Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Rudolf: Sitat: Hva er de nåværende estimerte kostnadene ved å bygge et hus per m². Det kommer bare an på hva slags krav du oppfyller
- Johnny B.G: På 50-80/90-tallet inneholdt nederlandsk regelmessig dyrket mat også gift, og likevel er det 20 % eldre mennesker i Nederland, og det er også tilfelle i TH
- Johnny B.G: Tolken baserer seg på en rekke kilder, men det er selvfølgelig mye mer. I Isaan siden 50-60 år siden r
- rob: I gjennomsnitt bor jeg i Thailand 6 til 8 måneder i året og nyter maten der hver dag. Folk vil aldri, aldri, aldri fortelle meg det
- Erik Kuypers: Robert, vet du hvor stor Isaan er? Si NL tre ganger, så det er fornuftig hvis du gir litt veiledning som proffen
- RonnyLatYa: Ja, jeg sier at Kanchanaburi bare er et eksempel og at du kan endre det. Du kan også gjøre dette på selve nettsiden og deretter se
- william-korat: I den tørre perioden er linjen bunnen av Bangkok og lavere og øst for den til like over Khao Yai nasjonalpark vanligvis
- Erik Kuypers: Hvis du endrer kommandolinjen, for eksempel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, får du en annen by eller region. Men du
- Cornelis: Vel, GeertP, jeg er absolutt ikke en «russelspirer-tilhenger» eller THE Red Brand-misbruker, men det betyr ikke at jeg ikke liker det thailandske kjøkkenet.
- Rudolf: Det kommer an på hva du leter etter i Thailand, men for å være ærlig har du ikke så mye valg etter min mening. De store byene faller fra hverandre
- RonnyLatYa: Ta også en titt på dette. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scroll også litt ned og de vil også gi deg litt forklaring
- Peter (redaktør): Jeg liker også thaimaten og ja, prisen er veldig attraktiv. Men det er bare et faktum at thailandske bønder er utrolige
- jekk: Det er best å gå i perioden november til februar. Noen med astma bør absolutt ikke komme hit fra mars til mai
- GeertP: Kjære Ronald, jeg er helt enig i historien din, jeg liker også thailandsk mat hver dag og selv etter 45 år med Thail
- Erik Kuypers: Wilma, dårlig luft finnes ikke i hele Thailand. Thailand er mer enn 12x Nederland! Dette er de store byene (trafikk) og noen
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Nyheter fra Thailand » Løsningen for Bangkok-pendlere: En sykkelsti i himmelen
Løsningen for Bangkok-pendlere: En sykkelsti i himmelen
Skrevet i Nyheter fra Thailand
Tags: Flybussforbindelse, Bangkok, Sykkelsti, pendlere
En 20 km forhøyet sykkelsti mellom Lat Krabang ARL-stasjon og Phaya Thai skal bli løsningen på trafikkstopp og andre ulemper for trafikkpendlere i Bangkok.
Suchatvee fra King Monkut's Institute of Technology Ladkrabang og styreleder for Council of Engineers Thailand ønsker at sykkelstien skal være under Airport Rail Link (ARL) og ikke ved siden av den, som en tidligere plan.
Sykkelbanen kan lages av et sterkt og lett metall og festes til pilarene til ARL. ARL-linjen fungerer som tak, og inn- og utkjøringsrampene kan installeres på ARL-stasjonene. Kostnadene for «Skyway-sykkelbanen» kan foreløpig ikke estimeres.
Sykkelstien skal fremme sykling for pendling i Bangkok og er et miljøvennlig alternativ. Å ta sykkel er ennå ikke et alternativ for pendlere fordi det ikke finnes gode sykkelveier.
Suchatvee kommer med ytterligere forslag til regjeringen for å forbedre bekvemmeligheten for syklister, for eksempel sykkelparkering i alle offentlige bygninger.
Han påpeker at i mange byer rundt om i verden er sykkelen allerede et populært transportmiddel.
Kilde: Bangkok Post
Er dette en seriøs plan? Pendle eller sykle i varmen eller regnet? Du kan allerede se hvor få thaier som går når det er mer enn 50 meter...
Jeg ser flere og flere thaisykler. Spesielt søndag morgen når de skal ut med en sykkelgruppe.
Pendlere reiser hovedsakelig om morgenen og sen ettermiddag. Før og etter de varmeste timene på døgnet. Det er ikke alltid det regner i Bangkok.
Nei, John, du kan fremstå som tørr når det regner.(Under taket) mellom søylene.
God plan.
BM
Under taket ja, men det taket vil nok ikke gi mening overalt hvis du for eksempel skal fra Lat Krabang til Asok.
Så lenge dette ikke er/kommer ikke til å være luftsykling...
Hvis du kan reise med flyplassforbindelsen i klimaanlegget, hvorfor skulle du sykle under den? Flere tog ville hjelpe mer.
Stadig flere thaier ønsker også mer trening. Du har en fin utsikt.
En forhøyet sykkelsti under Aiport Rail Link hvor du kun kan gå inn og ut på en ARL-stasjon. Kanskje jeg ikke forstår noe, men jeg ville tatt toget likevel. Mye raskere og med klimaanlegg.
Varmen kan ikke være et problem. Jeg tenker på elsykler. Jeg ser det ikke med en gang heller, men på den annen side, å kjenne thaien, hvis man begynner med det, vil de andre følge veldig raskt etter. Og hvis de nybegynnerne også er såkalte sangere eller filmstjerner, kan det fungere.
Hva koster egentlig en slik sykkel i Thailand og har en thai råd til det?
En forhøyet sykkelvei på 20 km er veldig høyt etter min mening .