Leserinnlevering: Thai førerkort
Jeg ble nylig den stolte eieren av ikke mindre enn to thailandske førerkort. To? Ja, i Thailand får du et eget førerkort for hver kategori kjøretøy, så jeg har nå en for motorsykkelen og en for bilen.
Jeg har hatt nederlandsk førerkort for både motorsykkel og bil i mer enn 50 år, og på den bakgrunn fikk jeg internasjonalt førerkort (et oversettelsesdokument som kun er gyldig sammen med det nasjonale førerkortet) fra ANWB en gang i året. Med dette fikk jeg kjøre i Thailand, men faktisk ikke lenger enn 1 måneder. Etter det kreves thailandsk førerkort. Det betyr ikke at du må ta en ny førerprøve; det thailandske førerkortet utstedes på grunnlag av ditt nederlandske førerkort.
Før du rapporterer til den utstedende myndigheten (det lokale/regionale landtransportdepartementet) – i mitt tilfelle i Chiang Rai – må du selvfølgelig sørge for at papirene dine er i orden. Dette betyr at du får et oppholdsbevis fra Immigration (kostet meg 300 baht), og får en lege til å utarbeide den foreskrevne legeattesten. I mitt tilfelle besto 'sjekken' i å måle blodtrykket, spørre hva jeg veide og høyden min var, og om jeg var frisk. Pris: 100 baht. Både det bostedsbeviset og den legeattesten må ikke være eldre enn 30 dager.
Du må også – selvfølgelig – sende inn kopier av passet ditt (dataside, original visum, siste fornyelse osv.), og selvfølgelig nederlandsk førerkort. Alt dette med et søknadsskjema som kun er tilgjengelig på thai – så jeg trengte partnerens hjelp med det. To sett med alle papirer: ett for motorsykkelkort og ett for bilkort.
Overbevist om at jeg nå oppfylte alle kravene, meldte jeg meg – med min thailandske partner som tolk – ved den aktuelle skranken. Damen på vakt så på papirene mine og spurte meg om min internasjonale kjøretillatelse (IDP). Jeg hadde det med meg, men jeg hadde ikke kopiert det fordi jeg hadde hørt fra andre at det ikke ble etterspurt. Det viste seg imidlertid at de ville ha det som en oversettelse av mitt nederlandske førerkort, og jeg ble henvist til en kopimaskin. Etter at dette var ordnet måtte jeg stå i en kø av søkere for å gjennomgå en fargeblindhetstest. Ikke noe problem, og å navngi fargene på thai resulterte i brede smil og tommel opp fra damene som tok testen.
Så ble jeg testet på 'perifert syn': med hodet i en enhet og se rett frem, må du navngi farger som blinker i ytterkantene av synsfeltet ditt, venstre og høyre. Jeg forstår at dette ofte skaper problemer for eldre fordi synsfeltet tilsynelatende "krymper" med årene.
Neste trinn: se en times video (på engelsk) om thailandske trafikkregler. I motsetning til hva du forventer på bakgrunn av dine erfaringer i trafikken, ser disse reglene ut til å knapt avvike fra det vi kjenner i Europa. Bare: den gjennomsnittlige trafikanten i Thailand legger også lite merke til reglene, og etterlevelse håndheves ikke eller knapt nok av politiet.
Etter å ha sett videoen går du tilbake til skranken: betal 310 baht og få deretter tatt bilder som skal behandles digitalt i førerkortet – slik at du slipper å oppgi passbilder selv. I løpet av minutter ruller begge førerkortene mine ut av skriveren. Totalt tatt litt mer enn 2 timer, inkl. kaffepause.
Mine nye førerkort er 'midlertidige', så midlertidige, og kun gyldige i 2 år. Etter det vil du motta nye bevis via samme prosedyre som er gyldige i 5 år. Denne midlertidige naturen har noen få restriksjoner, den viktigste er at du ikke har lov til å kjøre i de 5 andre ASEAN-landene med dette førerkortet, i motsetning til 9-åringen. Thailand utsteder heller ikke et internasjonalt førerkort på dette grunnlaget.
