Tre omkom i kollisjon mellom tog og turbuss

Jeg så en video av ulykken. Bussen stoppet ved krysset ser det ut til, en buss gikk foran den, kanskje han trodde jeg kunne klare det, eller han så ikke engang til venstre for å se om det kom et tog. Det var litt av et slag.

Dessverre men sant.
Dette begynner nå å bli en hverdagslig foreteelse i Thailand.
Se det daglig på nyhetene via thailandske TV-stasjoner.
Og opplev det selv underveis.
Forrige uke kunne du se det i nyhetene og på Facebook, med en komplett lastebilkombinasjon som flyr gjennom luften, akkurat som i en film.
Eller en frustrert rik gutt som, etter å ha knust en barriere et sted i Mercedes S-klassen sin, forårsaket skikkelig kaos på en motorvei i høy hastighet.
I forrige uke døde en annen på mopeden sin i bygda vår.
Min kone besøker familien igjen noen dager før kremasjonen.
Og selv i dag traff jeg nesten målet på sykkelen min på vei fra huset mitt til Kad Farang i HangDong, takket være min defensive kjøreoppførsel og regelmessige titt i speilet.
Jeg har alt på hjelmkameraet mitt.
Kamakazi drivere , og ingen gjør noe .
Du ser ikke at politiet og den store sjefen i denne nåværende regjeringen ikke gjør noe for å takle dette problemet.
Jeg tror vi definitivt blir nummer én i verden i år.
Gratulerer Thailand,
Endelig har du en gullmedalje.

Jan Beute.

Hvorfor gikk dette galt!
Så det er en helt ferdig sikkerhetsinstallasjon med røde blinkende lys.
Kanskje selv med barrierer, er dette ikke tydelig synlig på videoen.
Men dette er en installasjon som ennå ikke er koblet til jernbanenettet.
Så bussjåføren kommer, bare for å bli hindret av en hvit bil som ikke gir bussen plass. Så kjører bussen sakte videre fordi det er en thailandsk overgang med enorme høydeforskjeller mellom asfalten på veien og banen, man ser den hvite bilen danse over den.
Selv om veien på hans side er bedre. Bussjåføren kjører veldig sakte her, for det er ellers ikke trivelig på toppen av en dobbeltdekker. Absolutt ikke hvis han må kjøre diagonalt over banen. Så ser sjåføren i sitt høyre speil for å se om den hvite bilen er borte. Og begynner å kjøre sakte igjen fordi veien er veldig dårlig. Du kan se tandemakselen vippe omtrent ti grader over ujevnhetene. Og jernbanesignaleringen viser fortsatt ingenting. Etter noen meter ser han nok til venstre igjen og ser toget. Han bremser helt av skrekk, dette kan sees på bremselysene hans. Da er det for sent å akselerere.
Hvem har skylden her?
Ja, det bestemmer regjeringen.
De har bygget et komplett signalsystem. Og selv om det ikke fungerte ennå, og ikke engang var koblet til jernbanenettet, lot de det være slik. (Des Thais)
I Nederland legger de så en jutepose over installasjonen, slik at hver sjåfør forstår at den ikke fungerer.
Nok en gang er IKKE sjåføren, men myndighetene fullt ansvarlig for denne ulykken.
Og må betale for alt. Dette er drap.