Blinde flekker i Thailand
På en vegg på rundt fem hundre meter er malt minst femti ganger oppfordringen fra kommunestyret i Hua Hin om ikke å mate apene. Nesten hver dag kommer thaier med store sekker og kaster bananer og ananas på fortauet foran veggen. Det apene ikke spiser blir offer for duer og annet skadedyr. Apene er like ustyrlige som den matende thaien. De (apene) henger på kabler for strøm, internett og telefon. Nesten hver dag kommer teknikere for å reparere de ødelagte kablene, en jobb med en fremtid...
Alle som begir seg ut på thailandske veier i mørket blir ofte sjokkert over utseendet til motorsykler (scootere) uten baklys. Sjåføren/stjernen går ofte i mørke klær og er derfor knapt merkbar. For å kunne se selv er frontlyset på. Men sjåføren er ikke interessert i om andre trafikanter kan se kjøretøyet. Et lys koster mindre enn en halv euro, ubetydelig sammenlignet med livet ditt.
Og så begynner det å regne, gjerne i skumringen. Ikke tro at alle thailandske bilister, selv i en grå eller svart bil, slår på lyset for å gjøre seg mer synlig. Du hører dem tenke: Jeg kan fortsatt se nok, ikke sant? Dessverre hører de meg ikke klage over at problemet er at jeg nesten ikke ser dem. Kanskje har økonomi noe med det å gjøre, for på denne måten holder lampene lenger.
Striper på veien? Disse tjener som dekorasjon, ikke for å skjerme sider av veien. Og de dumme hjelmene er bare der for å tjene penger til politiet når du ikke bruker dem. Denne uken ble en politimann på motorsykkel forbikjørt av en hjelmløs mann på en scooter. De to lot som de var luft for hverandre. Betjenten hadde på seg hjelm. Dette gjør ham til et unntak, fordi en politimann er over loven og derfor ikke trenger å bruke hjelm. Slik møtte en venns mann slutten. Tross alt trenger ikke en offiser å bruke bilbelte. Men han slo hodet gjennom frontruten og blødde i hjel.
Thaiere vet godt at en linje er den korteste veien mellom to punkter. Så den indre kurven er tatt altfor bred og den ytre kurven er altfor stram. Forrige uke hadde jeg nesten en sparkesykkel på panseret. Vedkommende lærte ikke noe av det, for et døgn senere skjedde nesten det samme på samme punkt med samme mann. Jeg anser det som akseptabelt at folk ønsker å begå selvmord. Men for guds skyld, hold meg unna det.
Disse apene vil forårsake et problem som ikke lenger vil være håndterbart, inntil en ape med rabies biter et sjåførbarn.
Er det tilrådelig å vaksinere mot rabies? Vi drar til BK, Ayuthaya, Katchanaburi, Hua hin, Koh Tao.
Er det også et problem i Hua Hin? Hvor er det da? I Kao Thakiab? Det er det eneste stedet jeg vet hvor aper finnes i overflod. Og kanskje heller ikke Ao Noi, på vei dit.
Jeg var i Petchaburi med min kone sist søndag. Vi tok toget dit og gikk til parken. Da jeg så en vakker bygning i nærheten, ble jeg overrasket over hvor mange aper som klatret på den bygningen. Bare skummelt. Det hjørnet krøp av aper, og de var ganske brutale. Kanskje fordi det var søndag og få butikker var åpne, så færre folk, de turte mer.
Når det gjelder trafikk... ja, jeg vet, det irriterer meg også, spesielt når du ser de mest ulogiske måtene å kjøre på. Det er for mye å nevne. Jeg vil ikke ha jevn, mekanisk kjøring som i Nederland (hvor du blir tatt hvis du gjør en feil), men det ville virkelig vært ønskelig om folk her ikke bare kunne kjøpe førerkortet sitt, men faktisk ta leksjoner for det. å følge.
Hvis du følger Chomsin Road oppover mot utsiktspunktet Hin Lek Fai, vil du se en lang vegg på venstre side. Det er baksiden av Royal Golf. Utallige aper bor der.
Jeg kjører omtrent 30,000 XNUMX km per år på Buddhas veier. Jeg hater virkelig hvordan de kjører her...så mange ulykker, så mye unødvendig lidelse. Defensiv kjøring er et must, og jeg kjenner de fleste farene her, men jeg blir likevel jevnlig overrasket over umulige situasjoner. De bryr seg ikke i det hele tatt.
Kjære Hans,
Jeg kjenner det stedet altfor godt, men jeg unngår det i økende grad.