Kjøp motorsykkel nå raskt!
Innsendt av Cornelis
Jeg har også det thailandske førerkortet, men jeg visste ikke at det er gyldig i 9 andre ASEAN-land.
Jeg lurer på hvilke land dette er.
ASEAN – Association of South-East Asian Nations – inkluderer, i tillegg til Thailand, følgende medlemsland: Brunei, Kambodsja, Filippinene, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar, Singapore og Vietnam
Stoppet i Kambodsja av politiet (3 menn). Thai førerkort ikke bra sa de. I det øyeblikket er du maktesløs. Så det kostet meg 20 dollar som gikk rett i lommen deres. Når du er i korrupte land har regler og lover ingen innflytelse.
Kjære Pieter,
At thailandsk 'midlertidig' førerkort som kun er gyldig i 2 år har, som du kan se fra Cornelis' historie, noen begrensninger inkludert det faktum at i motsetning til 5 års førerkort er du 'IKKE' tillatt i de andre 9 ASEAN-landene kjøring ... se også beretningen om 'Fred' i Kambodsja 'stoppet ... Thai førerkort Ikke bra' ……
vel,
Dette er Thailand; sammen med meg så de på det internasjonale førerkortet mitt og det nederlandske førerkortet mitt ble skjøvet til side. Samme for resten.
Jeg har allerede fått en 6 åring for 2. gang. Har du ett års visum får du 5 års førerkort.
Nei, det stemmer ikke. Jeg har kommet til Thailand i 20 år, de siste ti årene med 3-måneders visum.
Jeg har nå et 5-års førerkort som vil bli erstattet neste år med forhåpentligvis en annen 5-års modell.
Men da må du bo i Chiang Mai.
Jeg fikk 5 år for bil og også for motorsykkel i Lampang, vanligvis drar jeg dit i 3 måneder på en enkeltinnreise for ikke-immigrant O-visum, så ingen årlig visum.
Men du har nå fordelen at du får betalt som thai overalt, museer etc, så billigere på presentasjon. Med hell vil du få utbetalt kostnadene innen en måned.
Å sjekke det ut som en thailandsk med thailandsk førerkort er ikke overakseptert!!! Fordi for eksempel en thailandsk ID blir bedt om ved inngangen til Phi Mai ... Du kan sjekke inn med ditt thailandske førerkort uten å vise pass !!!
Sjekker inn på et nasjonalt fly i Thailand!!!
jeg har et rosa thai id-kort hva en farang får i thailand og du kan ikke sjekke inn med det fordi jeg prøvde i bkk og udon og du vet hva de sa at navnene ikke er de samme.
Navnet ditt er på nederlandsk i passet ditt og på thailandsk på din thailandske ID.
Hvis du søker om thailandsk ID, må du ta med deg den gule boken og det står navnet ditt på thai ……….minst hos meg.
Pekasu
Denne informasjonen er feil.
I noen tilfeller kan du få rabatt, ikke overalt.
Hei alle sammen
Jeg har litt uflaks, jeg måtte søke om et ekthetsbevis hos RWD, for så å gå til Utenriksdepartementet for å få et stempel og få et stempel på den thailandske ambassaden i Haag. Til slutt fikk jeg min thailandske førerkort, heldigvis for hvis du forårsaker en alvorlig ulykke, kan de se det som en forbrytelse
Mine erfaringer på slutten av fjoråret:
Bostedsbevis hos immi: "No prloblem sirl, 500 bath no kvittering". Vel vitende om at det skal leveres gratis, betaler jeg med et glis … i mangel av et alternativ.
Transportkontor: "Kan ikke sirl, du har ikke legalisert kopi internasjonal lisens. og du har ikke legalisert kopipass. Du går først til den tyske ambassaden i Chiang Mai sirl"
Når jeg vet at dette kravet fra den unge damen er tull, men også en showstopper, bestemmer jeg meg for å eskalere og prøve lykken høyere opp med sjefen hennes. En vennlig dame tar mitt ord for det at et "lite belgisk land", bare 10 millioner mennesker, ikke kan reise til Chiang Mai for dette og at den belgiske ambassaden i Bangkok ikke gjør legaliseringer, så jeg må gå helt tilbake til Belgia, 9600 kilometer. Resultat: "OK sirl, du kan fortsette."
