Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Rob V.: Jeg vil nesten tro at nesten alle vestlige forfattere som skriver en roman med Thailand som setting alle har samme handling
- Rudolf: Sitat: Hva er de nåværende estimerte kostnadene ved å bygge et hus per m². Det kommer bare an på hva slags krav du oppfyller
- Johnny B.G: På 50-80/90-tallet inneholdt nederlandsk regelmessig dyrket mat også gift, og likevel er det 20 % eldre mennesker i Nederland, og det er også tilfelle i TH
- Johnny B.G: Tolken baserer seg på en rekke kilder, men det er selvfølgelig mye mer. I Isaan siden 50-60 år siden r
- rob: I gjennomsnitt bor jeg i Thailand 6 til 8 måneder i året og nyter maten der hver dag. Folk vil aldri, aldri, aldri fortelle meg det
- Erik Kuypers: Robert, vet du hvor stor Isaan er? Si NL tre ganger, så det er fornuftig hvis du gir litt veiledning som proffen
- RonnyLatYa: Ja, jeg sier at Kanchanaburi bare er et eksempel og at du kan endre det. Du kan også gjøre dette på selve nettsiden og deretter se
- william-korat: I den tørre perioden er linjen bunnen av Bangkok og lavere og øst for den til like over Khao Yai nasjonalpark vanligvis
- Erik Kuypers: Hvis du endrer kommandolinjen, for eksempel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, får du en annen by eller region. Men du
- Cornelis: Vel, GeertP, jeg er absolutt ikke en «russelspirer-tilhenger» eller THE Red Brand-misbruker, men det betyr ikke at jeg ikke liker det thailandske kjøkkenet.
- Rudolf: Det kommer an på hva du leter etter i Thailand, men for å være ærlig har du ikke så mye valg etter min mening. De store byene faller fra hverandre
- RonnyLatYa: Ta også en titt på dette. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scroll også litt ned og de vil også gi deg litt forklaring
- Peter (redaktør): Jeg liker også thaimaten og ja, prisen er veldig attraktiv. Men det er bare et faktum at thailandske bønder er utrolige
- jekk: Det er best å gå i perioden november til februar. Noen med astma bør absolutt ikke komme hit fra mars til mai
- GeertP: Kjære Ronald, jeg er helt enig i historien din, jeg liker også thailandsk mat hver dag og selv etter 45 år med Thail
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Leserspørsmål » Leserspørsmål: Individuell tur med leiebil gjennom Thailand?
Leserspørsmål: Individuell tur med leiebil gjennom Thailand?
Kjære lesere,
Vi planlegger å gjøre en individuell tur til Thailand neste år. Er det noen som har erfaring med dette? Er det trygt og mulig å kjøre leiebil i Thailand selv? Har noen vært nødt til å forholde seg til korrupsjon? Hvordan er parkering ved severdighetene?
Vi planlegger å starte i Bangkok og dra nordover derfra. Hva bør vi definitivt besøke? En av oss bruker rullestol. Er ikke helt bundet til det, men kan gå korte avstander, inkludert noen få skritt. Så vi kan ikke gjøre alt. Men vi håper det fortsatt er mye å se. Vi har allerede besøkt mange steder i Europa med egen bil eller leiebil, men Thailand er selvfølgelig en annen historie. Å kjøre til venstre er ikke noe problem, selv med leiebil (vi gjorde det på Malta).
Vi har også kjørt rundt i Napoli i Italia, så vi er vant til noe. Paris, Roma og Athen var heller ikke noe problem.
Hva bør vi legge merke til hvis vi setter sammen vår egen tur? Er det noen som har noen tips?
Hilsen
Gert og Anja
Hallo
Jeg har leid bil fra Hertz flere ganger
Jeg bruker GPS på mobilen
Hertz på sathorn avenue er perfekt
Vanligvis kjører rundt til et visst punkt som chiang rai
Og fly tilbake slik at jeg slipper å kjøre i bkk selv lenger
Sørg for at du har utmerket ulykkesforsikring og frafall egenandelen.
Hvis du har en ulykke i Thailand, er det ikke fastslått hvem sin feil det er, men hvem som har mest penger til å betale for skaden. Vanligvis er farang skrudd. Så dekk deg godt til for slike ting. Du trenger også internasjonalt førerkort.
Hvis det har regnet mye, er ikke alle steder og veier farbare. Ta hensyn til dette når du planlegger ruten. Og sørg for at du leier en bil med firehjulstrekk slik at du er mindre sannsynlig å sitte fast på vanskelige veier.
Du skremmer folk med utsagnet ditt:
1. Hvis du har en ulykke i Thailand, er det ikke fastslått hvem sin feil det er, men hvem som har mest penger til å betale for skaden. Vanligvis er farang skrudd.
1a. Det blir faktisk sett på hvem som har skylden og ikke hvem som har mye penger og Farang er vanligvis/alltid ikke drittsekken som du beskriver.
De som er skyldige må betale, slik har det vært i årevis, eller har du forsikring så betaler de.
Så når du leier en bil, sjekk nøye om den har en god forsikring.
Sørg for å ta med et internasjonalt førerkort for å unngå problemer under inspeksjoner.
Og ja, pass opp for feilkjørere på dag- og kveldstid og ikke bli overrasket om du møter fotgjengere, syklister, tuk-tuks, dyr osv. osv. på motorveien, det er lov her.
Og ja, det er mye korrupsjon her, spesielt av politiet. Jeg kjørte i Bangkok for å komme til bomveien, og de stoppet meg for å ha kjørt over en gul linje. Fine 2000 b og da sa min kone at det ikke er noen og vi har den på dashcam. Ok, sa han, gi meg 200 bath haha, det er en forskjell på €50,00 eller €5,00, så jeg betalte for å unngå ytterligere problemer.
Med ett ord, du er ikke alltid skyldig fordi du er Farang (utlending).
Ha det gøy å kjøre
Mzzl Pekasu
Jeg tar Farangs historie med en klype salt. I oktober ble jeg avskåret fra Uttaradit av en gal Thai (eh, bare venstre blinkende lys ødelagt. Å, jeg kjører VOLVO). Hun ville rømme. Ble stoppet av en lastebil og satt fast. Politi var til stede. Damen opplyste at jeg plutselig hadde begynt å kjøre fortere. Ifølge min kone snakket politiet om vitner osv. Skader ble pent utført av forsikringsselskapet.
Internasjonalt førerkort er greit, bare ta med deg to. (reserve er aldri borte).
Jeg kjenner til to tilfeller der den rike parten måtte betale til tross for ingen gjeld.
Så det er absolutt ikke skremsel.
Og dette skjer ikke bare mellom farang og thaier, men også mellom thaier selv (i alle fall på landsbygda).
Absolutt noe å ta hensyn til.
Hvis du har en god forsikring, vil det ikke skje. Du skal aldri gjøre den feilen å snakke med motparten, det bør du overlate til fyren på mopeden som sender forsikringsselskapet.
Du holder kjeft og sier bare at forsikringsskadebehandleren er på vei. Jeg ble nylig påkjørt bakfra av en moped kjørt av 2 tenåringer fra Isan på 15 og 16 år, ingen forsikring og ingen førerkort. Vel, skadebehandleren tok seg av alt. En uke senere ble bilen min reparert og fakturaen ble sendt til forsikringen min.
Dessverre kjenner de fleste ikke prosedyren og for å diskutere det selv, GJØR DET ALDRI.
Hei Gert og Anja
Jeg skal selv på turné i januar 2018, med oss 4
Utforsk først Bangkok i 3 netter, så henter du leiebilen på flyplassen, derfra har du en motorvei som er litt lettere å kjøre. Ta med deg en GPS
Fra flyplassen kjører vi under Bangkok til Kanchanaburi (bro over elven Kwai) i 2 netter
1. mai XNUMX natt
Mae Sariang 1 natt
Mae Hong Son 1 natt
Pai 1 natt
Chiang Mai 3 netter (Doi suthep, elefantleir, langhalsfolk og varme kilder)
Chiang Rai 2 netter (gyllen trekant)
Phitsanulok 1 natt
Vi diskuterer hotellene når vi kjører dit, for vi vil kanskje bo på ett sted litt lenger. Kjøp et SIM-kort med internett på flyplassen.
Bangkok 1 natt (ta med bilen tilbake)
Ca 2500 km
Hua Hin (Airbnb) 10 netter (slapp av på stranden med taxi frem og tilbake fra Bangkok)
Bangkok 1 natt
Retur flyvning
Ikke kjør i mørket, og pass på at du vil se mange feilkjørere som ønsker å ta en kortere vei, spesielt motorsyklister, men også biler.
