Med Lizzy til en gangs land

Hans Bos (67) dro på turné sammen med datteren Lizzy (nesten 6) gjennom Nederland, landet hans i går. Reisen var absolutt verdt det, selv om kulda noen ganger satte en nøkkel i jobben.

På Schiphol må vi vente ganske lenge på skyttelbussen som tar oss til bilutleiefirmaet Dollar. «Jeg vil ikke bo i dette landet,» er det første Lizzy sier mens hun rister. Dette er forståelig, for temperaturen når ennå ikke 12 grader, mye mindre enn de 35 plussene vi la igjen i Bangkok. Heldigvis blir det varmere dagene etter, men sokkene holder seg hele uken.

Suvarnabhumi er rett i mål. Før vi kan stille opp på Immigration, blir vi bedt om å bli med. Tilsynelatende vekker kombinasjonen av en eldre herremann og en ung jente mistanke. En tjenestemann bak en pult stiller Lizzy noen spørsmål på thai, jeg må vise brevet der moren gir tillatelse til utenlandsreise og så kan vi fortsette.

Flyturen med EVA Air til Amsterdam gikk knirkefritt, selv om vi dro en time for sent. Dette er på grunn av en mannlig passasjer som tilsynelatende er uvel, men nekter å forlate flyet. Lizzy og jeg sitter på et "to sete" under dagflyvningen til Amsterdam, uhindret av andre passasjerer.

Fra det øyeblikket jeg kjørte ut på veien i Hoofddorp med mitt mobile myggstikk (Toyota Aygo), ble jeg overrasket over labyrinten av fartsgrenser. Du kan kjøre 06.00 kilometer mellom Amsterdam og Utrecht fra kl. 19.00 til 100. Jeg kjører der som en dum 'utlending' klokken 23 og lurer på hvor fort jeg kan kjøre på denne 6-felts(?) veien med knapt trafikk til Utrecht. Resten av turen prøver jeg desperat å navigere mellom 100, 120 og 130 kilometer. Det er ingen måte å måle dette på, til tross for de hundrevis av veiportaler som har dukket opp de siste årene. Når veien smalner får du plutselig lov til å kjøre fortere, mens brede motorveier krever mindre fart. Og jeg vil ikke under noen omstendigheter få billett. Uansett er det travelt på de fleste motorveier.

Datteren Femke bor i Utrecht ved Zilveren Schaats, en vakker vannfunksjon på østsiden. Derfra kan vi ta båten til kanalene i Utrecht. Barnebarnet Madelief er bare fem måneder yngre enn Lizzy og er ivrig ved tanken på hennes ankomst. To dager senere har kjærligheten avkjølt seg og damene staker ut området sitt. Det er først mot slutten av reisen at det er litt tilnærming igjen.

Det er slående i Utrecht at foreldre uten «lastesykkel» neppe teller. Barn, kjæledyr og dagligvarer går alle inn i (ofte tre) boksen foran på en sykkel som lett kan stamme fra siste verdenskrig.

I Haag, på en steinkald og vindfull dag, besøker vi havakvariet på Scheveningen-boulevarden og Karel Appel-utstillingen i Haag kommunemuseum. Lizzy gjør hektiske forsøk på å etterligne Appel på en malefest i museet.

En barnehånd fylles raskt, fordi Lizzy ser ut til å ha en preferanse for alle lekeplassene vi møter. I Hua Hin må du lete etter den med en lykt. Et besøk til Efteling er ikke nødvendig for henne foreløpig (heldigvis).

Når vi forlater Schiphol, ser militærpolitiet godt på oss. Etter å ha stilt noen spørsmål får vi fortsette uten problemer. Ut og i Thailand med thailandsk pass til Lizzy; Inn og ut av Nederland med en nederlandsk kopi. Returflyvningen er nesten luksuriøs: en toseter for Lizzy og tre midtseter for meg selv under nattflyvningen. Vi kan også gå gjennom Immigration på Suvarnabhumi uten å vente og uten problemer.

Var turen til Nederland verdt det med en så ung jente? Svaret er: Absolutt! Lizzy har tatt sitt unge livs tur og har fått møte en annen kultur, annerledes mat (ekte jordbær/asparges/sild) og mange familiemedlemmer, venner og bekjente. Lizzy var elsket av alle. Foreløpig foretrekker hun Thailand, akkurat som faren. Hun håper at hun skal studere i Nederland om noen år. Hun lærte i alle fall noen ord (vær så snill, takk, sklie, lastesykkel) fra turen. Foruten en sparkesykkel og morsomme skøyter...