Testene gikk omtrent som Cornelis beskriver. Imidlertid var filmen på thai. Jeg var den eneste farrangen i projeksjonsrommet. Ingen av de tilstedeværende thaiene så filmen. De pratet med hverandre eller var opptatt med mobiltelefonene sine.
På en halv dag hadde jeg mine thailandske førerkort for bil og motorsykkel.
Fin historie Mark.
Spesielt fordi du antydet at du er belgisk og det ikke er noen tysk ambassade i Chiangmai i det hele tatt.
Faktisk er det ingen ambassader i Chiangmai i det hele tatt, men det er noen få konsulater.
Jeg lar meg alltid høre når slike mennesker prøver å teste deg med et stridsfelt.
Her i Thailand med myndighetspersoner skal du ikke være redd ellers kommer du ingen vei.
Jan Beute.
Har du bedt om 2 "bostedsbevis" selv? Jeg trengte bare en, pluss en kopi for 2. førerkort.
Forøvrig forstår jeg at det ikke er noen fast sats for dette sertifikatet. Du har vel ikke fått kvittering på de 1000 bahtene heller?
Her ser det ut til å være normalt at man må utstede to originale beboerbevis dersom man trenger både bil og motorsykkelførerkort. Fordi jeg syntes dette var veldig merkelig, sjekket jeg det ut, men fikk samme bekreftelse fra både immigrasjon og Landtransportavdelingen. Koster 200 baht hver ved Chang Wattana Immigration (Bangkok). Jeg ba også om en kvittering, som jeg ikke fikk.
I Chiang Rai var det nok med to kopier, jeg fikk originalen levert med den tilbake. Det var også legeerklæringen - det ville også vært litt rart om legen måtte attestere helsen din to ganger, etter min mening.
Da jeg allerede for 13 år siden, besto mitt gamle nederlandske førerkort da fortsatt av en fille trykket på et slags lerret og papir med rosa farge.
Jeg kunne deretter overføre disse til de thailandske førerkortene uten problemer, selvfølgelig etter å ha sendt inn det nederlandske passet mitt med pensjonsforlengelsesstempel samt mitt gule tambiske jobbhefte.
Begge førerkortene var i utgangspunktet gyldige i ett år, senere ble dette 2 år, og kvaliteten på de to thailandske papirførerkortene var lite verdt på den tiden og var også enkle å forfalske.
Deretter fikk de også laminert direkte hos den lokale fotografen.
Nå er det hvert 5. år og du får et solid førerkort med foto.
I alle årene jeg har bodd her, har jeg aldri hatt problemer med tilbygget.
Men én ting er sikkert at hele thailandske førerkort er ingenting når du ser hva man må gjøre for å få det.
Gikk med da min ektefelle og senere min stesønn og stesønnen fikk førerkortet.
Det er derfor på høy tid at en grundig føreropplæring går foran.
Og det gjelder absolutt motorsykler, for å kjøre en 105 cc Honda Wafe eller en 135 cc Honda PCX er ikke det samme som å kjøre en 400 kg 1690 cc Harley Roadking.
Og med Thai motorsykkellisens kan du kjøre på alle motorsykler med alle konsekvensene det medfører.
Nederland har allerede 3 kategorier for motorsykler, der den høyeste og tyngste kategorien til og med er underlagt en viss minimumsalder (antas å være 21 år).
Jan Beute.
Må du også ta med internasjonalt førerkort for fornyelsen?
Det tidligere utstedte thailandske førerkortet er grunnlaget for utvidelsen. Om du fortsatt har et gyldig nederlandsk førerkort på det tidspunktet og/eller kan vise et internasjonalt førerkort spiller ikke lenger noen rolle.
"Neste trinn: å se en en times (engelsk) video om thailandske trafikkregler. I motsetning til hva du forventer på bakgrunn av dine erfaringer i trafikken, ser disse reglene ut til å knapt avvike fra det vi kjenner i Europa. Bare: den gjennomsnittlige trafikanten i Thailand legger også lite merke til reglene, og overholdelse håndheves ikke eller knapt av politiet.»
