase på 5 prosent var betinget av å forbedre tjenestene og skulle starte i mars, men ble også utsatt.
Kilde: Bangkok Post
Har du det ikke mye bedre med en engangssvindel på for eksempel 500 eller 1000 THB enn med 5 % mer inntekt fra måleren? Og betyr "svindel" også å kjøre kun når det er avtalt, så prisen er alt for høy?
Selv om det er et godt signal fra generalen. Nå for å takle "farang you pay more" inngangspenger?
Det som også er veldig upraktisk for de fleste passasjerer, at man må praie forskjellige drosjer i ny og ne, enten de er villige til å ta en bestemt tur i det hele tatt. Spesielt hvis det er mye trafikk i en bestemt retning, nekter de å kjøre i den retningen. Vi måtte reise fra Surawong til Suvarnabhumi flyplass for 3 dager siden, vi hadde allerede lastet bagasjen, da drosjesjåføren spurte om vi var enig i at han ikke kjørte på måler, men til en fast pris. Både min kone (thai) og jeg snakker også thai, og har gjort det klart for ham at han måtte kjøre på måleren, og at jeg ikke kommer til å være snau med et godt tips i stor trafikk, slik at han i hvert fall skal ville bli betalt for hans ekstra tapte tid. Dessverre opptrådte han tøft og ville ikke kjøre bil, så vi fikk koffertene våre ut av taxien igjen. Nå vil mange si at hvis han nekter å slå på måleren, så tar du bare en taxi til, bare hvis du er bundet til en viss tid, er det veldig vanskelig. Den thailandske regjeringen bør ikke bare gjøre måleren obligatorisk, men også at sjåføren er forpliktet til å ta en bestilling, og ikke slik det er nå at de kun kan ta imot filetbitene. En drosjesjåfør må bare lære at dette er jobben hans, og hvis han fortsetter å nekte, holde seg hjemme og tilbakekalle tillatelsen. Alt dette skal selvsagt skje med rimelig betaling.
Fra flyplassen ikke mye bedre to ganger kofferter i tidlig en latterlig mengde til byen.
Nå gjør vi det annerledes ble overrasket Rush taxi spør til Pattaya 1200 baht inkludert bomvei.
Hvis vi liker det vil vi også gå tilbake med Rush som er 1500. Bayoki-tårnet krise for å komme tilbake. Åger priser 1000 baht gjennom inngripen fra en polititjenestemann som sto der og jeg spurte, måleren slått på.
Vi tipser selvfølgelig alltid. Ikke mye bedre, men ikke en meter så kommer vi ut, krangle ikke mer.