Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Matthias: Vel René, jeg er 100% enig med deg i denne. Uansett hvor du går, eller på alle medier på internett, dyttes dette ned i halsen på oss
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ekteskap…. mann å mann... jeg begynner å bli gammeldags... jeg har hatt det med de idiotiske forkortelsene d
- sil: Hei, du kan få en rekke modeller eller hustyper, mange valgmuligheter Men du kan også bestille en arkitekt
- Guy: last ned «weather forecaster»-widgeten 2024. Der finner du oppdatert nyttig informasjon hver dag, inkludert luftkvalitet
- Guy: Å bygge et hus her koster åpenbart mye mindre enn i Nederland eller Belgia. Hvor mye et hus vil koste avhenger av størrelsen
- Alfoner: Det er riktig at du bør prøve å få øyekontakt, men et problem i Thailand er at mange biler er blendet og du kan derfor ikke
- Erik: Last ned Airvisual (IQAir)-appen for å se hvor luftkvaliteten er best.
- Co: Du kan gjøre det så dyrt du vil. Men for å gi et eksempel, for beløpet du leide på 8 år, ville du ha...
- Ruud: Et problem med thaier er at de ikke vil lære noe nytt, spesielt fra utlendinger, så de fortsetter å dyrke ris i 50-60 år.
- René: Kanskje dette vil hjelpe deg. Verdens luftforurensning: Sanntids luftkvalitetsindeks https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Kjære Robert, Pris per m2 er mellom 10k og 13k. Vær oppmerksom på at beregninger gjøres fra ytterkant av taket. Huset mitt er ca 145 m2
- René: Jeg er absolutt vidsynt og ønsker alle et hyggelig liv med eller uten partner av samme kjønn eller ikke, med eller
- Rob V.: Jeg vil nesten tro at nesten alle vestlige forfattere som skriver en roman med Thailand som setting alle har samme handling
- Rudolf: Sitat: Hva er de nåværende estimerte kostnadene ved å bygge et hus per m². Det kommer bare an på hva slags krav du oppfyller
- Johnny B.G: På 50-80/90-tallet inneholdt nederlandsk regelmessig dyrket mat også gift, og likevel er det 20 % eldre mennesker i Nederland, og det er også tilfelle i TH
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Nyheter fra Thailand » Bangkok taxibåt eksploderer og skadet 67
Bangkok taxibåt eksploderer og skadet 67
Minst 67 skadde er resten av en alvorlig ulykke lørdag med en taxibåt (bussbåt) på Saen Saep-kanalen i Bangkok. Båten eksploderte på grunn av lekkasje i røret mellom bensintanken og motoren.
Båten eksploderte klokken 6.12:80 om morgenen da det var XNUMX passasjerer i båten og la til kai ved Wat Thep Leela. Passasjerer sier at motoren sprutet flere ganger før eksplosjonen. Eksplosjonen skadet maskinrommet og taket.
De fleste passasjerene fikk lettere skader, men skadene var omfattende. Regjeringen gjennomfører etterforskning av saken. Bangkok kommune ønsker imidlertid at fergetilbudet midlertidig innstilles.
Eieren av båten, Family Transport Co, sier de ønsker å slutte å bruke LNG (flytende naturgass). Selskapet har 25 båter med gass som drivstoff. De øvrige 45 båtene har en mindre farlig dieselmotor om bord.
40.000 mennesker bruker fergen hver uke og 20.000 forbipasserende i helgene. Fergetjenesten er populær blant studenter fra Ramkhamhaeng og Srinakharinwirot University, så båtene er ofte overfylte. Likevel foretrekkes båten, fordi taxitjenesten er rask, praktisk og i tide.
Mange flere bruker denne båten for å krysse Klong-havet. Jeg går dit oftere selv. Tallene ovenfor er ikke per uke, men per dag.
http://khlongsaensaep.com/
Jeg har mine tvil om 40.000 XNUMX mennesker om dagen. Men det er ikke poenget. Det er rart for meg at nå skal eieren slutte å bruke det farlige drivstoffet og vil bytte til mindre farlig drivstoff. Det må alltid skje noe før man gjør noe. Disse båtene er et flott initiativ, men sikkerhet fremfor alt. Mange land kan lære noe om dette
Hvis du noen gang har opplevd en morgenrush langs Klong Sean-havet, vet du hvor mange mennesker som blir fraktet. Det er virkelig merkelig.
https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s
Ifølge transportselskapet i første ledd er det til og med 60.000 passasjerer.
Drivstoffet er ikke farlig, men som ofte i Thailand kan det skyldes manglende vedlikehold.
60.000 200 i uken ikke en dag :-). bare tell 10 mann per båt og hvert 12. minutt en båt i XNUMX timer. bruk av gass + en liten lekkasje og det skjedde på et blunk. Vedlikehold er ikke nødvendig så lenge det lønner seg
grunnen er at når det kommer til LPG er man ikke klar over hvordan man monterer den, det krever nemlig
dyktige mekanikere som må jobbe etter kravene i LPG-retningslinjene, men det skjer ikke, folk bare gjør som de gjør og vet ikke hvor farlig det er, selv kjørte jeg 200.000 km med Benz-en min på LPG, men det tok 2 uker før jeg kunne hente den nye bilen min på tidspunktet henting, via importøren måtte den innom et verksted som hadde sertifikat ellers var det ikke mulig å montere installasjonen, jeg kjørte uten problemer i NL, må si at i Thailand temperaturene er mye høyere enn i NL og at motoren så mye varmere så ikke lett i disse temperaturene