Den siste setningen, ingen bryr seg. Etter å ha sett en video i en time, vil du nå kunne alle trafikkreglene? De får ikke flere timer uansett og en eksamen er mer en vill gjetning for de fleste. Hvis de mislykkes, vil 500 baht også bli tatt for et "pass".
Hvor mange timer med teori og praksis trenger du i Nederland for en førerprøve. Så mange mennesker faller der, at folk allerede mumler at det er en mafia i Nederland og at du bare vil svindle pengene dine ved å senke deg et par ganger.
Jeg tror det også ville vært mye mer etterlevelse her hvis de hadde flere leksjoner, men de fleste har ikke råd til det, så det vil ikke endre seg mye på veiene i Thailand i fremtiden. Obligatoriske leksjoner er etter min mening den mest effektive måten å øke trafikkbevisstheten på...
Det er en tredje test i Pattaya, hvor jeg allerede har sett en del utlendinger strandet. Dette gjelder dybdepersepsjonstesten. Du ser på cirka fem meters avstand inn i en boks med fast pinne og med kontrollpanel må du plassere to pinner i samme høyde. Etter tre (mislykkede) forsøk ble søknaden deres stoppet. De måtte komme tilbake dagen etter for å prøve igjen. Gode briller anbefales på det sterkeste for de som er rammet. Nerver av stål, fordi alle ser på deg og det er et gruppearrangement, er heller ikke uviktige. I tillegg ble begrunnelsen min om å ta med en kopi av min gule husbok og mitt thailandske ID-kort heller ikke verdsatt. Det var fortsatt nødvendig å levere inn bosattbevis fra immigrasjon og selvfølgelig to ganger for to førerkort. Det latterlige med hele denne greia slutter aldri å forbløffe meg. Utrolig Thailand må du bare tenke.
Jeg glemte å nevne bremsetesten heller ikke uviktig. Flytt foten fra gasspedalen til bremsepedalen i løpet av ett sekund.
Med IDP er oversettelsen av det nederlandske førerkortet ikke nødvendig.
Og det stemmer, gult hefte eller arbeidstillatelse eller bostedsbevis.
Så det ser ut til at det ikke er 'de' som gjør noe overalt, men 'du'. Og hvorfor betale 6,000 Baht (samarbeid i korrupsjon) for noe du enkelt kan gjøre selv forstår jeg ikke.
Jeg er heldig at jeg tilsynelatende havnet et bra sted i Thailand, nemlig ikke langt fra Phen / Udon Thani, hvor det også er et kontor til Department of Land Transport, de er vennlige, raske og korrekte der, som det skal være .
Fikk mine første førerkort som Cornelis beskrevet ovenfor, da jeg utvidet mine to (bil+motorsykkel) førerkort til 5 år, var det veldig enkelt denne gangen i Phen, kun mot fremvisning av mitt thailandske ID-kort + gulbok, gamle førerkort levere inn, nytt bilde på stedet, og etter 20 minutter var jeg allerede ute igjen.
Tips!, hvis du skal fornye, gjør dette rett etter fødselsdatoen din som står på ditt thailandske førerkort, for de forlenger førerkortet i 5 år og + frem til fødselsdatoen din, så med litt flaks du får 6 års forlengelse.
Jeg fikk også førerkortene mine som Cornelis, for 10 år siden var det litt enklere enn nå.
Og ja det er helt riktig Roy det du skriver det er slik jeg gjør det i Udon på kontoret under Aek Udon Hospital og ja jeg har førerkortet mitt i 6 år og scooteren min i 5 år fordi jeg fikk det til bursdagen min den gangen . Skal gjøre det etter bursdagen min neste gang jeg trenger å forlenge den slik at jeg kan få scooterlisensen min i 6 år også.
Har allerede utvidet den 2 x og aldri hatt noen problemer, men jeg er aldri ute innen 20 minutter fordi du må se den videoen på en time jeg er ute etter 75 minutter haha.
pekasu