I thailandske og internasjonale medier ser det ut til at bare Bangkok må forholde seg til livsfarlig smog. Regjeringen oppfordrer bare til ikke å få panikk, men kommer ikke mye lenger enn vannkanoner og fly. Et spørsmål om å porre seg og holde seg våt.

I Hua Hin, 220 kilometer sør for Bangkok, satt telleren fast på 70. Det betyr at luftkvaliteten er dårlig, ifølge Weatherbug. Jeg vurderer ikke den andre forurensningen, fordi innenfor marginene. Mengden svevestøv på 74.6 mikrogram per kubikkmeter er spesielt bekymringsfull. Verdens helseorganisasjon (WHO) opprettholder tallet på 25, men den thailandske regjeringen bryr seg ikke så mye om det. Thailand sier at 50 er grensen. Utover det blir det usunt, med noen avdelinger som sier at ingenting er galt før 200.

Det er forståelig at regjeringen ikke ønsker å slakte turistgåsa som legger gulleggene, men hvis det selv i det kongelige feriestedet Hua Hin måles en verdi som er nesten tre ganger WHOs grense, er det på tide å se hverandre i øyet. Hvor kommer skitten fra i dag? Vinden er fra nord, så jeg antar at svevestøvet kommer fra rundt Bangkok, eller rundt Pattaya og Sattahip.

Er det noen i Hua Hin som er bekymret for sin egen eller kone og barns helse? Det er ingenting å merke seg. Forbrenningen av husholdningsavfall fortsetter og pickuper og lastebiler sprøyter svart røyk ut i miljøet som om ingenting hadde skjedd. Få ansiktskluter i dagliglivet, selv om de vanlige 'kirurgiske maskene' ikke hjelper til å stoppe det fine støvet. Og som kan trenge dypt inn i lungene og til og med inn i blodet. Det thaien ikke ser, er ikke der. De få N95-maskene som gjør det og Homepro hadde på lager i Hua Hin er for lengst utsolgt. Jeg bruker en når jeg skal sykle, men det er definitivt ikke gøy, for filteret slipper bare gjennom en begrenset mengde luft.

Alle som vil råde meg til, som vanlig, å reise tilbake til Nederland hvis jeg ikke liker det her, følgende: til å begynne med liker jeg det fortsatt her etter 13 år. Da lar jeg meg ikke tie av noen rosafargede briller som tror de har funnet det jordiske paradiset her. Du må lære deg å leve med min kritikk av Nederland, Thailand og resten av verden. Det jordiske paradiset eksisterer tross alt ikke, spesielt ikke når vi ser på luftkvaliteten.

Jeg er ikke alene om min kritikk. Bangkok Post er også av den oppfatning at den thailandske regjeringen gjør de nødvendige feilene. "Men myndighetene har nettopp rådet folk til å holde seg innendørs eller bruke beskyttelsesmasker, uten å la på at det er en reell krise. Faktisk risikerer både kortsiktig og langvarig eksponering for svevestøv uønskede helseeffekter, hovedsakelig på luftveiene og kardiovaskulære systemene, ifølge Verdens helseorganisasjon (WHO). I 2012 bidro luftforurensning til 6.7 % av alle dødsfall på verdensbasis.

Det er derfor mer sannsynlig at vi venter på regn enn på statlige inngrep.

12 svar på "Hvor lenge er det før svevestøv når alle?"

  1. Tino Kuis sier opp

    OK, Hans, ikke bli tie... bare fortell hvordan det er. Thaiene klandrer deg ikke i det hele tatt, bortsett fra kanskje noen få hottemets i turistsektoren.

    Hvor helseskadelig svevestøv, spesielt PM 2.5, er best uttrykt som et gjennomsnittstall over et helt år. (mikrogram per kubikkmeter). Et tall på 200 per dag i en uke og mindre enn si 10 for resten av året virker alvorlig og er veldig merkbart, men er mindre skadelig enn det mindre slående gjennomsnittstallet på 30 over et helt år. Hvis du vil vite hvor luftforurensning er mest skadelig for helsen din, se ikke på toppene, men på gjennomsnittet. Steder med mye trafikk, industri og branner er uansett alltid usunt.

    En god forklaring på situasjonen i Thailand:
    https://www.thethailandlife.com/air-pollution-thailand

    En daglig, oppdatert titt på svevestøv på forskjellige steder i Thailand, med spådommer:
    http://aqicn.org/city/thailand/

  2. Koos sier opp

    Svevestøv i Isaan er også høy på grunn av forbrenning.
    Det gjelder hovedsakelig rørsukker og rismarker pluss selvfølgelig de daglige brannene.
    I morges kunne vi nyte svart snø igjen.
    Store flak kommer også ned, spesielt fra brennende rørsukker.