Jeg sykler regelmessig forbi den på racersykkelen min for å erobre den tilstøtende bakken med en gradient på nesten 20 % og ender opp på et vakkert utsiktspunkt, kalt Hua Hin utsiktspunkt.
Men......i forrige uke hadde jeg en ape på ryggen og en på styret, heldigvis var det bare en kort stund og ingen biter, men jeg var drittredd...Det var langs veggen, men nå aper dukker også opp på den bratte bakken, og det blir flere og flere av dem.
Å ja Hans, har du allerede møtt den voksende hundebestanden etter 500 meter muren? De er fortsatt rolige, hvor lenge...
Hver utlending med en sunn hjerne som bor i Thailand er overrasket over de mange dumhetene som gjennomsnittlig thailandsk begår hver dag. Absolutt ingen respekt for loven og ikke overholde noen regler. Hvis noe går galt, lærer de ikke av det og fortsetter bare på den gamle måten. Som den kvinnen som krasjet inn i bilen min på veien fra Pai til Chiang Mai. Hun snakket i telefonen bak rattet og tok ikke hensyn. Politiet ville at jeg skulle ta på meg skylden fordi leiebilen min var godt forsikret, men det gjorde jeg selvfølgelig ikke. Da hun forlot politistasjonen kjørte hun bak meg igjen. Panseret hennes ble presset ganske mye opp av støtet, men jeg kunne såvidt se at hun var i telefonen igjen mens hun kjørte. Supertøff.
Nå er jeg ukjent med situasjonen i Hua Hin, men overalt i Thailand hvor det bor aper i nærheten av folk har jeg sett boder som selger mat til apene. Thailandske og utenlandske turister liker å mate aper/dyr, selv i dyreparker hvor skilt overalt ber folk om å ikke gjøre det av hensyn til dyrets velferd. Selv om det ikke er helt sammenlignbart, mates duer i en rekke byer i Nederland, spesielt i sentrum. Duer vil ikke angripe mennesker, men de kan utgjøre en trussel mot folkehelsen, ikke bare gjennom avføringen, men også fordi matrester, akkurat som enkel fôring av ender, tiltrekker seg skadedyr. Derfor har noen kommuner i Nederland ilagt bøter på å mate duer og ender, og det bør de også gjøre i Hua Hin med hensyn til menneskene som kanskje med gode intensjoner tømmer poser med mat til apene. Jeg kan dele irritasjonen din over å ikke ha skikkelig belysning for motorkjøretøyer med deg. I tillegg til motorsykler har relativt mange lastebiler også mangelfull bakbelysning eller til og med ingen bakbelysning i det hele tatt, og noen sjåfører ser ikke ut til å innse at i skumring og/eller regnvær uten belysning er de svært dårlig synlige for andre trafikanter. Dessuten etterlater trafikkmentaliteten i Nederland i økende grad mye å være ønsket. Horder av fotgjengere, som tror de er alene i verden og krysser tilfeldig uten å se til venstre eller høyre og ignorerer røde trafikklys i massevis. Det siste gjelder også for syklister og scootere, mange av dem jeg mistenker har vært på ferie i Thailand med tanke på at de ofte bruker fortauet som kjørefelt og kjører i motsatt retning som «feil ryttere». Jeg bor i Nederland rett overfor et kryss med trafikklys og jeg merker at flere og flere bilister, inkludert mange taxisjåfører, kjører gjennom rødt lys og passerer krysset langt over tillatt hastighet, spesielt om natten. Hans, jeg ønsker deg selvsagt mange trygge kilometer på veien i Thailand og forhåpentligvis vil motorsyklisten som nesten traff deg på panseret snart innse at han må justere kjøreatferden for å unngå ulykker, selv om jeg har vanskelig for det. .
brennende vann,
Det er skrevet mye om thailandsk sivil ulydighet, men vi kan gjøre noe med det også. Jeg er en ivrig Thailand-syklist. Og kle deg ut i de styggeste, men fluoriserende, sykkelklærne med noen flagrende flagg. Ikke for show, men for å skille seg ut trygt er et must!
På sykkelturen min i Nord-Thailand syklet jeg forbi noen få syklister og komplimenterte dem for deres vakre antrasittfargede sykler og de matchende raske, også antrasittfargede sykkelklærne. Jeg kunne ikke motstå å peke på deres "usynlighet" i den farlige thaitrafikken.
De så på meg for å se om de så vann brenne.
Men jeg møter også fornuftige verdenssyklister!!