Ha en fin ferie
Sørg for å besøke Wat Prathat Phasornkaew-tempelet i Petchabun når du er i Pitsanulok. Det er 110 km lenger, men du vil ikke angre. (Hmong tempel i fjellene).
Åh, hvis du kommer fra Phitsanulok, ta den ANDRE inngangsraden tilbake via den andre. Flott å stoppe på kafeen The LOUIS på vei tilbake og ha noe å spise og drikke på terrassen.
Jeg tror jeg kommer til å skuffe deg.. Din erfaring med å kjøre på venstre side med Malta som treningskrets er dessverre uten verdi. Thailand er et annet land med trafikkregler som nesten ingen følger. Tross alt er de mye ignorert. Jo lenger nord du kommer, jo mer venstre eller farlig er det. Folk kjører ofte dit uten førerkort og bare gjør hva som helst. Du kjører mellom motorsykler som skyter rundt deg, all slags godstrafikk og pick-ups. Mange er ikke forsikret. Forbikjøring til venstre, til høyre, gå langt over veimerker, bruke den andre siden av veien, kutte svinger, kutte kjøretøyet, bakluke. Mange farlige U-svinger. Alkoholbruk og kjøretøy som kjører fort gjennom trafikklys. Irriterende. Jeg råder deg til ikke å starte det, men å besøke dette landet på en annen måte. I de gitte omstendighetene råder jeg deg til å leie inn en reiseorganisasjon.Du kjører tross alt ikke alene, men med en gruppe, inkludert en delvis funksjonshemmet person. Du bærer alt ansvar. Og enda verre, hvis noe skjer, snakker du ikke språket, du kan glemme det engelske språket, du er taperen. Med en turoperatør vil du ende opp på de rette stedene uten å komme i kontakt med den voldsomme korrupsjonen overalt.
vel, det er litt av en overdrivelse. Jeg er 63 og har OGSÅ rullator, men jeg kjører over hele Thailand. Uten problemer. Paris er også farlig.
Jeg har kjørt bil i Thailand i nesten 13 år nå. Jeg bor der. Men de første månedene jeg kjørte bil her fikk jeg nesten hjertestans flere ganger, litervis av svette gikk nedover lemmene mine, kort sagt, jeg var vant med trafikk i Europa og så kommer man inn i thaitrafikken.
Det er en "gratis for alle". Klipper, kjører i høyre fil på 50 km, så kjører i hurtig fil, så kommer du deg akkurat gjennom svingen med en hastighet på 100. Et rødt trafikklys er ikke et trafikklys, spesielt de første tjue sekundene etter at lyskrysset ble rødt. I prinsippet eksisterer ikke oransje som trafikklys.
Og så bli involvert i en trafikkulykke. Hvis sjåførene blir drept eller skadet, går de i fengsel til det er klart hvem som har skylden. Og det er nesten alltid "farang". Det er derfor de fleste er det. god bilforsikring, en "kausjonskonstruksjon". Det betyr at du kan bli løslatt mot kausjon. Men da er du ikke der ennå.
I Nederland går rettferdighetens hjul sakte, veldig sakte. I Thailand går dette veldig sakte til veldig, veldig sakte og inntil da har du ikke lov til å forlate landet hvis du er fri mot kausjon.
Ta en bil med en sjåfør. Den tar deg dit du skal. Han kan triksene i bransjen, snakker thai og vet hvordan han skal håndtere seg selv i situasjoner. Absolutt ikke deg. Å snakke thai med armer og ben er vanskelig, spesielt pengesyke politifolk.
Jeg kjører nå som en thai. Det må være tilfelle, ellers hadde jeg ikke overlevd og bilen min hadde blitt skrapmetall i løpet av noen måneder.Rødt betyr en vakker farge. Med oransje er jeg fargeblind. Fotgjengerfelt er fine linjer på veien. Jeg parkerer der jeg vil, hvis jeg tredobler det. Og når jeg kommer til et sjekkpunkt, vifter jeg med det gamle tjenestepasset mitt. Et bilde i uniform gjør underverker her.
Kort fortalt kan du starte med å leie en bil i Thailand, så har du en fin historie til nyhetene i Nederland når du blir løslatt.
Denne historien er åpenbart veldig mørk, men jeg kan skrive en bok om min, men også andre utlendingers, om bilkjøring i Thailand. Ikke rart at Thailand ligger på andreplass i trafikkdrepte per 100.000 XNUMX innbyggere.
Nå på første plass, har jeg hørt. 1 million ulykker med alvorlige skader, 100.000 27,000 mennesker som aldri blir friske, og XNUMX XNUMX dødsfall per år. En trist rekord.
Dessuten er jeg helt enig i påstanden din: Jeg har hjerteskift hver uke, selv etter 10 år med ekstrem forsiktig kjøring.
Spør på greenwoodtravel.nl. De kan hjelpe deg med alt du trenger.
Hvis du leser kommentarene ovenfor, vil du sannsynligvis bli sjokkert over problemene og farene på veien her. Og ja, det er det faktisk. Du kan imidlertid enkelt ta en tur hit med bil, det er titusenvis av turister som leier bil her og gjør en fantastisk tur.
Du kan imidlertid også vurdere å ta en veldig komfortabel varebil med sjåfør. Ekstrakostnadene er svært rimelige, og du kan nyte dette vakre landet mye mer avslappet.
For tips om steder og severdigheter å besøke, anbefaler jeg at du informerer deg godt via de mange nettsidene.
Personlig ville jeg holdt meg unna de store turistattraksjonene så mye som mulig.
Det virkelige Thailand har så mye mer å tilby.
"Usett" Thailand.
Men hvis du fortsatt vil ha et tips.
Gjør Bangkok uten bil og fly deretter til Chiang Rai. Der leier du en bil og tar deretter den nordlige ruten først til Doi Thung og Mae Salong. Tilbring noen netter i Tha Ton og kjør deretter til Pai via Chiang Dao. Deretter gjør du Mae Hong Son Chiang Mai-løkken. Orgie natur, lite trafikk.
Etter Chiang Mai kjører du sørover til Sukothai, besøker tempelkompleksene og returnerer bilen til Phitsanulok og flyr derfra til Bangkok for hjemreisen ellers for noen dager til Krabi for stranden.
Lykke til med det
Um, jeg har IKKE tillit til en sjåfør. Ber om Buddha.
Dette har ofte vært diskutert her.
Jeg er nesten 63. Jeg har reist til Asia i årevis, helt tilbake til midten av 1978. Jeg kjører alltid selv.
Filippinene, Malaysia, Vietnam, Thailand.
Eh, la oss se hvor store avstandene er.
Når jeg er i Thailand bor jeg i Jomtien. Min kone er fra Uttaradit (litt av ingenting, 650 km)
Som et prinsipp pleier jeg å kjøre så sent på ettermiddagen til natta. Sparer mye trafikk, trafikkork og stillestående i varmen).
Men det fungerer perfekt. Kjør deretter jevnlig strekningen til Ubon Ratchatani (fra Utt og JT).
Går bra også.Eh, ta hensyn til gjennomsnitt på 60 - 70 km i timen på dagtid. Så hvis du IKKE er vant til å kjøre til venstre, i varmen, lett blir distrahert og stopper overalt, hold det til maks 300 km per dag og planlegg ferien deretter.
Lei en bil fra store internasjonale aktører, gjerne fra Nederland og/eller Europa.
Ta en alt-i-pakke. Det betyr at ALLE skader vil bli refundert. Når du henter bilen, gå rundt den 3 eller 4 ganger og IKKE bli distrahert. Sjekk for skader, riper, bulker osv. Sjekk også under panseret (oljelekkasje og nivå (motor, bremseolje, kjølevæske, klimaanlegg, spylervæske), sjekk dekkene for profil, merkelige slitasjemønstre. Sjekk også interiør.Kilometersjekk, sjekk drivstoffnivå osv. (avtale om å returnere tank full eller tom).
Ta en bil en størrelse eller to større enn du er vant til her.
Se dessuten opp for syklister, motosai (er scootere) som kjører mot trafikken. Plutselig svingte motosai- og motorsykkeltraktorer, biler og hunder ut på veien. Hovedregel: trafikk BEHOLD kjørefeltet.
Skal du svinge til venstre trenger du ofte IKKE å vente til lyset lyser grønt (men vær oppmerksom på trafikk fra høyre, som har prioritet).
Videre er det mange historier her på denne bloggen om kjøring og med bil i Thailand.
Men akkurat som en thailandsk, ikke fokuser på det negative, men på det positive.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
Jeg tilbringer mye tid i Thailand og ønsker å hjelpe deg