    • Nico Meerhoff sier opp

      Sukkerrør brennes kun for å ha mindre transportvolum til fabrikken. Kan lett bli forbudt og håndhevet ved å sjekke denne forsyningen på fabrikken og avvise svertet siv. Men slike tiltak er selvsagt bare effektive hvis de håndheves. Forslag: Avskaffe 90-dagers varsling og utplasser de løslatte tjenestemennene for å kontrollere ulovlig brenning, søppeldumping og forurensende biler. Men det er selvfølgelig ikke thailandsk logikk.

  3. hendrik sier opp

    Så, endelig noen som ikke holder kjeft. La en gjeng med rosebrillebrukere, som er alt for raske til å kommentere om noen tør å legge ned sannheten. Alltid de kommentarene hvis du ikke kan tilpasse deg, hva gjør du her!!. Vi nederlendere har fått ytringsfrihet, og hvorfor skulle vi ikke benytte oss av dette, hvis det også angår deg, puster jeg også denne skitne luften.

    Det er på tide at regjeringen gjør noe med dette. Og når det gjelder de rosa-fargede brillebrukerne, ser de virkelig på Thailand som et ikke-eksisterende paradis.

  4. HansG sier opp

    Til tross for alle problemene forårsaket av for mange mennesker på jorden, håper jeg fortsatt å beholde de rosa brillene mine 😉

  5. Tino Kuis sier opp

    Linken nedenfor inneholder en bønn på Pali/Thai for å bekjempe luftforurensning 🙂
    Myndighetene sprøyter kun vann på stedene der forurensningen måles...
    85 % av forurensningen kommer fra trafikk. Hvis det ikke begrenses, vil ingenting bedre.

    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2515848838432417&set=a.105767256107266&type=3&eid=ARDqcthM8Z9fQFq3A6mhR5khGr_Ih81eXSJC3G0ER9dT3ZUxI-mcNlAhx9yncPl2Waa7wLeSdVck8QCa

    • jan sier opp

      I Bangkok er rundt 25 kontrollposter satt opp av politiet siden i går.
      Kjøretøyer kontrolleres for avgassutslipp.
      Bileiere som produserer forurensende eksosgasser under denne kontrollen vil bli bøtelagt med 1000 Bath og vil ikke få bruke kjøretøyet de neste 30 dagene. Blir
      hvis fanget innen 30 dager, vil en bot på 5000 baht følge.
      Etter min mening utgjør det ikke så mye, men jeg ser det likevel som en start at folk kommer til å ta kampen mot smog på alvor.
      Når jeg bor i Nongpru, som en ivrig friluftsidrettsutøver, er jeg selvfølgelig også bekymret for svevestøvet i luften.

    • Nico Meerhoff sier opp

      Er det ikke sant at 95 % av luftforurensningen fra trafikken skyldes 5 % av kjøretøyene? I Malaysia hvor det er håndhevelse, er trafikken mye renere!

  6. PKK sier opp

    I Thailand er det et alvorlig og svært urovekkende problem i enkelte områder, byer.
    Og å reise tilbake til Nederland for det?
    Bare noen tall;
    I Nederland dør rundt 8.000 mennesker hvert år av svevestøv i luften. Dette sier forskere i det vitenskapelige tidsskriftet The Lancet. Omtrent 10 prosent av dette dødstallene er forårsaket av utslipp fra kullkraftverk.

  7. Eric sier opp

    Jeg har ikke bodd så lenge i Thailand, men jeg har lagt merke til at luftforurensning skjer sesongmessig. Jeg tror alt har med brenning i ris- og sukkerrøråkre å gjøre. Kanskje private interesser hindrer det i å gjøre noe med dette, men det sparer en drink på en drink hvis dette rett og slett blir forbudt. Helst over hele Asia.

    • Rob V. sier opp

      Å brenne sukkerrør etc er allerede en forbrytelse. Strafferammen er minimum 2 års fengsel og en bot på 14.000 baht. Å kjøpe sukkerrør høstet på denne måten er ikke ulovlig. Rent kuttet sukkerrør er mer verdt, men poenget er at brenningsmetoden er økonomisk bedre for bøndene.

      Kilde og mer: https://www.bangkokpost.com/opinion/opinion/1083880/new-sugar-policy-has-a-bitter-taste

      http://www.khaosodenglish.com/news/crimecourtscalamity/calamity/2019/01/14/burning-sugarcane-stalks-contributes-to-smog-activists/

  8. jan sier opp

    Selvfølgelig mente jeg Nongprue.


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside